(2009?濱州模擬)(1)某運(yùn)動(dòng)員吸一口氣,吸進(jìn)400cm3的空氣,據(jù)此估算他所吸進(jìn)的空氣分子的總數(shù).已知1mol氣體處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)時(shí)的體積是22.4L.(結(jié)果保留一位有效數(shù)字)
(2)如圖所示,絕熱隔板S把絕熱的氣分隔成體積相等的兩部分,S與氣缸壁的接觸是光滑的.兩部分中分別盛有相同質(zhì)量、相同溫度的同種氣體a和b,氣體分子之間相互作用可忽略不計(jì).現(xiàn)通過(guò)電熱絲對(duì)氣體a緩慢加熱一段時(shí)間后,a、b各自達(dá)到新的平衡狀態(tài).試分析氣體b的壓強(qiáng)、溫度、內(nèi)能的變化情況.
分析:(1)根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程求出吸進(jìn)的空氣相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的體積.從而通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下氣體的體積求出氣體的摩爾數(shù),根據(jù)阿伏伽德羅常數(shù)求出氣體的分子數(shù).
(2)根據(jù)氣體狀態(tài)方程
PV
T
=C和已知的變化量去判斷其它的物理量.根據(jù)熱力學(xué)第一定律判斷氣體的內(nèi)能變化.
解答:解;(1)他吸入的空氣分子總數(shù)約為n=
V
V0
NA=
400×10-3
22.4
×6.02×1023=1×1022個(gè);
(2)當(dāng)a加熱時(shí),氣體a的溫度升高,內(nèi)能增大,壓強(qiáng)增大;a的壓強(qiáng)增大了,對(duì)K的壓力就增大,由于K與氣缸壁的接觸是光滑的,可以自由移動(dòng),所以a推動(dòng)K向b移動(dòng).所以a,b兩部分的壓強(qiáng)始終相同,都變大.由于a氣體膨脹,b氣體被壓縮,所以外界對(duì)b氣體做功,根據(jù)熱力學(xué)第一定律得:b的內(nèi)能增大,溫度升高了.
答:(1)所吸進(jìn)的空氣分子的總數(shù)約為1×1022個(gè).
(2)氣體b的壓強(qiáng)增大,溫度升高,內(nèi)能增大.
點(diǎn)評(píng):(1)本題的關(guān)鍵掌握在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下氣體的摩爾體積為22.4L.
(2)溫度是氣體分子平均運(yùn)動(dòng)劇烈程度的標(biāo)志.
根據(jù)氣體狀態(tài)方程找出新的平衡狀態(tài)下物理量間的關(guān)系.
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求:(1)木塊相對(duì)小車靜止時(shí)小車的速度;
(2)從木塊滑上小車到木塊相對(duì)于小車剛靜止時(shí),小車移動(dòng)的距離.

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