汽車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速度達(dá)到v時(shí)立即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，最后停止，運(yùn)動(dòng)的全部時(shí)間為t，則汽車通過的全部位移為（ ）
A．B．C．D．
B
 勻變速直線運(yùn)動(dòng)中一段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于該段時(shí)間初、末速度的平均值，由題意知，汽車在加速和減速兩過程的平均速度均為，故個(gè)程的位移，B項(xiàng)正確。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

一個(gè)物體做變加速直線運(yùn)動(dòng),依次經(jīng)過A、B、C 三個(gè)點(diǎn), B為AC的中點(diǎn),物體在AB段的加速度恒為,在BC段的加速度恒為,已知A、B、C 三個(gè)點(diǎn)的速度分別為、、,有< 且，則加速度和的大小為（      ）．
A、          B、
C、          D、條件不足無法確定

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

2007年4月18日，我國(guó)鐵路進(jìn)行第6次大提速，提速后將使我國(guó)現(xiàn)有鐵路運(yùn)輸緊張局勢(shì)得到一定程度的緩解。某同學(xué)“十一”長(zhǎng)假回家過節(jié)，正好乘坐提速后的“和諧號(hào)”動(dòng)車組列車，他想利用物理知識(shí)粗測(cè)一下提速后的列車到底有多快。當(dāng)列車在兩站間的某段平直的鐵路上行駛時(shí)，他利用手中的秒表和車窗外面掠過的電線桿來測(cè)量車速，當(dāng)窗外掠過某根線桿時(shí)開始記錄“1”，同時(shí)啟動(dòng)手中的秒表，當(dāng)?shù)凇?2”根線桿掠過窗外時(shí)停止計(jì)時(shí)。該同學(xué)讀出秒表記錄的時(shí)間間隔為10.01s，該同學(xué)記得鐵路旁大約每隔50m有一線桿。根據(jù)以上數(shù)據(jù)，請(qǐng)你幫該同學(xué)計(jì)算。
（1）列車在該段鐵路上行駛時(shí)的平均速率；
（2）若列車以上述計(jì)算得出的速度勻速行駛，進(jìn)站前為了保證在剎車后55s內(nèi)停下來，則至少應(yīng)在離車站多遠(yuǎn)處開始剎車？（設(shè)剎車后列車做勻減速運(yùn)動(dòng)）
（3）若列車總質(zhì)量為7kg，求剎車過程中列車受到的阻力。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

已知長(zhǎng)為L的光滑斜面，物體從斜面頂端由靜止開始勻加速下滑，當(dāng)物體的速度是到達(dá)斜面底端速度的時(shí)，它沿斜面已下滑的距離是（  ）
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

將一小物體以初速豎直上拋。若物體所受空氣阻力大小不變，則小物體在到達(dá)最高點(diǎn)的最后一秒和離開最高點(diǎn)的第一秒時(shí)間內(nèi)通過的路程和、速度的變化量和的大小關(guān)系為（ ）
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

圖7是一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，據(jù)此圖象可以得到的正確結(jié)論是
A．質(zhì)點(diǎn)在第1秒末停止運(yùn)動(dòng)
B．質(zhì)點(diǎn)在第1秒末改變運(yùn)動(dòng)方向
C．質(zhì)點(diǎn)在第2秒內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng)
D．質(zhì)點(diǎn)在前2秒內(nèi)的位移為零

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖是某運(yùn)動(dòng)物體的s-t圖象，則它的運(yùn)動(dòng)情況是（　�。�
A．開始靜止，然后沿斜面下滾
B．以恒定的速度運(yùn)動(dòng)，然后逐漸變慢
C．開始靜止，然后向選定的正方向的反方向運(yùn)動(dòng)
D．先沿一個(gè)平面滾動(dòng)，然后沿斜面下滾

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

如圖所示是一個(gè)物體沿直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖象．求：
（1）第5秒末的速度大�。�
（2）0～60秒內(nèi)的總路程；
（3）在v-t坐標(biāo)中作出0～60s內(nèi)物體的速度-時(shí)間圖象．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

如圖物塊質(zhì)量是m。受到與水平方向成θ角的推力F作用，而在水平面上作勻速直線運(yùn)動(dòng)。若改用同樣大小的推力F沿水平方向推動(dòng)物體，物體的加速度多大？

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