【題目】如圖所示，M、N兩點(diǎn)分別放置兩個(gè)等量異種電荷，A為它們連線(xiàn)的中點(diǎn)，B為連線(xiàn)上靠近N的一點(diǎn)，C為連線(xiàn)的中垂線(xiàn)上處于A(yíng)點(diǎn)上方的一點(diǎn)，同一負(fù)電荷放在A(yíng)、B、C三點(diǎn)時(shí)（ ）

A.放在A(yíng)點(diǎn)受力最小，放在B點(diǎn)電勢(shì)能最大
B.放在C點(diǎn)受力最小，放在B點(diǎn)電勢(shì)能最小
C.放在B點(diǎn)受力最小，放在C點(diǎn)電勢(shì)能最大
D.放在A(yíng)點(diǎn)受力最大，放在C點(diǎn)電勢(shì)能最大

【答案】B
【解析】解：等量異號(hào)電荷的電場(chǎng)線(xiàn)和等勢(shì)面的分布圖象如圖所示，電場(chǎng)線(xiàn)的疏密程度表示電場(chǎng)強(qiáng)度的大小，在A(yíng)、B、C三點(diǎn)中，C帶電位置電場(chǎng)線(xiàn)最稀疏，故場(chǎng)強(qiáng)最小的點(diǎn)是C點(diǎn)．故電荷在C點(diǎn)受到的電場(chǎng)力最��；
A、C兩個(gè)點(diǎn)在一個(gè)等勢(shì)面上，電勢(shì)相等；沿著電場(chǎng)線(xiàn)電勢(shì)逐漸降低，故B點(diǎn)電勢(shì)高于A(yíng)點(diǎn)電勢(shì)；故電勢(shì)最高的點(diǎn)是B點(diǎn)，負(fù)電荷放在電勢(shì)高處的電勢(shì)能小，故放在B點(diǎn)處電能最小，放在A(yíng)C上電勢(shì)能相等；故B正確，ACD錯(cuò)誤．
故選：B

明確等量異號(hào)電荷的電場(chǎng)線(xiàn)和等勢(shì)面的分布圖象，知道電場(chǎng)線(xiàn)的疏密程度表示電場(chǎng)強(qiáng)度的大小，電場(chǎng)線(xiàn)與等勢(shì)面垂直，沿著電場(chǎng)線(xiàn)方向電勢(shì)逐漸降低，負(fù)電荷在高電勢(shì)處電勢(shì)能�。�

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】愛(ài)因斯坦相對(duì)論的提出是物理學(xué)領(lǐng)域的一場(chǎng)重大革命，主要是因?yàn)?/span>

①否定了經(jīng)典力學(xué)的絕對(duì)時(shí)空觀(guān)

