一新車型賽車在水平專用測(cè)試道上進(jìn)行測(cè)試,該車總質(zhì)量為m =1×103kg,由靜止開始沿水平測(cè)試道運(yùn)動(dòng),傳感設(shè)備記錄其運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象(v-t圖象)如圖所示.該車運(yùn)動(dòng)中受到的摩擦阻力(含空氣阻力)恒定,且摩擦阻力跟車對(duì)路面壓力的比值為μ0.2. 賽車在0~5s的v-t圖象為直線,5s末起達(dá)到該車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定牽引功率并保持該功率行駛,在5s~20s之間,賽車的v-t圖象先是一段曲線,后為直線.取g=10m/s2,試求:
(1)該車發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力的額定功率;
(2)該車的最大速度vm;
(3)該車出發(fā)后前20s內(nèi)的位移.

(本題16分) 解:(1)0s―5s賽車作勻加速運(yùn)動(dòng),其加速度:=4m/s   ① 由牛頓定律:    ② 5s末: 。ㄆ渲v1=20m/s) ③ 解①②③式并代入數(shù)據(jù)得: P=1.2×105W (2)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)功率恒定,牽引力滿足: ④ 又 ⑤ 解上式并代入數(shù)據(jù)得:vm=60m/s (3)前5s: m ⑥ (1分)在5s~20s內(nèi)的t2=15s,發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)達(dá)到額定牽引功率,且在20s時(shí)車的速度已達(dá)到最大速度Vm,由動(dòng)能定理得: ⑦ 代入數(shù)據(jù)解得    總位移
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

一新車型賽車在水平專用測(cè)試道上進(jìn)行測(cè)試,該車總質(zhì)量為m=1×103kg,由靜止開始沿水平測(cè)試道運(yùn)動(dòng),傳感設(shè)備記錄其運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象(v-t圖象)如圖所示.該車運(yùn)動(dòng)中受到的摩擦阻力(不計(jì)空氣阻力)恒定,且摩擦阻力跟車對(duì)路面壓力的比值為μ=0.2.賽車在0~5s的v-t圖象為直線,5s末起達(dá)到該車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定牽引功率并保持該功率行駛,在5s~20s之間,賽車的v-t圖象先是一段曲線,后為直線.取g=10m/s2,試求:
(1)該車發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力的額定功率;
(2)該車的最大速度vm
(3)該車出發(fā)后前20s內(nèi)的位移.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

一新車型賽車沿傾角為θ=370的專用長(zhǎng)斜坡測(cè)試道進(jìn)行測(cè)試,該車總質(zhì)量為m=1t,由靜止開始沿長(zhǎng)斜坡向上運(yùn)動(dòng),傳感設(shè)備記錄其運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象(v-t圖象)如圖.該車運(yùn)動(dòng)中受到的摩擦阻力(含空氣阻力)恒定,且摩擦阻力跟對(duì)路面壓力的比值為μ0.25.0~5s的v-t圖線為直線,5s末起達(dá)到該車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定牽引功率并保持該功率行駛,在5s~20s之間,v-t圖線先是一段曲線,后為直線.取g=10m/s2,.求:

(1)該車發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力的額定功率;

 (2)車的最大速度vm;

  (3)該車出發(fā)后前20s的位移.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

一新車型賽車沿傾角為θ = 37°的專用長(zhǎng)斜坡測(cè)試道進(jìn)行測(cè)試,該車總質(zhì)量為m = 1.5 t,由靜止開始沿長(zhǎng)斜坡向上運(yùn)動(dòng),傳感設(shè)備記錄其運(yùn)動(dòng)的v - t圖象如圖。該車運(yùn)動(dòng)中受到的摩擦阻力(含空氣阻力)恒定,且摩擦阻力跟對(duì)路面壓力的比值為μ = 0.25。0 ~ 5 s的v - t圖線為直線,5 s末起達(dá)到該車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定牽引功率并保持該功率行駛,在5 s ~ 25 s之間,v - t圖線先是一段曲線,后為直線。取g = 10 m/s2,。求:

(1)該車發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力的額定功率;

(2)車的最大速度 vm

(3)該車出發(fā)后前25 s的位移。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

一新型賽車在水平專用測(cè)試道上進(jìn)行測(cè)試,該車總質(zhì)量為m =1×103kg,由靜止開始沿水平測(cè)試道運(yùn)動(dòng),用傳感設(shè)備記錄其運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖所示。該車運(yùn)動(dòng)中受到的摩擦阻力(含空氣阻力)恒定,且摩擦阻力跟車的重力的比值為μ=0.2。賽車在0~5s的vt圖象為直線,5s末該車發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到額定功率并保持該功率行駛,在5s~20s之間,賽車的vt圖象先是一段曲線,后為直線。取g=10m/s2,試求:

      (1)該車額定功率;

      (2)該車的最大速度vm;

      (3)該車出發(fā)后前20s內(nèi)的位移。

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