【題目】如圖所示為理想氮?dú)獾?/span>p-V圖像,圖中a狀態(tài)至b狀態(tài)容積不變,b狀態(tài)至c狀態(tài)壓強(qiáng)不變,c狀態(tài)至a狀態(tài)溫度不變,且該氮?dú)庠?/span>a狀態(tài)時(shí)的溫度為300K,在b狀態(tài)時(shí)的體積為22.4L,求:
I、該氮?dú)庠?/span>c狀態(tài)時(shí)的體積;
II、請(qǐng)比較該氮?dú)庥?/span>b狀態(tài)到c狀態(tài)的過程中從外界吸收的熱量與對(duì)外做功的大小關(guān)系。
【答案】(1);(2)氣體吸收熱量Q大于氣體對(duì)外做的功W。
【解析】試題分析:從圖象可知,從A到B為等容變化,根據(jù)公式即可求解;
ⅰ.設(shè)氣體在狀態(tài)b時(shí)的體積為Vb,a到b為等容過程。
根據(jù)氣體定律得,解得
b到c為等壓過程,根據(jù)氣體定律得 ,解得 ;
ⅱ.氣體由狀態(tài)b到狀態(tài)c為等壓過程,由氣體定律可知,體積增大時(shí)溫度升高,所以氣體內(nèi)能ΔU增大,由于b→c氣體對(duì)外做功,W為負(fù)值,氣體吸熱,Q為正值,由熱力學(xué)第一定律ΔU=Q+W可知,氣體吸收熱量Q大于氣體對(duì)外做的功W。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在水平路面行駛的汽車遇突發(fā)狀況緊急剎車,做勻減速直線運(yùn)動(dòng),從開始剎車為計(jì)時(shí)起點(diǎn),第1 s末的速度是8 m/s,第2 s內(nèi)的平均速度是6 m/s,則下列結(jié)論正確的是( )
A. 汽車剛剎車時(shí)的速度是12 m/s
B. 經(jīng)4 s汽車的位移為18 m
C. 物體的加速度大小是
D. 前2 s內(nèi)的平均速度是7 m/s
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,實(shí)線是一列簡諧橫波在t1時(shí)刻的波形圖,虛線是在t2=(t1+0.2)s時(shí)刻的波形圖。
(1)若波速為35m/s,求質(zhì)點(diǎn)M在t1時(shí)刻的振動(dòng)方向;
(2)在t1到t2的時(shí)間內(nèi),如果M通過的路程為1m,那么波的傳播方向怎樣?波速多大?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】小明同學(xué)想要探究恒力做功與動(dòng)能改變的關(guān)系,設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。
(1)下列說法正確的是__________.
A.平衡摩擦力時(shí)必須將鉤碼通過細(xì)線掛在小車上
B.為了使實(shí)驗(yàn)更加精確,應(yīng)使鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量
C.實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)先釋放小車再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源
(2)圖乙是小明在實(shí)驗(yàn)中獲得的紙帶的一部分,選取O、A、B、C為計(jì)數(shù)點(diǎn),已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源頻率為50Hz,則打B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為________m/s,小車加速度為________ 。(請(qǐng)保留3位有效數(shù)字)。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在游樂節(jié)目中,選手需借助懸掛在高處的繩飛越到水面的浮臺(tái)上,如圖所示。我們將選手簡化為質(zhì)量m=60kg的質(zhì)點(diǎn),選手抓住繩由靜止開始擺動(dòng),此時(shí)繩與豎直方向夾角α=53°,繩長,繩的懸掛點(diǎn)O距水面的高度為H=3m。不考慮空氣阻力和繩的質(zhì)量,浮臺(tái)露出水面的高度不計(jì),水足夠深。取重力加速度,sin53°=0.8,cos53°=0.6。
(1)求選手?jǐn)[到最低點(diǎn)時(shí)對(duì)繩的拉力的大小F;
(2)若選手?jǐn)[到最低點(diǎn)時(shí)松手,落到了浮臺(tái)上,試用題中所提供的數(shù)據(jù)算出落點(diǎn)與岸的水平距離;
(3)若選手?jǐn)[到最高點(diǎn)時(shí)松手落入水中。設(shè)水對(duì)選手的平均浮力,平均阻力,求選手落入水中的深度d。
(4)當(dāng)繩長為多少時(shí),選手在最低點(diǎn)松手后能離岸最遠(yuǎn)。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,在水平向右、大小為E的勻強(qiáng)電場中,在O點(diǎn)固定以電荷量為Q的正電荷,A、B、C、D為以O為圓心、半徑為r的同一圓周上的四點(diǎn),B、D連線與電場線平行,A、C連線與電場線垂直.則
A. A點(diǎn)的場強(qiáng)大小為
B. B點(diǎn)的場強(qiáng)大小為
C. D點(diǎn)的場強(qiáng)大小不可能為0
D. A、C兩點(diǎn)的場強(qiáng)相同
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【題目】如圖,xoy平面內(nèi)存在著平行于y軸的勻強(qiáng)電場,一個(gè)質(zhì)量為m、帶電荷量為—q的粒子從坐標(biāo)原點(diǎn)O以速度v0沿x軸正方向開始運(yùn)動(dòng)。當(dāng)它經(jīng)過圖中虛線上的M 點(diǎn)時(shí),撤去電場,粒子繼續(xù)運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后進(jìn)入一個(gè)垂直于xoy平面的矩形勻強(qiáng)磁場區(qū)域(圖中未畫出),又從虛線上的某一位置N處沿y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)并再次經(jīng)過M點(diǎn)。已知磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為,不計(jì)粒子的重力。試求:(結(jié)果用m、v0、q、a表示)
(1)電場強(qiáng)度的大小及方向。
(2)N點(diǎn)的坐標(biāo)。
(3)矩形磁場的最小面積為多少?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】質(zhì)量為m的汽車在平直路面上啟動(dòng),啟動(dòng)過程的速度圖像如圖所示,0--段為直線,從時(shí)刻起汽車保持額定功率不變,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中汽車所受阻力恒為f,則 ( )
A. 時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力等于
B. 時(shí)間內(nèi),汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)
C. 時(shí)間內(nèi),汽車的功率等于
D. 時(shí)間內(nèi),汽汽車的功率等于
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】用如圖所示的電路,測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻.電池的內(nèi)阻較小,為了防止在調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器時(shí)造成短路,電路中用一個(gè)定值電阻R0起保護(hù)作用.除電池、開關(guān)和導(dǎo)線外,可供使用的實(shí)驗(yàn)器材還有:
A流表(量程0.6A、3A);
B壓表(量程3V、15V)
C值電阻(阻值1Ω,額定功率5W)
D值電阻(阻值10Ω,額定功率10W)
E動(dòng)變阻器(陰值范圍0-10Ω,額定電流2A)
F動(dòng)變阻器(阻值范圍0-100Ω、額定電流1A)
(1)要正確完成實(shí)驗(yàn),電壓表的量程應(yīng)選擇______V,電流表的量程應(yīng)選擇______A;R0應(yīng)選擇______Ω的定值電阻,R應(yīng)選擇阻值范圍是______Ω的滑動(dòng)變阻器.
(2)引起該實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)誤差的主要原因是______.
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