輕質(zhì)彈簧豎直放置在地面上，自由長度在A點(diǎn)，現(xiàn)從A端靜止放一可看成質(zhì)點(diǎn)的物體M，M壓縮彈簧下落到的最低點(diǎn)是C，最后靜止在位置B點(diǎn)，整個過程中彈簧均處于彈性限度內(nèi)，M運(yùn)動過程總在豎直一條線上，不計(jì)空氣阻力影響，則（ ）
A．M從A到B是勻加速直線運(yùn)動，在C點(diǎn)時受彈簧彈力大小為2Mg
B．M從A點(diǎn)下落到停在B點(diǎn)的過程中，M的機(jī)械能守恒
C．M從A到C的過程中，在B點(diǎn)時M動能最大，在C點(diǎn)時彈簧的彈性勢能最大
D．M從B到C的過程中，重力做功大于M克服彈簧彈力做功
C

試題分析：M從A到B過程，受到重力和彈簧彈力，由牛頓第二定律得Mg-kx=Ma，加速度減小，A錯誤；M從A到B過程中，彈簧和M組成系統(tǒng)機(jī)械能守恒，彈簧彈性勢能增大，M機(jī)械能減小，B錯誤；M在B點(diǎn)，重力等于彈力，加速為零，所以M從A到C過程中，在B點(diǎn)速度最大，C正確；M從B到C過程中，重力勢能減少量和動能減少量之和等于彈性勢能增大量，所以重力做功小于M克服彈力做功，D錯誤。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

（14分）如圖所示，將直徑為2R的半圓形導(dǎo)軌固定在豎直面內(nèi)的A、B兩點(diǎn)，直徑AB與豎直方向的夾角為60°。在導(dǎo)軌上套一質(zhì)量為m的小圓環(huán)，原長為2R、勁度系數(shù)的彈性輕繩穿過圓環(huán)且固定在A、B兩點(diǎn)。已知彈性輕繩滿足胡克定律，且形變量為x時具有彈性勢能，重力加速度為g，不計(jì)一切摩擦。將圓環(huán)由A點(diǎn)正下方的C點(diǎn)靜止釋放，當(dāng)圓環(huán)運(yùn)動到導(dǎo)軌的最低點(diǎn)D點(diǎn)時，求

（1）圓環(huán)的速率v；
（2）導(dǎo)軌對圓環(huán)的作用力F的大小?

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

2011年9月29日晚21時16分，我國將首個目標(biāo)飛行器天宮一號發(fā)射升空，它將在兩年內(nèi)分別與神舟八號、神舟九號、神舟十號飛船對接，從而建立我國第一個空間實(shí)驗(yàn)室，假如神舟八號與天宮一號對接前所處的軌道如圖所示，當(dāng)它們在軌道運(yùn)行時，下列說法正確的是(    )
A．神州八號的加速度比天宮一號的大
B．神州八號的運(yùn)行速度比天宮一號的小
C．神州八號的運(yùn)行周期比天宮一號的長
D．神州八號通過加速后變軌可實(shí)現(xiàn)與天宮一號對接

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

某小組“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置如下圖，長木板固定在水平桌面上，一端裝有定滑輪；木板上有一滑塊，其一端與電磁打點(diǎn)計(jì)時器的紙帶相連，另一端通過跨過定滑輪的細(xì)線與托盤連接。
（1）該小組研究加速度和拉力關(guān)系時，得到的圖象將會是圖     

（2）下圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分：1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn)每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個打點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示。根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算的加速度a=      m/s2（保留三位有效數(shù)字）。

（3）某同學(xué)在研究加速度和質(zhì)量關(guān)系時，記錄下如下數(shù)據(jù)，請?jiān)谙旅娴淖鴺?biāo)紙中選擇合理的坐標(biāo)，描出相關(guān)圖線，并可以由圖線可以得到實(shí)驗(yàn)結(jié)論：            。
次數(shù)
1
2
3
4
5
質(zhì)量m/g
200
300
400
500
600
加速度a/m˙s-2
1.00
0.67
0.50
0.40
0.33

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

（13分）如圖所示是游樂場中過山車的實(shí)物圖片，可將過山車的一部分運(yùn)動簡化為圖中的模型圖。模型圖中光滑圓形軌道的半徑R＝8.0m，該光滑圓形軌道固定在傾角為θ＝37°斜軌道面上的Q點(diǎn)，圓形軌道的最高點(diǎn)A與傾斜軌道上的P點(diǎn)平齊，圓形軌道與斜軌道之間圓滑連接�，F(xiàn)使質(zhì)量為m的小車（視作質(zhì)點(diǎn)）從P點(diǎn)以一定的初速度v0=12m/s沿斜面向下運(yùn)動，不計(jì)空氣阻力，取g＝10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8。若小車恰好能通過圓形軌道的最高點(diǎn)A處，則：

