水平面上靜止放置一質(zhì)量為M的木箱，箱頂部和底部用細(xì)線分別拴住質(zhì)量均為m的兩個(gè)小球，兩球間有一根處于拉伸狀態(tài)的輕彈簧，使兩根細(xì)線均處于拉緊狀態(tài)，如圖所示．現(xiàn)在突然剪斷下端的細(xì)線，則從剪斷細(xì)線開始到彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)以前，箱對(duì)地面的壓力變化情況，下列判斷正確的是（   ）

A．剛剪斷細(xì)線瞬間，壓力突然變大，以后箱對(duì)地面壓力逐漸減小

B．剛剪斷細(xì)線瞬間，壓力突然變大，以后箱對(duì)地面壓力逐漸增大

C．剛剪斷細(xì)線瞬間，壓力突然變小，以后箱對(duì)地面壓力逐漸減小

D．剛剪斷細(xì)線瞬間，壓力突然變小，以后箱對(duì)地面壓力逐漸增大

 

 

【答案】

A

【解析】剛剪斷細(xì)線的瞬間，彈簧來不及形變，彈簧彈力大小暫時(shí)不變，下面的小球因斷線而產(chǎn)生向上的加速度，地面對(duì)木箱的支持力會(huì)適應(yīng)這種變化而給木箱、兩球及彈簧組成的整體提供豎直向上的加速度，發(fā)生超重現(xiàn)象，故木箱對(duì)地面的壓力會(huì)突然變大．隨后在彈簧伸長(zhǎng)量減小的過程中，向上的加速度會(huì)減小，所以箱對(duì)地面的壓力也會(huì)減�。�

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示，一塊質(zhì)量為M=2kg，長(zhǎng)L=lm的勻質(zhì)木板靜止放在足夠長(zhǎng)的光滑水平桌面上，板的最左端靜止放置一個(gè)質(zhì)量m=lkg的小物塊，小物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2，小物塊上連接一根足夠長(zhǎng)的水平輕質(zhì)細(xì)繩，細(xì)繩跨過位于桌面邊緣的定滑輪，細(xì)繩與滑輪間的摩擦不計(jì)，木板與滑輪之間距離足夠長(zhǎng)，g=10m/s2．求：以恒力F=4N向下拉繩，小木塊滑離木板時(shí)的速度大小是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2011?吉安模擬）〔物理--選修3-5〕
（1）某原子核反應(yīng)堆由鈾棒、鎘棒、慢化劑、冷卻劑和水泥防護(hù)層等組成，關(guān)于它們的作用，下列說法中正確的是
ABD
ABD
（填入正確選項(xiàng)前的字母）．
A．鈾棒是核反應(yīng)堆的燃料
B．鎘棒是吸收中子的材料
C．慢化劑（如石墨、重水等）起減慢核反應(yīng)的作用
D．冷卻劑把反應(yīng)堆的熱量傳遞出去，同時(shí)使反應(yīng)堆冷卻
（2）如圖所示，光滑水平面上放置前后連接著的甲、乙兩輛小車，小車的質(zhì)量均為M=4kg、車長(zhǎng)相同為L(zhǎng)=2.5m，甲車上表面水平且光滑，乙車上表面水平但粗糙．一根通過細(xì)線拴著且被壓縮的輕質(zhì)彈簧固定在甲車的左端，質(zhì)量為m=2kg的滑塊P（可視為質(zhì)點(diǎn)）與彈簧的右端接觸但不相連，此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能E0=20J．彈簧的長(zhǎng)度遠(yuǎn)小于車的長(zhǎng)度，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)．兩車之間有一感應(yīng)機(jī)關(guān)，在它的作用下，當(dāng)滑塊滑過兩車連接處時(shí)，兩車將自動(dòng)分離．現(xiàn)剪斷細(xì)線，滑塊先后在甲、乙小車上滑行，最終滑塊恰好滑到乙車的另一端而未滑出乙車．取g=10m/s2，求：
①滑塊P滑上乙車前瞬間的速度；
②滑塊P與乙車之間的動(dòng)摩擦因數(shù)．

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2013?太原一模）如圖所示，光滑水平面上并排放置質(zhì)量均為M=2.0kg的甲、乙兩輛小車．兩車的上表面水平光滑且是夠長(zhǎng)．一根被壓縮并鎖定的輕質(zhì)彈簧的一端與甲車的右端連接，質(zhì)量為m=1.0kg的滑塊P（可視為質(zhì)點(diǎn)）與彈簧的左端連接，此時(shí)彈簧儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能E0=10J，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)將彈簧解除鎖定，求：
①?gòu)椈傻谝淮位謴?fù)原長(zhǎng)時(shí)乙車的速度；
②彈簧第一次恢復(fù)原長(zhǎng)后，彈簧的最大彈性勢(shì)能．

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科目：高中物理 來源： 題型：

精英家教網(wǎng)如圖所示，光滑水平面上放置質(zhì)量均為M=2kg的甲、乙兩輛小車，兩車之間通過一感應(yīng)開關(guān)相連（當(dāng)滑塊滑過感應(yīng)開關(guān)時(shí)，兩車自動(dòng)分離），甲車上表面光滑，乙車上表面與滑塊P之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5．一根通過細(xì)線拴著且被壓縮的輕質(zhì)彈簧固定在甲車的左端，質(zhì)量為m=1kg的滑塊P（可視為質(zhì)點(diǎn)）與彈簧的右端接觸但不相連，此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能E0=10J，彈簧原長(zhǎng)小于甲車長(zhǎng)度，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)剪斷細(xì)線，求（取g=
10m/s2）：
（1）滑塊P滑上乙車后甲車的速度大小；
（2）滑塊P滑上乙車后最終未滑離乙車，滑塊P在乙車上滑行的距離；
（3）滑塊P相對(duì)乙車靜止時(shí)，甲乙兩車間的距離．

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示，半徑為R的光滑圓弧豎直放置與水平光滑無限長(zhǎng)平面相接，一輕質(zhì)彈簧一端固定在滑塊B上，另一端與滑塊C接觸，但未連接.該整體在水平面上靜止，現(xiàn)有一滑塊A從光滑圓弧的最高點(diǎn)由靜止開始滑下，與滑塊B發(fā)生碰撞并粘在一起壓縮彈簧，推動(dòng)滑塊C向前運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過一段時(shí)間，C脫離彈簧運(yùn)動(dòng)，已知mA＝m，mB＝2m，mC=3m，求：

(1)滑塊A滑到圓弧最低點(diǎn)時(shí)對(duì)接觸面的壓力(弧長(zhǎng)遠(yuǎn)大于滑塊A的尺寸)；

(2)被壓縮彈簧的最大彈性勢(shì)能；

(3)滑塊C脫離彈簧時(shí)的速度.

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