質(zhì)量為m的人站在質(zhì)量為2m的平板小車上，以共同的速度在水平地面上沿直線前行．車所受地面阻力的大小與車對地面壓力的大小成正比．當車速為v0時，人從車上以相對于地面大小為v0的速度水平向后跳下．跳離瞬間地面阻力的沖量忽略不計，則能正確表示車運動的v­t圖像為   （   ）

B

解析試題分析：人和車以共同的速度在水平地面上沿直線前行，做勻減速直線運動，當車速為時，人從車上以相對于地面大小為的速度水平向后跳下，跳離前后系統(tǒng)動量守恒，規(guī)定車的速度方向為正方向，則有：，得：，人跳車后做勻減速直線運動，車所受地面阻力的大小與車對地面壓力的大小成正比，所以人跳車前后車的加速度不變，所以能正確表示車運動的v-t圖象B．
考點：動量守恒定律；牛頓第二定律．

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：單選題

下列說法正確的是

A．力是使物體運動的原因
B．力是維持物體運動的原因
C．力是改變物體慣性的原因
D．力是使物體產(chǎn)生加速度的原因

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：單選題

一輛卡車在丘陵地勻速行駛，地形如圖所示，由于輪胎太舊，途中爆胎，爆胎可能性最大的地段應是

A．a(chǎn)處 B．b處 C．c處 D．d處

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，滑塊B放在斜面體A上，B在水平向右的外力F1，以及沿斜面向下的外力F2共同作用下沿斜面向下運動，此時A受到地面的摩擦力水平向左。若A始終靜止在水平地面上，則下列說法中正確的是

A．同時撤去F1和F2，B的加速度一定沿斜面向下
B．只撤去F1，在B仍向下運動的過程中，A所受地面摩擦力的方向可能向右
C．只撤去F2，在B仍向下運動的過程中，A所受地面摩擦力的方向可能向右
D．只撤去F2，在B仍向下運動的過程中，A所受地面的摩擦力不變

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：單選題

為減機動車尾氣排放，某市推出新型節(jié)能環(huán)保電動車。在檢測該款電動車性能的實驗中，質(zhì)量為8×102 kg的電動車由靜止開始沿平直公路行駛，利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應的速度v，并描繪出如圖所示的圖像（圖中AB、BO均為直線），假設電動車行駛中所受阻力恒定，最終勻速運動，重力加速度g取10m／s2。則（   ）

A．電動車運動過程中的最大速度為15m/s
B．該車起動后，先做勻加速運動，然后勻速運動
C．該車做勻加速運動的時間是6 s
D．該車加速度大小為0.25m/s2時，動能是4×l04 J

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：單選題

不同材料之間的動摩擦因數(shù)是不同的，例如木與木的動摩擦因數(shù)是0.30，木與金屬之間的動摩擦因數(shù)是0.20。現(xiàn)分別用木與金屬制作成多個形狀一樣，粗糙程度一樣的長方體。選擇其中兩個長方體A與B，將它們疊放在木制的水平桌面上。如圖所示，如果A疊放在B上，用一個水平拉力作用在B上，當拉力大小為F1時，A、B兩物體恰好要分開運動。如果B疊放在A上，當拉力大小為F2時，A、B兩物體恰好要分開運動。則下列分析正確的是

A．如果F1>F2，可確定A的材料是木，B的材料是金屬
B．如果F1<F2，可確定A的材料是木，B的材料是金屬
C．如果F1=F2，可確定A、B是同種材料
D．不管A、B材料如何，一定滿足F1=F2

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：單選題

汽車從平直公路駛上一斜坡，牽引力逐漸增大而輸出功率保持不變，則在此過程中的初始階段，汽車的
A.加速度逐漸減小，速度逐漸減小
B.加速度逐漸增大，速度逐漸增大
C加速度逐漸增大，速度逐漸減小
D 加速度逐漸減小，速度逐漸增大

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，汽車車廂頂部懸掛一個輕質(zhì)彈簧，彈簧下端拴一個質(zhì)量為m的小球，當汽車以某一速度在水平地面上勻速行駛時彈簧長度為L1；當汽車以同一速度勻速率通過一段路面為圓弧形凹形路面的最低點時，彈簧長度為L2，下列選項中正確的是（    ）

A．　　B．　C．D．前三種情況均有可能

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，表面光滑的斜面體固定在勻速上升的升降機上，質(zhì)量相等的A、B兩物體用一輕質(zhì)彈簧連接著，B的上端用一平行斜面的細線拴接在斜面上的固定裝置上，斜面的傾角為，當升降機突然處于完全失重狀態(tài)時，則此瞬時AB兩物體的瞬時加速度為別為（    ）

A．、    B．、      C．、     D．、

查看答案和解析>>

同步練習冊答案