如圖所示為物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象.若將該物體的運(yùn)動(dòng)過程用x-t圖象表示出來(其中x為物體相對(duì)出發(fā)點(diǎn)的位移),則圖中的四幅圖描述正確的是(    )
C

試題分析:由速度時(shí)間圖象可以看出物體在0到時(shí)間內(nèi)做向正方向的勻速直線運(yùn)動(dòng),時(shí)間內(nèi)速度為零,時(shí)間內(nèi)做反方向的勻速直線運(yùn)動(dòng),與第一段時(shí)間內(nèi)速度大小相同
A、因?yàn)槲灰茣r(shí)間圖象的斜率表示速度,斜率的正負(fù)表示速度的方向,圖象中第一段時(shí)間內(nèi)的速度為負(fù)值;錯(cuò)誤
B、因?yàn)槲灰茣r(shí)間圖象的斜率表示速度,斜率的正負(fù)表示速度的方向,圖象中第三段時(shí)間內(nèi)物體的速度為正值;錯(cuò)誤
C、由位移時(shí)間圖象可以看出,物體在0到時(shí)間內(nèi)做向正方向的勻速直線運(yùn)動(dòng),時(shí)間內(nèi)速度為零,時(shí)間內(nèi)做反方向的勻速直線運(yùn)動(dòng);正確
D、由其圖象可以看出第一段時(shí)間內(nèi)的斜率與第三段時(shí)間內(nèi)的斜率大小不同,說明速度大小不同;錯(cuò)誤
故選C
點(diǎn)評(píng):由速度-時(shí)間圖象可以看出物體在第一段時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),第二段時(shí)間內(nèi)速度為零,第三段時(shí)間內(nèi)做反方向的勻速直線運(yùn)動(dòng),結(jié)合速度-時(shí)間圖象、位移-時(shí)間圖象規(guī)律解題,理解位移-時(shí)間圖象點(diǎn)和斜率的物理意義;理解好速度-時(shí)間圖象的點(diǎn)、線、面的物理意義。
練習(xí)冊(cè)系列答案
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如圖所示,是某同學(xué)繪制的沿直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度、速度、位移隨時(shí)間變化的圖象,若該物體在時(shí)刻的速度為零,則A、B、C、D四個(gè)選項(xiàng)中表示該物體沿單一方向運(yùn)動(dòng)的圖象是(  )

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如圖,物體做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí),描述物體在豎直方向上的分速度Vy(取向下為正)隨時(shí)間變化的圖像是

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示s—t圖象和v—t圖象中,給出四條曲線1、2、3、4代表四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)情況,關(guān)于它們的物理意義,下列描述正確的是
A.圖線1表示物體做曲線運(yùn)動(dòng)
B.s—t圖象中t1時(shí)刻v1>v2
C.v—t圖象中0至t3時(shí)間內(nèi)4的平均速度小于3的平均速度
D.兩圖象中,t2、t4時(shí)刻分別表示2、4開始反向運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示位移圖象和速度圖象中表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是
 

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

將物體以一定的初速度豎直下拋,其速度-時(shí)間圖象可能是(  )

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

甲物體運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖象和乙物體運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象如圖所示,則以下說法中正確的是(   )
A.甲物體做的是曲線運(yùn)動(dòng),速度越來越大
B.甲物體做的是直線運(yùn)動(dòng),速度越來越大
C.乙物體做的是曲線運(yùn)動(dòng),加速度越來越大
D.乙物體做的是直線運(yùn)動(dòng),加速度越來越大

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

我國(guó)“蛟龍?zhí)枴鄙顫撈鹘?jīng)過多次試驗(yàn),終于在2012年6月24日以7020m深度創(chuàng)下世界最新紀(jì)錄。假設(shè)在某次實(shí)驗(yàn)時(shí),深潛器內(nèi)的顯示屏上顯示出了從水面開始下潛到最后返回水面10min內(nèi)全過程的深度曲線(a)和速度圖象(b),如圖所示,則有(       )
A.3-4min時(shí)間段內(nèi)深潛器正在上浮
B.6-8min時(shí)間段內(nèi)深潛器處于超重狀態(tài)
C.(a)圖中h3代表本次最大深度,應(yīng)為6.0m
D.全過程中最大加速度是0.025m/s2

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

一列火車勻減速進(jìn)站,停靠一段時(shí)間后又勻加速(同方向)出站。在如圖所示的四個(gè)v-t圖象中,正確描述了火車運(yùn)動(dòng)情況的是   (     )

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