19．如圖所示，在“探究求合力的方法”實驗中，下列說法中正確的（　�。�
A．某次實驗中，在測量F1、F2和合力F時，只要彈簧兩次伸長量相同即可
B．為減小實驗誤差，F(xiàn)1、F2的大小必須相等
C．為減小實驗誤差，F(xiàn)1、F2的夾角應(yīng)為90°
D．實驗中，彈簧測力計必領(lǐng)保持與木板平行，讀數(shù)時視線要正對彈簧測力計的刻度線

分析 本實驗的目的是驗證力的平行四邊形定則，研究合力與分力的關(guān)系，而合力與分力是等效的．采用作合力與分力圖示的方法來驗證，根據(jù)實驗原理和方法來分析實驗中應(yīng)注意事項即可．

解答 解：A、實驗中要求兩次的效果相同，而彈簧的長度相同，不能保證效果相同，只有使結(jié)果達到同一位置才能保證效果相同；故A錯誤；
B、兩力的大小相等對減小誤差沒有影響，故不需要求兩分力大小相等；故B錯誤；
C、實驗兩分力的夾角適當大點，但并不一定要求為90°；故C錯誤；
D、本實驗是在水平面作力的圖示，為了減小誤差彈簧測力計必須保持與木板平行，讀數(shù)時視線要正對彈簧測力計的刻度．故D正確．
故選：D．

點評 本實驗采用的是等效替代的方法，即一個合力與幾個分力共同作用的效果相同，可以互相替代．要明確對應(yīng)的實驗誤差分析方法．

練習冊系列答案
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9．如圖所示，一個接地的金屬球A的半徑為R，求外點電荷的電量為Q，點電荷到球心的距離為r，則感應(yīng)電荷在球心O處產(chǎn)生的場強等于（　　）
A．$\frac{KQ}{{r}^{2}}$B．零C．$\frac{KQ}{{r}^{2}}$-$\frac{KQ}{{R}^{2}}$D．$\frac{KQ}{{r}^{2}}$+$\frac{KQ}{{R}^{2}}$

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10．作用在一個物體上的兩個共點力，大小分別是30N和40N，如果它們之間的夾角是90°，那么這兩個力合力的大小是（　　）
A．10NB．50NC．70ND．1200N

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7．一個物體做自由落體運動，v-t圖象正確的是（　�。�
A．B．C．D．

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14．在某段電路中，一定值電阻阻值為2Ω，通過它的電流為1A，則該電阻的熱功率為2W，電阻在1min內(nèi)產(chǎn)生的熱量為120J．

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4．如圖所示，一小球繞圓心O做勻速圓周運動．已知圓周半徑為r，小球運動的角速度為ω，則它運動的向心加速度大小為（　�。�
A．$\frac{ω}{r}$B．ωrC．ω2rD．ωr2

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11．在殲-15艦載戰(zhàn)斗機降落過程中，假設(shè)豎直方向向下做減速運動，該過程中飛行員（　�。�
A．一直處于失重狀態(tài)B．一直處于超重狀態(tài)
C．先處于失重狀態(tài)，后處于超重狀態(tài)D．先處于超重狀態(tài)，后處于失重狀態(tài)

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8．如圖所示，兩根光滑平行的金屬導(dǎo)軌相距L，固定在水平面上，導(dǎo)軌之間接有電源和開關(guān)，整個裝置處于磁感應(yīng)強度為B，方向與導(dǎo)軌平行的勻強磁場中，當開關(guān)S閉合時，一根垂直放在導(dǎo)軌上的導(dǎo)體棒MN恰好對金屬導(dǎo)軌沒有壓力，若導(dǎo)體棒MN的質(zhì)量為m，電阻為R，電源的內(nèi)阻為r，其余部分電阻忽略不計．求：
（1）通過導(dǎo)體棒MN的電流大�。�
（2）電源的電動勢．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．一輛公共汽車沿直線從甲站開往乙站，其運行的速度圖象如圖所示，由v-t圖象可知（　　）
A．汽車勻加速啟動，啟動的加速度為1m/s2
B．汽車勻速運動的位移為700
C．汽車勻減速剎車，剎車的加速度大小為1m/s2
D．乙兩站之間的距離可能大于800m

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