【題目】如圖甲所示，電阻不計(jì)且間距為L=1m的光滑平行金屬導(dǎo)軌豎直放置，上端連接阻值為R=1Ω的電阻，虛線OO′下方有垂直于導(dǎo)軌平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)．現(xiàn)將質(zhì)量為m=0.3kg、電阻Rab=1Ω的金屬桿ab從OO′上方某處以一定初速釋放，下落過(guò)程中與導(dǎo)軌保持良好接觸且始終水平．在金屬桿ab下落0.3m的過(guò)程中，其加速度a與下落距離h的關(guān)系圖象如圖乙所示．已知ab進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的速度v0=3.0m/s，取g=10m/s2．則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A. 進(jìn)入磁場(chǎng)后，金屬桿ab中電流的方向由b到a

B. 勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為1.0T

C. 金屬桿ab下落0.3m的過(guò)程中，通過(guò)R的電荷量0.24C

D. 金屬桿ab下落0.3m的過(guò)程中，R上產(chǎn)生的熱量為0.45J

【答案】C

【解析】A、進(jìn)入磁場(chǎng)后棒切割磁感線產(chǎn)生動(dòng)生電動(dòng)勢(shì)，根據(jù)右手定則判斷可知金屬桿ab中電流的方向由a到b，故A錯(cuò)誤。B、由乙圖知，剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)，金屬桿的加速度大小a0=10m/s2，方向豎直向上，由牛頓第二定律得：，設(shè)桿剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的速度為v0，則有，聯(lián)立得，代入數(shù)據(jù)解得，故B錯(cuò)誤。C、由圖象可知金屬桿在磁場(chǎng)外下落的高度為0.06m，則在磁場(chǎng)中下降的高度，則通過(guò)R的電荷量，故C正確。D、由圖線可知，下落0.3m時(shí)做勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平衡有，解得金屬桿的速度；根據(jù)能量守恒得，而兩電阻串聯(lián)熱量關(guān)系為，聯(lián)立解得，故D錯(cuò)誤。故選C。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示是用導(dǎo)熱性能良好的材料制成的氣體實(shí)驗(yàn)裝置，開始時(shí)封閉的空氣柱長(zhǎng)度為24cm，現(xiàn)在用豎直向下的外力F壓縮氣體，使封閉空氣柱內(nèi)長(zhǎng)度變?yōu)?/span>2cm，人對(duì)活塞做功100J，大氣壓強(qiáng)為p0＝1×105Pa，不計(jì)活塞重力。問(wèn)：

(1)若用足夠長(zhǎng)的時(shí)間緩慢壓縮氣體，求壓縮后氣體的壓強(qiáng)多大；

(2)若以適當(dāng)?shù)乃俣葔嚎s氣體，氣體向外散失的熱量為20J，則氣體的內(nèi)能增加多少？(活塞的橫截面積S＝1cm2)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，固定的豎直光滑長(zhǎng)桿上套有質(zhì)量為的小圓環(huán)，圓環(huán)與水平狀態(tài)的輕質(zhì)彈簧一端連接，彈簧的另一端連接在墻上，且處于原長(zhǎng)狀態(tài)�，F(xiàn)讓圓環(huán)由靜止開始下滑，已知彈簧原長(zhǎng)為，圓環(huán)下滑到最大距離時(shí)彈簧的長(zhǎng)度變?yōu)?/span>（未超過(guò)彈性限度），則在圓環(huán)下滑到最大距離的過(guò)程中（　�。�

A.圓環(huán)的機(jī)械能守恒

B.彈簧彈性勢(shì)能最大為

C.圓環(huán)下滑到最大距離時(shí)，所受合力為零

D.圓環(huán)重力勢(shì)能與彈簧彈性勢(shì)能之和保持不變

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】高能粒子是研究物質(zhì)基元結(jié)構(gòu)最有用的工具，科學(xué)家們經(jīng)常要用一些特殊的裝置對(duì)粒子進(jìn)行探測(cè)和控制. 如圖甲所示，一質(zhì)量為m、帶電量為+q的粒子從x軸上A點(diǎn)（-l，0）位置以速度沿著y軸正方向射出，之后粒子到達(dá)y軸上的B點(diǎn)（0，l）. 不計(jì)粒子的重力.