②揭示了時(shí)間、空間并非絕對(duì)不變的本質(zhì)屬性

③打破了經(jīng)典力學(xué)體系的局限性

④使人類(lèi)對(duì)客觀(guān)世界的認(rèn)識(shí)開(kāi)始從宏觀(guān)世界深入到微觀(guān)世界

A.①②③B.②③④

C.①③④D.①②④

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】汽車(chē)消耗的主要燃料是柴油和汽油．柴油機(jī)是靠壓縮汽缸內(nèi)的空氣點(diǎn)火的；而汽油機(jī)做功沖程開(kāi)始時(shí)，汽缸中的汽油﹣空氣混合氣是靠火花塞點(diǎn)燃的．但是汽車(chē)蓄電池的電壓只有12V，不能在火花塞中產(chǎn)生火花，因此，要使用如圖所示的點(diǎn)火裝置，此裝置的核心是一個(gè)變壓器，該變壓器初級(jí)線(xiàn)圈通過(guò)開(kāi)關(guān)連到蓄電池上，次級(jí)線(xiàn)圈接到火花塞的兩端，開(kāi)關(guān)由機(jī)械控制，做功沖程開(kāi)始時(shí)，開(kāi)關(guān)由閉合變?yōu)閿嚅_(kāi)，從而在次級(jí)線(xiàn)圈中產(chǎn)生10000V以上的電壓，這樣就能在火花塞中產(chǎn)生火花了．下列說(shuō)法正確的是（　　）
A.柴油機(jī)的壓縮點(diǎn)火過(guò)程是通過(guò)做功使空氣的內(nèi)能增大的
B.汽油機(jī)點(diǎn)火裝置的開(kāi)關(guān)若始終閉合，次級(jí)線(xiàn)圈的兩端也會(huì)有高壓
C.接該變壓器的初級(jí)線(xiàn)圈的電源必須是交流電源，否則就不能在次級(jí)產(chǎn)生高壓
D.汽油機(jī)的點(diǎn)火裝置中變壓器的次級(jí)線(xiàn)圈匝數(shù)必須遠(yuǎn)小于初級(jí)線(xiàn)圈的匝數(shù)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，A氣缸截面積為500 ，A、B兩個(gè)氣缸中裝有體積均為10L、壓強(qiáng)均為1atm、溫度均為27℃的理想氣體，中間用細(xì)管連接．細(xì)管中有一絕熱活塞M，細(xì)管容積不計(jì)．現(xiàn)給左面的活塞N施加一個(gè)推力．使其緩慢向右移動(dòng)，同時(shí)給B中氣體加熱，使此過(guò)程中A氣缸中的氣體溫度保持不變．活塞M保持在原位置不動(dòng)．不計(jì)活塞與器壁間的摩擦，周?chē)髿鈮簭?qiáng)為1atm= Pa．當(dāng)推力F= × N時(shí)，求：
①活塞N向右移動(dòng)的距離是多少cm；
②B氣缸中的氣體升溫到多少℃．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一個(gè)質(zhì)量為0.5kg 的籃球從離地面5m高處自由落下，與地面碰撞后上升的最大高度為3.2m，設(shè)球與地面接觸時(shí)間為0.2s，則地面對(duì)球的平均作用力為（不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2）（ ）
A.30N
B..45N
C..50N
D..60N

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)汽缸內(nèi)汽油燃燒時(shí)，氣體體積膨脹推動(dòng)活塞對(duì)外做功．已知在某次對(duì)外做功的沖程中，汽油燃燒釋放的化學(xué)能為1×103J，因尾氣排放、汽缸發(fā)熱等對(duì)外散失的熱量為8.0×102J，該內(nèi)燃機(jī)的效率為 ． 隨著科技的進(jìn)步，可設(shè)法減少熱量的損失．則內(nèi)燃機(jī)的效率能不斷提高．其效率（選填“有可能”或“仍不可能”）達(dá)到100%．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】以下說(shuō)法中正確的是（　�。�

A.物體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，機(jī)械能一定守恒

B.物體做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，機(jī)械能一定不守恒

C.物體所受合外力不為零，機(jī)械能可能守恒

D.物體所受合外力不為零，機(jī)械能一定不守恒

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】德國(guó)著名詩(shī)人席勒曾說(shuō)：“我們不知道20世紀(jì)會(huì)怎樣或者它會(huì)有什么成就，但它之前的每個(gè)時(shí)代都致力于造就20世紀(jì)�！痹�1900年，就有一篇觀(guān)點(diǎn)新穎的論文“能量在輻射過(guò)程中不是連續(xù)的，而是以一份份的形式存在的”，并最終把人類(lèi)帶到了一個(gè)全新的世界。持這一理論的科學(xué)家應(yīng)該是

A.伽利略B.牛頓C.普朗克D.愛(ài)因斯坦

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，起重機(jī)吊起鋼梁時(shí)，鋼梁上所系的鋼絲繩分別有a、b、c三種方式，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A.a繩容易斷
B.b繩容易斷
C.c繩容易斷
D.三種情況下繩子受力都一樣

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