如圖所示,質(zhì)量為m的小物塊與水平轉(zhuǎn)臺之間的動摩擦因數(shù)為μ,物塊與轉(zhuǎn)軸相距為R,物塊隨轉(zhuǎn)臺由靜止開始轉(zhuǎn)動。當(dāng)轉(zhuǎn)速緩慢增加到某值時(shí),物塊即將在轉(zhuǎn)臺上滑動。假設(shè)物塊與水平轉(zhuǎn)臺之間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。在這一過程中,摩擦力對物塊做的功為(   )
A.0B.2πμmgR
C.2μmgRD.μmgR
D
隨著轉(zhuǎn)速的緩慢增加,小物塊與水平轉(zhuǎn)臺之間的靜摩擦力的大小和方向也不斷變化,所以摩擦力對物塊做的功屬于變力做功,不能直接求解只能根據(jù)動能定理間接求解。設(shè)物塊即將在轉(zhuǎn)臺上滑動時(shí),物塊的速度為v,此時(shí)小物塊與水平轉(zhuǎn)臺之間的靜摩擦力最大,等于滑動摩擦力,根據(jù)題意有,根據(jù)動能定理,在這一過程中,摩擦力對物塊做的功為,所以D正確。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

一個(gè)半徑為10 cm的砂輪,砂粒間的黏合力設(shè)計(jì)為重力的103倍,使用中,這個(gè)砂輪的最大轉(zhuǎn)速不得超過____________r/min.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

汽車以—定速率通過拱橋時(shí)( )
A.在最高點(diǎn)汽車對橋的壓力一定大于汽車的重力
B.在最高點(diǎn)汽車對橋的壓力一定等于汽車的重力
C.在最高點(diǎn)汽車對橋的壓力一定小于汽車的重力
D.汽車以恒定的速率過橋時(shí),汽車所受的合力一定為零

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示兩段長均為L的輕質(zhì)線共同系住一個(gè)質(zhì)量為m的小球,另一端分別固定在等高的A、B兩點(diǎn),A、B兩點(diǎn)間距也為L,今使小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動,當(dāng)小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)速率為v,兩段線中張力恰好均為零,若小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)速率為2v,則此時(shí)每段線中張力大小為  (  ).

A. mg   B.2mg  C.3mg  D.4mg

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

如圖所示,質(zhì)量為m=0.2kg的小球固定在長為L=0.9m的輕桿的一端,桿可繞O點(diǎn)的水平轉(zhuǎn)軸在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動。(g=10 m/s2)求:

(1)當(dāng)小球在最高點(diǎn)的速度為多大時(shí),球?qū)U的作用力為零?
(2)當(dāng)小球在最高點(diǎn)的速度分別為6 m/s和1.5 m/s時(shí),球?qū)U的作用力的大小與方向?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,一根輕桿(質(zhì)量不計(jì))的一端 以O(shè)點(diǎn)為固定轉(zhuǎn)軸,另一端固定一個(gè)小球,小球以O(shè)點(diǎn)為圓心在豎直平面內(nèi)沿順時(shí)針方向做勻速圓周運(yùn)動。當(dāng)小球運(yùn)動到圖中位置時(shí),輕桿對小球作用力的方向可能(   )
A.沿F1的方向B.沿F2的方向
C.沿F3的方向 D.沿F4的方向

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示的是雜技演員表演的“水流星”。一根細(xì)長繩的一端,系著一個(gè)盛了水的容器。以繩的另一端為圓心,使容器在豎直平面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動。N為圓周的最高點(diǎn),M為圓周的最低點(diǎn)。若“水流星”通過最低點(diǎn)時(shí)的速度。則下列判斷正確的是(   )
A.“水流星”到最高點(diǎn)時(shí)的速度為零
B.“水流星”通過最高點(diǎn)時(shí),有水從容器中流出
C.“水流星”通過最高點(diǎn)時(shí),水對容器底沒有壓力
D.“水流星”通過最高點(diǎn)時(shí),繩對容器有向下的拉力

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

一光滑圓環(huán)豎直放置,可繞豎直軸MN轉(zhuǎn)動(如圖示),環(huán)半徑R=20cm,在環(huán)上套一個(gè)質(zhì)量為m的小球,當(dāng)環(huán)繞MN以ω=10rad/s的角速度勻速轉(zhuǎn)動時(shí),小球與環(huán)心連線與MN之間的夾角θ是(g取10m/s2):
A.30°
B.45°
C.60°
D.75°

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌,其高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定。若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛的速度為v,則下列說法中錯(cuò)誤的是:(  )
A.當(dāng)速度大于v時(shí),輪緣擠壓外軌
B.當(dāng)速度小于v時(shí),輪緣擠壓外軌
C.當(dāng)以v的速度通過此彎路時(shí),輪緣既不擠壓外軌,也不擠壓內(nèi)軌
D.當(dāng)以v的速度通過此彎路時(shí),火車重力與軌道支持力的合力提供向心力

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