（1）若空間僅存在方向垂直紙面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，求磁感應(yīng)強(qiáng)度；

（2）若空間僅存在沿x軸正方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，求電場(chǎng)強(qiáng)度；

（3）如圖乙所示，一群粒子從A點(diǎn)以大小為v的速度沿紙面射出，速度方向在沿x軸正方向至y軸正方向的90°范圍內(nèi). 若僅在x軸上方存在一方向垂直紙面、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)，所有粒子經(jīng)磁場(chǎng)后匯聚到x軸上的C點(diǎn)（l，0）位置，不計(jì)粒子間的相互作用力，求磁場(chǎng)區(qū)域邊界的坐標(biāo)方程.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】質(zhì)量為m的某新型電動(dòng)汽車在阻力恒為f的水平路面上進(jìn)行性能測(cè)試，測(cè)試時(shí)的v-t圖象如圖所示，Oa為過(guò)原點(diǎn)的傾斜線段，bc與ab相切于b點(diǎn)，ab段汽車以額定功率P行駛，下列說(shuō)法不正確的是

A. 0～t1，時(shí)間內(nèi)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率隨時(shí)間均勻增加

B. t1～t2時(shí)間內(nèi)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為

C. t2～t3時(shí)間內(nèi)汽車受到的合外力做正功

D. t1～t3時(shí)間內(nèi)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)做功為P(t3-t1)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，A和B兩個(gè)小球固定在一根輕桿的兩端，A球的質(zhì)量為m，B球的質(zhì)量為2m，此桿可繞穿過(guò)O點(diǎn)的水平軸無(wú)摩擦地轉(zhuǎn)動(dòng)�，F(xiàn)使輕桿從水平位置由靜止釋放，則在桿從釋放到轉(zhuǎn)過(guò)90°的過(guò)程中

A. A球的機(jī)械能增加

B. 桿對(duì)A球始終不做功

C. B球重力勢(shì)能的減少量等于B球動(dòng)能的增加量

D. A球和B球的總機(jī)械能守恒

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】2016年中國(guó)成功發(fā)射了“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室，并發(fā)射了“神舟十一號(hào)”載人飛船和“天舟一號(hào)”貨運(yùn)飛船，成功與“天宮二號(hào)”交會(huì)對(duì)接。“天宮二號(hào)”由運(yùn)載火箭從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升運(yùn)載火箭將“天宮二號(hào)”送入近地點(diǎn)為A，遠(yuǎn)地點(diǎn)為B的橢圓軌道上，B點(diǎn)距離地面的高度為h，地球的中心位于橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上�！疤鞂m二號(hào)”飛行幾周后進(jìn)行變軌進(jìn)入預(yù)定圓軌道，如圖所示。已知“天宮二號(hào)”在預(yù)定圓軌道上飛行n圈所用時(shí)間為t，引力常量為G，地球半徑為R，則下列說(shuō)法正確的是（ ）

A.“天宮二號(hào)”從B點(diǎn)沿橢圓軌道向A點(diǎn)運(yùn)行的過(guò)程中，引力為動(dòng)力

B.“天宮二號(hào)”在橢圓軌道的B點(diǎn)的加速度大于在預(yù)定圓軌道上B點(diǎn)的加速度

C.“天宮二號(hào)”在橢圓軌道的B點(diǎn)的速度大于在預(yù)定圓軌道上的B點(diǎn)的速度

D.根據(jù)題目所給信息，可以計(jì)算出地球質(zhì)量

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】甲、乙兩物體從同一點(diǎn)出發(fā)且在同一條直線上運(yùn)動(dòng)，它們的位移﹣時(shí)間（x﹣t）圖象如圖所示，由圖象可以看出在0～4s內(nèi)（ ）

A. 甲、乙兩物體始終同向運(yùn)動(dòng)

B. 第4 s末時(shí)，甲、乙兩物體間的距離最大

C. 甲的平均速度等于乙的平均速度

D. 乙物體一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】我國(guó)即將發(fā)射“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室，之后發(fā)生“神舟十一號(hào)”飛船與“天宮二號(hào)”對(duì)接。假設(shè)“天宮二號(hào)”與“神舟十一號(hào)”都圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，為了實(shí)現(xiàn)飛船與空間實(shí)驗(yàn)室的對(duì)接，下列措施可行的是

A. 使飛船與空間實(shí)驗(yàn)室在同一軌道上運(yùn)行，然后飛船加速追上空間實(shí)驗(yàn)室實(shí)現(xiàn)對(duì)接

B. 使飛船與空間實(shí)驗(yàn)室在同一軌道上運(yùn)行，然后空間實(shí)驗(yàn)室減速等待飛船實(shí)現(xiàn)對(duì)接

C. 飛船先在比空間實(shí)驗(yàn)室半徑小的軌道上加速，加速后飛船逐漸靠近空間實(shí)驗(yàn)室，兩者速度接近時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)接

D. 飛船先在比空間實(shí)驗(yàn)室半徑小的軌道上減速，減速后飛船逐漸靠近空間實(shí)驗(yàn)室，兩者速度接近時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)接

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