（1）小車在A點(diǎn)的速度為多大？（結(jié)果用根式表示）
（2）小車在圓形軌道運(yùn)動時對軌道的最大壓力為多少？
（3）求斜軌道面與小車間的動摩擦因數(shù)多大？（結(jié)果用分?jǐn)?shù)表示）

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，半徑r=0.8m的光滑圓軌道被豎直固定在水平地面上，圓軌道最低處有一質(zhì)量為0. 4kg的小球（小球的半徑比r小很多）�，F(xiàn)給小球一個水平向右的初速度v0,下列關(guān)于在小球的運(yùn)動過程中說法正確的是（g取10m/s2）（    ）
A．v0≤4m/s可以使小球不脫離軌道
B．v0≥4m/s可以使小球不脫離軌道
C．設(shè)小球能在圓軌道中做完整的圓周運(yùn)動，在最低點(diǎn)與最高點(diǎn)對軌道的壓力之差為24N
D．設(shè)小球能在圓軌道中做完整的圓周運(yùn)動，在最低點(diǎn)與最高點(diǎn)對軌道的壓力之差為20N

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，半徑為R的豎直光滑圓軌道內(nèi)側(cè)底部靜止著一個光滑小球，現(xiàn)給小球一個沖擊使其在瞬間得到一個水平初速v0，若v0大小不同，則小球能夠上升到的最大高度（距離底部）也不同。下列說法中不正確的是
A．如果，則小球能夠上升的最大高度等于R/2
B．如果，則小球能夠上升的最大高度小于3R/2
C．如果，則小球能夠上升的最大高度等于2R
D．如果，則小球能夠上升的最大高度等于2R

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

（20分）2003年10月15日9時，在太空遨游21小時的“神舟”五號飛船返回艙按預(yù)定計(jì)劃，載著宇航員楊利偉安全降落在內(nèi)蒙古四子王旗地區(qū)�！吧裰邸蔽逄栵w船在返回時先要進(jìn)行姿態(tài)調(diào)整，飛船的返回艙與留軌艙分離，返回艙以近8km/s的速度進(jìn)入大氣層，當(dāng)返回艙距地面30km時，返回艙上的回收發(fā)動機(jī)啟動，相繼完成拉出天線、拋掉底蓋等動作。在飛船返回艙距地面20km以下的高度后，速度減為200m/s而勻速下降，此段過程中返回艙所受空氣阻力為，式中ρ為大氣的密度，v是返回艙的運(yùn)動速度，s為與形狀特征有關(guān)的阻力面積。當(dāng)返回艙距地面高度為10km時打開面積為1200m2的降落傘，直到速度達(dá)到8m/s后勻速下落。為實(shí)現(xiàn)軟著陸（即著陸時返回艙的速度為零），當(dāng)返回艙離地面1.2m時反沖發(fā)動機(jī)點(diǎn)火，使返回艙落地的速度減為零，返回艙此時的質(zhì)量為2.7×103kg。（取g=10m/s2）
（1）用字母表示出返回艙在速度為200m/s時的質(zhì)量；
（2）分析從打開降落傘到反沖發(fā)動機(jī)點(diǎn)火前，返回艙的加速度和速度的變化情況；
（3）求反沖發(fā)動機(jī)的平均反推力的大小及反沖發(fā)動機(jī)對返回艙做的功。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

兩個等量同種電荷固定于光滑水平面上，其連線的中垂線上有A、B、C三點(diǎn)，如圖甲所示。一個電荷量為2×l0 -6C、質(zhì)量為lg的小物塊從該水平面內(nèi)的C點(diǎn)靜止釋放，其運(yùn)動的v-t圖象如圖乙所示，其中B點(diǎn)處為整條圖線切線斜率最大的位置（圖中標(biāo)出了該切線）。則下列說法正確的是：（   ）

A．B為中垂線上電場強(qiáng)度最大的點(diǎn)，其電場強(qiáng)度E=l×l03V／m
B．由C到A的過程中，物塊的電勢能先減小后變大
C．由C到A的過程中，電勢逐漸升高
D．AB兩點(diǎn)電勢差UAB=-5×103V

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同步練習(xí)冊答案