分析 (1)由于該實(shí)驗(yàn)的連接方式,小車是在繩的拉力下加速運(yùn)動(dòng),繩的拉力可以由彈簧秤讀出,故不要求重物質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,根據(jù)控制變量法原理判斷要改變什么質(zhì)量,根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理分析即可;
(2)要測(cè)量出遮光片的寬度,從而求出經(jīng)過(guò)AB時(shí)的速度,再根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移速度公式求解加速度;
(3)圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn),當(dāng)F為某一值時(shí),加速度為零,知平衡摩擦力不足.
解答 解:(1)A、由于該實(shí)驗(yàn)的連接方式,重物和小車不具有共同的加速度,小車是在繩的拉力下加速運(yùn)動(dòng),此拉力可由測(cè)力計(jì)示數(shù)獲得,不需要用重物的重力來(lái)代替,故不要求沙桶和沙的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,故A錯(cuò)誤;
B、根據(jù)控制變量法原理可知,探究“物體質(zhì)量一定,加速度與合外力的關(guān)系”時(shí)要保持小車的質(zhì)量不變,改變沙和沙桶的質(zhì)量,故B錯(cuò)誤,D正確;
C、保持穿過(guò)光電門的細(xì)線與長(zhǎng)木板平行,使平衡摩擦力后,繩子的拉力等于小車受到的合外力,故C正確;
故選:CD.
(2)已經(jīng)知道遮光片經(jīng)過(guò)光電門A、B所用的時(shí)間tA、tB,則需要測(cè)量遮光片的寬度d,從而求出經(jīng)過(guò)AB時(shí)的速度,要求出加速度,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移速度公式即可求解,所以還要測(cè)出光電門AB間的距離;
(3)圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn),F(xiàn)不為零時(shí),加速度仍為零,知實(shí)驗(yàn)前未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足.
故答案為:(1)CD;(2)遮光片的寬度;光電門AB間的距離;(3)未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足.
點(diǎn)評(píng) 本題第1問(wèn)選項(xiàng)A為易錯(cuò)選項(xiàng),這個(gè)是課本參考實(shí)驗(yàn)的改進(jìn)版,用這種方法可以準(zhǔn)確得到小車受到的合外力,而不需要用重物的重力來(lái)近似代替,是一個(gè)比課本參考方案更好的辦法,題目?jī)r(jià)值很高.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
代表符號(hào) | L0 | L1 | L2 | L3 | L4 | L5 | L6 | L7 |
刻度數(shù)值 /cm | 1.70 | 3.40 | 5.10 | 8.60 | 10.3 | 12.1 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | vB=$\frac{{v}_{A+{V}_{C}}}{2}$ | B. | v=$\frac{{v}_{A+}{v}_{C}}{2}$ | C. | vA<vB<v<vC | D. | vA<v<vB<vC |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | t2表示時(shí)刻,稱為第2秒末或第3秒初,也可以稱為2秒時(shí) | |
B. | 0~t2表示時(shí)間,稱為最初2秒內(nèi)或第2秒內(nèi) | |
C. | t2~t3表示時(shí)間,稱為第3秒內(nèi) | |
D. | tn-1~tn表示時(shí)間,稱為第n秒內(nèi) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 速度v至少為2$\sqrt{gR}$時(shí),才能使兩球在管內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng) | |
B. | 速度v至少為$\sqrt{5gR}$時(shí),才能使兩球在管內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng) | |
C. | 當(dāng)小球b在最高點(diǎn)對(duì)軌道無(wú)壓力時(shí),小球a比小球b所需向心力大5mg | |
D. | 只要v≥$\sqrt{5gR}$,小球a對(duì)軌道最低點(diǎn)壓力比小球b對(duì)軌道最高點(diǎn)壓力都大6mg |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | -5.0×10-7J | B. | 5.0×10-7J | C. | -3.5×10-7J | D. | 3.5×10-7J |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 加速度在減小,速度在增大 | B. | 加速度在增大,速度在減小 | ||
C. | 加速度方向不變而速度方向變化 | D. | 加速度方向始終改變而速度不變 |
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