【題目】某實驗小組用如圖所示的實驗裝置來驗證楞次定律,當(dāng)條形磁鐵自上而下穿過固定的線圈并遠(yuǎn)離而去,該過程中(  )

A. 通過電流表的感應(yīng)電流方向一直是bGa

B. 通過電流表的感應(yīng)電流方向是先bGa,后aGb

C. 條形磁鐵的加速度一直等于重力加速度

D. 條形磁鐵的加速度開始小于重力加速度,后大于重力加速度

【答案】B

【解析】

A、B項:當(dāng)磁鐵自上向下穿入線圈時,原磁場向下,磁通量增加,感應(yīng)電流的磁場方向向上,感應(yīng)電流是從b→G→a;當(dāng)磁鐵向下離開線圈時,原磁場向下,磁通量減少,感應(yīng)電流的磁場方向向下,感應(yīng)電流是從a→G→b,故A錯誤,B正確;

C、D項:當(dāng)磁鐵自上向下穿入線圈時,磁通量增加,根據(jù)“來拒去留”可知,條形磁鐵的加速度小于重力加速度,當(dāng)磁鐵向下離開線圈時,磁通量減少,根據(jù)“來拒去留”可知,條形磁鐵的加速度小于重力加速度,故C、D均錯誤。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,傾角為θ=30°的光滑絕緣直角斜面ABC,D是斜邊AB的中心,在C點固定一個帶電荷量為+Q的點電荷.一質(zhì)量為m,電荷量為﹣q的小球從A點由靜止釋放,小球經(jīng)過D點時的速度為v,到達(dá)B點時的速度為0,則( 。

A. 小球從AD的過程中靜電力做功為mv2

B. 小球從AD的過程中電勢能逐漸減小

C. 小球從AB的過程中電勢能先減小后增加

D. AB兩點間的電勢差UAB=

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,三個質(zhì)量相同,帶電荷量分別為+q、-q0的小液滴ab、c,從豎直放置的兩板中間上方由靜止釋放,最后從兩板間穿過,軌跡如圖所示,則在穿過極板的過程中(  )

A. 電場力對液滴a、b做的功相同

B. 三者動能的增量相同

C. 液滴a電勢能的增加量等于液滴b電勢能的減小量

D. 重力對三者做的功相同

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示為實驗室驗證碰撞中動量守恒的實驗裝置。

(1)下列說法中不符合本實驗要求的是____(填序號)。

A.為了使入射小球在碰撞后不被反彈,則應(yīng)使入射小球的質(zhì)量大于被碰小球的質(zhì)量

B.實驗中需要用天平稱量出兩小球的質(zhì)量

C.為保證入射小球和被碰小球離開槽口后均做平拋運動,必須保證斜槽末端水平

D.需要測量小球拋出時離地面的高度及拋出后的水平距離

(2)實驗中記錄了軌道末端在記錄紙上的豎直投影為0點,經(jīng)多次釋放入射球,在記錄紙上找到了兩球平均落點位置為M、P、N,并測得它們到D點的距離分別為OM、OPON,測出OM、OPON的距離分別為x1、x2、x3,已知入射球的質(zhì)量為m1,被碰小球的質(zhì)量為m2,驗證碰撞中動量守恒的表達(dá)式為___________(用已知物理量表示)

(3)若要驗證以上碰撞為彈性碰撞,則需要驗證的表達(dá)式為_______________[要求用(2)問中涉及昀物理量表示]。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】我國神舟十一號載人飛船于20161017730分發(fā)射成功。飛船先沿橢圓軌道飛行,在接近400km高空處與天宮二號對接,對接后視為圓周運動。兩名宇航員在空間實驗室生活、工作了30天。神舟十一號載人飛船于11171241分與天宮二號成功實施分離,1118日順利返回至著陸場。下列判斷正確的是  

A. 對接后飛船在圓軌道上運動的速度可以大于第一宇宙速度

B. 飛船變軌前后的機械能守恒

C. 分離后飛船在原軌道上通過減速運動,再逐漸接近地球表面

D. 宇航員在空間實驗室內(nèi)可以利用杠鈴舉重來鍛煉身體

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在如圖所示電路中,A1A2是完全相同的燈泡,線圈L的電阻可以忽略。下列說法中正確的是(

A. 合上電鍵S接通電路時,A1先亮,A2后亮,最后一樣亮

B. 合上電鍵S接通電路時,A1A2始終一樣亮

C. 斷開電鍵S切斷電路時,A2立刻熄滅,A1過一會兒才熄滅

D. 斷開電鍵S切斷電路時,A1A2都要過一會兒才熄滅

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,虛線是電場中的三個等勢面,相鄰等勢面間的電勢差相同,實線為一個帶正電的質(zhì)點僅在電場力作用下,通過該區(qū)域的運動軌跡,PQ是軌跡上的兩點,下列說法中正確的是

A三個等勢面中,等勢面a的電勢最高

B帶電質(zhì)點一定是從P點向Q點運動

C帶電質(zhì)點通過P點時的加速度比通過Q點時小

D帶電質(zhì)點通過P點時的動能比通過Q點時小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,質(zhì)量分別是m1m2帶電量分別為q1q2的小球,用長度不等的輕絲線懸掛起來,兩絲線與豎直方向的夾角分別是αβαβ),兩小球恰在同一水平線上,那么

A.兩球一定帶異種電荷

B.q1一定大于q2

C.m1一定小于m2

D.m1所受庫侖力一定大于m2所受的庫侖力

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】2017 4 18 ,高德地圖聯(lián)合交通運輸部科學(xué)研究院、清華大學(xué)-戴姆 勒可持續(xù)交通研究中心、阿里云等權(quán)威數(shù)據(jù)機構(gòu)發(fā)布了2017 年第一季度中國主要 城市交通分析報告,報告顯示,在 2017 年第一季度中國擁堵城市中排名第一的是 濟(jì)南,重慶排名第六,成都排名第三十一。 如圖所示為某高峰時段成都街頭一十字路口 ,紅燈攔停了很多汽車,攔停的汽車排 成筆直的一列,最前面的一輛汽車的前端剛好與路口停車線相齊,相鄰兩車的前端 之間的距離均為 L=60m若汽車起動時都以 a=25m/s2 的加速度作勻加速運動, 速到 v=100m/s 后做勻速運動通過路口.該路口亮綠燈時間 t=400s,而且有按 倒計時顯示的時間顯示燈.另外交通規(guī)則規(guī)定:原在綠燈時通行的汽車,紅燈亮起 時,車頭已越過停車線的汽車允許通過.請解答下列問題:

1)若綠燈亮起瞬時,所有司機同時起動汽車,有多少輛汽車能通過路口?

2)第1)問中,不能通過路口的第一輛汽車司機,在時間顯示燈剛亮出“3” 開始剎車做勻 減速運動 ,結(jié)果車的前端與停 車線相齊時剛 好停下, 求剎車后汽車加速度的大小.

3事實上由于人反應(yīng)時間的存在,綠燈亮 起時不可能所 有司機同 時起動汽車現(xiàn)假設(shè)綠燈亮起時第一個司機遲后t1 =090s 動汽車,后面司機都比前一輛車遲后 t2 =070s 起動汽車,在該情況下有多少 輛車能通過路口?

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