【題目】在遠(yuǎn)距離輸電電路中，升壓變壓器和降壓變壓器均為理想變壓器，發(fā)電廠的輸出電壓和輸電線的電阻R均不變。發(fā)電廠輸出功率減小時( )

A. 升壓變壓器的輸出電壓減小

B. 降壓變壓器的輸出電壓減小

C. 輸電線上的電流增大

D. 輸電線上損耗的功率占發(fā)電廠輸出功率的比例減小

【答案】D

【解析】

發(fā)電廠的輸出電壓不變，則根據(jù)可知，升壓變壓器的輸出電壓不變，選項(xiàng)A錯誤；發(fā)電廠輸出功率減小，根據(jù)P=UI知，輸出電壓不變，則升壓變壓器原線圈中的電流減小，則副線圈中的電流也減小，即輸電線上的電流減小，根據(jù)U損=I線R，輸電線上的電壓損失減小，根據(jù)降壓變壓器的輸入電壓U3=U2-U損可得，降壓變壓器的輸入電壓U3增大，降壓變壓器的匝數(shù)不變，所以降壓變壓器的輸出電壓增大，故BC錯誤。輸電線消耗的功率占發(fā)電廠輸出功率的比例，因?yàn)檩旊娋�上的電流減小，則輸電線的電壓損失減小，U2不變，所以輸電線消耗的功率占發(fā)電廠輸出總功率的比例減小。故D正確。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】甲、乙兩物體一開始沿同一條直線相向運(yùn)動，在t=0時刻甲、乙相距x0=3m，它們的速度圖象如圖所示。下列說法正確的是

A.t=2s時刻甲、乙速度相等，且恰好相遇

B.t=1s時刻甲、乙速度不等，但恰好相遇

C.t=1s時刻，乙的速度方向發(fā)生改變，t=2s時刻追上甲

D.在t=0到t=4s時間內(nèi)，甲乙僅相遇過一次

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，a、b、c是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中的3顆衛(wèi)星，下列說法中正確的是（ ）

A. b、c的線速度大小相等，且小于a的線速度

B. b、c的向心加速度大小相等，且大于a的向心加速度

C. c加速可追上同一軌道上的b，b減速可等候同一軌道上的c

D. a衛(wèi)星由于某原因，軌道半徑緩慢減小，其線速度增大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組成員用如圖甲所示的裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，所用重物的質(zhì)量為m。

（1）如圖乙所示為實(shí)驗(yàn)中打出一條紙帶，在紙帶上選取連續(xù)的五個點(diǎn)記為A,B,C.D,E.測出A距起始點(diǎn)O的距離為，點(diǎn)AC間的距離為，點(diǎn)CE間的跟離為，使用交流電的頻率為f，則打點(diǎn)C時重物的速度大小為_____;若當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?/span>g,選取從O到C的過程驗(yàn)證機(jī)械能守恒，則只要驗(yàn)證表達(dá)式______成立即可。

（2）若小組成員再次進(jìn)行數(shù)據(jù)處理時不慎將紙帶前半部分損壞，找不到打出的起始點(diǎn)O了，如圖丙所示。于是他們利用剩余的紙帶進(jìn)行如下的測量:以A點(diǎn)為起點(diǎn)，測量各點(diǎn)到A點(diǎn)的距離h，計(jì)算出物體下落到各點(diǎn)的速度v。，并作出v- h圖象，如圖丁所示。圖中給出了a.b,c三條直線，他作出的圖象應(yīng)該是直線_____（填a、b或c）；由圖象得出A點(diǎn)到起始點(diǎn)O的距離為_____cm(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。

（3）由于阻力的存在影響了該實(shí)驗(yàn)精度，某同學(xué)利用紙帶上多個計(jì)時點(diǎn)到O點(diǎn)的距離h，算出了打這些計(jì)時點(diǎn)時重物對應(yīng)的速度v,以h為橫軸，以為縱軸畫出了如圖戊所示的圖線。測得圖線的斜率為k，則重物和紙帶受到的阻力大小為________。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量為m的半圓軌道小車靜止在光滑的水平地面上，其水平直徑AB長度為2R，現(xiàn)將質(zhì)量也為m的小球從距A點(diǎn)正上方高處由靜止釋放，然后由A點(diǎn)經(jīng)過半圓軌道后從B沖出，在空中能上升的最大高度為（不計(jì)空氣阻力），則（ ）

