【題目】汽車?yán)宪囋谒降缆飞涎刂本加速行駛,以下說(shuō)法正確的是( )
A. 汽車能拉著拖車加速前進(jìn),是因?yàn)槠嚴(yán)宪嚨牧Υ笥谕宪嚴(yán)?/span> 汽車的力
B. 汽車對(duì)拖車的拉力大小與拖車對(duì)汽車的拉力大小相等
C. 汽車先對(duì)拖車施加拉力,然后才產(chǎn)生拖車對(duì)汽車的拉力
D. 汽車對(duì)拖車的拉力大小與拖車所受地面對(duì)它的摩擦力大小相等
【答案】B
【解析】
試題汽車對(duì)拖車的拉力與拖車對(duì)汽車的拉力是作用力與反作用力,根據(jù)牛頓第三定律可知道這兩個(gè)力的關(guān)系;在對(duì)拖車受力分析,結(jié)合運(yùn)動(dòng)情況確定各個(gè)力的大小情況.
A、B、汽車對(duì)拖車的拉力與拖車對(duì)汽車的拉力是作用力與反作用力,根據(jù)牛頓第三定律,這兩個(gè)力總是大小相等、方向相反并且作用在同一條直線上,故A錯(cuò)誤,B正確;
C、汽車對(duì)拖車施加拉力和拖車對(duì)汽車的拉力是同時(shí)產(chǎn)生的,C錯(cuò)誤;
D、汽車對(duì)拖車對(duì)拉力大于拖車所受地面對(duì)它的摩擦力大小所以拖車做加速運(yùn)動(dòng),D錯(cuò)誤;
故選B.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。
下列說(shuō)法正確的是______。
A.在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),應(yīng)該保證拉力的大小不變
B.“重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量”這一條件如不滿足對(duì)探究過(guò)程也不會(huì)產(chǎn)生影響
C.在探究加速度與力的關(guān)系時(shí),只需測(cè)量一次,記錄一組數(shù)據(jù)即可
D.在探究加速度與力的關(guān)系時(shí),作圖象應(yīng)該用折線將所描的點(diǎn)依次連接
在實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)得到了一條紙帶如圖乙所示,選擇了A、B、C、D、E作為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出,其中、、、,電源頻率為50Hz,可以計(jì)算出小車的加速度大小是______保留兩位有效數(shù)字
某同學(xué)將長(zhǎng)木板右端墊高,其目的是______,用a表示小車的加速度,F表示細(xì)線作用于小車的拉力,該同學(xué)繪出的關(guān)系圖象如圖丙所示,圖線不過(guò)原點(diǎn)的原因是______。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,半徑為R的環(huán)形塑料管豎直放置,管的內(nèi)壁光滑,AB為該環(huán)的水平直徑,且管的內(nèi)徑遠(yuǎn)小于環(huán)的半徑,整個(gè)裝置處于水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,F(xiàn)將一直徑略小于塑料管內(nèi)徑、質(zhì)量為m、帶電量為+q的小球從管中A點(diǎn)由靜止釋放,已知qE=mg,以下說(shuō)法正確的是 ( )
A. 小球釋放后,第一次經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)D和最高點(diǎn)C時(shí)對(duì)管壁的壓力大小之比為5:1
B. 小球釋放后,第一次達(dá)到B點(diǎn)時(shí)對(duì)管壁的壓力為4mg
C. 小球釋放后,到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度為零,并在BDA間往復(fù)運(yùn)動(dòng)
D. 小球釋放后,經(jīng)過(guò)D點(diǎn)時(shí)的速度最大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí)(裝置如下圖)
(1)下列說(shuō)法中正確的是(______)
A.平衡運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的摩擦力時(shí),應(yīng)先把裝砂的小桶通過(guò)定滑輪拴在小車上
B.連接沙桶和小車的輕繩應(yīng)和長(zhǎng)木板保持平行
C.平衡摩擦力后,長(zhǎng)木板的位置不能移動(dòng)
D.小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,且應(yīng)先接通電源再釋放小車
(2) 實(shí)驗(yàn)中沙和桶的總質(zhì)量m和車與車上砝碼的總質(zhì)量M間必須滿足的條件是______。
(3)某次實(shí)驗(yàn)中,由于沒(méi)有滿足(2)的條件,研究在車與車上砝碼的總質(zhì)量M一定時(shí),小車的加速度a與作用力F的關(guān)系時(shí)結(jié)果得到的圖象應(yīng)是如下圖中的(____)
