（2013烏魯木齊二診）如圖所示，兩根橫截面積相同的不同材料制成的導(dǎo)線I和II，串聯(lián)后接入電路。若導(dǎo)線上任意一點(diǎn)的電勢(shì)φ隨該點(diǎn)與a點(diǎn)距離x的變化關(guān)系如圖所示。導(dǎo)線I和II的電阻率分別為ρ1、ρ2，電阻分別為R1、R2,則

A．ρ1<ρ2，R1<R2,

B．ρ1>ρ2，R1<R2

C．ρ1<ρ2，R1>R2

D．ρ1>ρ2，R1>R2

 

 

 

答案：A解析：由U=IR，R=ρL/S，根據(jù)導(dǎo)線上任意一點(diǎn)的電勢(shì)φ隨該點(diǎn)與a點(diǎn)距離x的變化關(guān)系圖線，可知，ρ1<ρ2，2R1=R2，選項(xiàng)A正確。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

（2013烏魯木齊二診）如圖所示，一根鐵鏈一端用細(xì)繩懸掛于A點(diǎn)。為了測(cè)量這個(gè)鐵鏈的質(zhì)量，在鐵鏈的下端用一根細(xì)繩系一質(zhì)量為m的小球，待整個(gè)裝置穩(wěn)定后，測(cè)得兩細(xì)繩與豎直方向的夾角為α和β，若tanα∶tanβ=1∶3，則鐵鏈的質(zhì)量為：

A．m

B．2m

C．3m

D．4m

 

 

 

 

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2013年3月烏魯木齊市二模）烏魯木齊BRT(快速公交）I號(hào)線,全線共21個(gè)（包括首末）站點(diǎn)。公交車正常運(yùn)行 過程中,進(jìn)站時(shí)加速度的大小為2.5m/s2，停站時(shí)間為20s，出站時(shí)加速度大小為2m/s2，其余路段均以36km/h的速率行駛。若公交車從首站出發(fā)到末站的過程中，中途不�？咳魏� 站點(diǎn)以36km/h的速率行駛，全線所用時(shí)間比全線正常運(yùn)行所用的時(shí)間少多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2013烏魯木齊二診）如圖所示，一根鐵鏈一端用細(xì)繩懸掛于A點(diǎn)。為了測(cè)量這個(gè)鐵鏈的質(zhì)量，在鐵鏈的下端用一根細(xì)繩系一質(zhì)量為m的小球，待整個(gè)裝置穩(wěn)定后，測(cè)得兩細(xì)繩與豎直方向的夾角為α和β，若tanα∶tanβ=1∶3，則鐵鏈的質(zhì)量為：

A．m

B．2m

C．3m

D．4m

 

 

 

 

 

 

 

 

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2013烏魯木齊二診）如圖所示，兩根橫截面積相同的不同材料制成的導(dǎo)線I和II，串聯(lián)后接入電路。若導(dǎo)線上任意一點(diǎn)的電勢(shì)φ隨該點(diǎn)與a點(diǎn)距離x的變化關(guān)系如圖所示。導(dǎo)線I和II的電阻率分別為ρ1、ρ2，電阻分別為R1、R2,則

A． ρ1<ρ2，R1<R2,
B． ρ1>ρ2，R1<R2
C．ρ1<ρ2，R1>R2
D． ρ1>ρ2，R1>R2

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