A. 小車向左運(yùn)動的最大距離為

B. 小球和小車組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

C. 小球第二次能上升的最大高度為

D. 小球第二次離開小車在空中運(yùn)動過程中，小車處于靜止?fàn)顟B(tài)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，足夠長的氣缸豎直放置，其橫截面積S=1×10-3m2，氣缸內(nèi)有質(zhì)量m=2kg的活塞，活塞與氣缸壁之間密封良好，不計(jì)摩擦．開始時活塞被銷釘K固定于圖示位置，離缸底L1=12cm，此時氣缸內(nèi)被封閉氣體的壓強(qiáng)p1=1.5×105Pa，溫度T1=300K．大氣壓p0=1.0×105Pa，取重力加速度g=10m/s2．

（1）現(xiàn)對密閉氣體加熱，當(dāng)溫度升到T2=400K時，其壓強(qiáng)p2多大？

（2）此后拔去銷釘K，活塞開始向上運(yùn)動，當(dāng)它最后靜止在某一位置時，氣缸內(nèi)氣體的溫度降為T3=360K，則這時活塞離缸底的距離L3為多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】教練員分析運(yùn)動員百米賽跑的全程錄像帶，測得運(yùn)動員在第1s內(nèi)的位移是8m，前7s跑了63m，跑到終點(diǎn)共用了10s，則　　

A. 運(yùn)動員在第1s內(nèi)的平均速度是

B. 運(yùn)動員在第7s內(nèi)的平均速度是

C. 運(yùn)動員在第7s末的瞬時速度是

D. 運(yùn)動員在百米終點(diǎn)沖刺速度為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在《探究功與物體速度變化的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)中，課本給了兩種參考案例。

(1)若使用參考案例一做實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是：（_________）

A．平衡摩擦力時，不能掛上鉤碼m，也不能開打點(diǎn)計(jì)時器。

B．實(shí)驗(yàn)開始時，將小車靠近打點(diǎn)計(jì)時器靜止釋放后，再開計(jì)時器的電源打點(diǎn)。

C．實(shí)驗(yàn)中把鉤碼的重力當(dāng)成小車的合力，則要使鉤碼m的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量M。

D．通過實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析得出結(jié)論：W與v2成正比

(2)若使用參考案例二做實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是：（________）

A .橡皮筋的粗細(xì),長度,材料必須完全相同，而這很難做到，所以功的大小誤差很大，實(shí)驗(yàn)必然失敗。

B .進(jìn)行試驗(yàn)時，也必須先平衡摩擦力.

C．掛一根橡皮筋拉，釋放小車時要記下此位置，后來掛多根橡皮筋時，都要從此位置釋放。

D.分析正確實(shí)驗(yàn)所打出來的紙帶可判斷出：小車先做勻加速直線運(yùn)動，再做勻速直線運(yùn)動，測速度時要利用勻速段的數(shù)據(jù)。

E. 通過實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析得出結(jié)論：W與v2成正比

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】有些國家的交通管理部門為了交通安全，特別制定了死亡加速度為500g(g＝10 m/s2)，以醒世人，意思是如果行車加速度超過此值，將有生命危險，那么大的加速度，一般情況下車輛是達(dá)不到的，但如果發(fā)生交通事故時，將會達(dá)到這一數(shù)值。試問：

(1)一輛以72 km/h的速度行駛的貨車與一輛以54 km/h行駛的摩托車相向而行發(fā)生碰撞，碰后兩車均靜止，碰撞時間為3.5×10－3 s，摩托車駕駛員是否有生命危險？

(2)為了防止碰撞，兩車的駕駛員同時緊急剎車（輛車運(yùn)動可看作勻變速運(yùn)動），貨車、摩托車急剎車后到完全靜止所需時間分別為4 s、3 s，貨車與摩托車的位移分別為多少？

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同步練習(xí)冊答案