A. B. C. D.
(4)研究在作用力F一定時(shí),小車的加速度a與小車質(zhì)量M的關(guān)系,某位同學(xué)按正確的實(shí)驗(yàn)步驟得到足夠多的紙帶,其中的一條如下:
實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有的電源周期為0.02s,每?jī)蓚(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出,則D點(diǎn)的對(duì)應(yīng)速度為______m/s,物體運(yùn)動(dòng)的加速度為______m/s2。(結(jié)果保留二位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中有一固定點(diǎn)O,用一根長(zhǎng)度L=0.4m的絕緣細(xì)線把質(zhì)量m=0.1kg、電量q=7.5×10-4C的帶正電小球懸掛在O點(diǎn),小球靜止在B點(diǎn)時(shí)細(xì)線與豎直方向的夾角為θ=37°,現(xiàn)將小球拉至位置A使細(xì)線水平后由靜止釋放,取g = 10m/s2,cos37°= 0.8,sin37°= 0.6;
求:(1)勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小;
(2)小球運(yùn)動(dòng)通過(guò)最低點(diǎn)C時(shí)的速度大小;
(3)小球通過(guò)最低點(diǎn)C時(shí)細(xì)線對(duì)小球的拉力大。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在上海世博會(huì)上,拉脫維亞館的風(fēng)洞飛行表演,令參觀者大開眼界若風(fēng)洞內(nèi)總的向上的風(fēng)速風(fēng)量保持不變,讓質(zhì)量為m的表演者通過(guò)調(diào)整身姿,可改變所受的向上的風(fēng)力大小,以獲得不同的運(yùn)動(dòng)效果,假設(shè)人體受風(fēng)力大小與正對(duì)面積成正比,已知水平橫躺時(shí)受風(fēng)力面積最大,且人體站立時(shí)受風(fēng)力面積為水平橫躺時(shí)受風(fēng)力面積的1/8,風(fēng)洞內(nèi)人體可上下移動(dòng)的空間總高度為H.開始時(shí),若人體與豎直方向成一定角度傾斜時(shí),受風(fēng)力有效面積是最大值的一半,恰好可以靜止或勻速漂移;后來(lái),人從最高點(diǎn)A開始,先以向下的最大加速度勻加速下落,經(jīng)過(guò)某處B后,再以向上的最大加速度勻減速下落,剛好能在最低點(diǎn)C處減速為零,則以下說(shuō)法正確的有( )
A. 由A至C全過(guò)程表演者克服風(fēng)力做的功為mgH
B. 表演者向上的最大加速度是 g
C. 表演者向下的最大加速度是
D. B點(diǎn)的高度是
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】圖(甲)為手機(jī)及無(wú)線充電板,圖(乙)為充電原理示意圖。充電板接交流電源,對(duì)充電板供電,充電板內(nèi)的送電線圈可產(chǎn)生交變磁場(chǎng),從而使手機(jī)內(nèi)的受電線圈產(chǎn)生交變電流,再經(jīng)整流電路轉(zhuǎn)變成直流電后對(duì)手機(jī)電池充電。為方便研究,現(xiàn)將問(wèn)題做如下簡(jiǎn)化:設(shè)受電線圈的匝數(shù)為n,面積為S,總電阻(含所接元件)為R,若在t1到t2時(shí)間內(nèi),磁場(chǎng)垂直于受電線圈平面向上穿過(guò)線圈,其磁感應(yīng)強(qiáng)度由B1增加到B2。下列說(shuō)法正確的是( )
A. 在t1到t2時(shí)間內(nèi),c點(diǎn)的電勢(shì)高于d點(diǎn)的電勢(shì)
B. 在t1到t2時(shí)間內(nèi),受電線圈通過(guò)的電量為
C. 若只增加送電線圈匝數(shù),可使c、d之間的電壓減小
D. 受電線圈中的電流大小與交流電的頻率無(wú)關(guān)
【答案】BC
【解析】根據(jù)楞次定律可知,受電線圈內(nèi)部產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向俯視為順時(shí)針,受電線圈中感應(yīng)電流方向由c到d,所以c點(diǎn)的電勢(shì)低于d點(diǎn)的電勢(shì),故A錯(cuò)誤;根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律可得: ,根據(jù)歐姆定律可得: ,通過(guò)的電荷量為: ,聯(lián)立可得: ,故B正確;若只增加送電線圈匝數(shù),相當(dāng)于增大變壓器的原線圈匝數(shù),所以c、d之間的電壓減小,故C正確;受電線圈是通過(guò)電磁感應(yīng)獲得能量的,所以受電線圈中的電流大小與交流電的頻率無(wú)關(guān),故D錯(cuò)誤。所以BC正確,AD錯(cuò)誤。
【題型】多選題
【結(jié)束】
15
【題目】以下有關(guān)物理學(xué)史的說(shuō)法正確的有( )
A. 愛因斯坦首先發(fā)現(xiàn)了光電效應(yīng),并做出了解釋。
B. 法拉第第一個(gè)提出了場(chǎng)的概念,并用電場(chǎng)線來(lái)描述場(chǎng)的強(qiáng)弱和方向
C. 玻爾提出的原子理論認(rèn)為原子處在具有一定能量的定態(tài)中,雖然電子做變速運(yùn)動(dòng),但不向外輻射能量。
D. 根據(jù)玻爾理論,一個(gè)處于n=4能級(jí)的氫原子回到n=1的狀態(tài)過(guò)程中,最多可放出6種頻率不同的光子。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】為了研究過(guò)山車的原理,某興趣小組提出了下列設(shè)想:取一個(gè)與水平方向夾角為37°、長(zhǎng)為l = 2.0m的粗糙傾斜軌道AB,通過(guò)水平軌道BC與豎直圓軌道相連,出口為水平軌道DE,整個(gè)軌道除 AB 段以外都是光滑的。其AB 與BC 軌道以微小圓弧相接,如圖所示.一個(gè)小物塊以初速度v0=4.0m/s從某一高處水平拋出,到A點(diǎn)時(shí)速度方向恰好沿 AB 方向,并沿傾斜軌道滑下.已知物塊與傾斜軌道的動(dòng)摩擦因數(shù) μ = 0.50.(g=10m/s2、sin37°= 0.60、cos37° =0.80)
⑴求小物塊到達(dá)A點(diǎn)時(shí)速度。
⑵要使小物塊不離開軌道,并從軌道DE滑出,求豎直圓弧軌道的半徑應(yīng)該滿足什么條件?
⑶為了讓小物塊不離開軌道,并且能夠滑回傾斜軌道 AB,則豎直圓軌道的半徑應(yīng)該滿足什么條件?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某段高速公路對(duì)載重貨車設(shè)定的允許速度范圍為50~80 km/h,而上坡時(shí)若貨車達(dá)不到最小允許速度50 km/h,則必須走“爬坡車道”來(lái)避免危險(xiǎn),如圖所示。某質(zhì)量為4.0×104 kg的載重貨車,保持額定功率200 kW在“爬坡車道”上行駛,每前進(jìn)1 km,上升0.04 km,汽車所受的阻力(摩擦阻力與空氣阻力)為車重的0.01倍,g取10 m/s2,爬坡車道足夠長(zhǎng),則貨車勻速上坡的過(guò)程中( )
A. 牽引力等于2×104 N
B. 速度可能大于36 km/h
C. 上坡過(guò)程增加的重力勢(shì)能等于汽車牽引力所做的功
D. 上坡過(guò)程增加的機(jī)械能等于汽車克服阻力所做的功
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