(2008?廣州一模)為適應國民經(jīng)濟的發(fā)展需要,從2007年4月18日起,我國鐵路正式實施第六次提速.火車轉彎可以看成是做勻速圓周運動,火車速度提高易使外軌受損.為解決火車高速轉彎時使外軌受損這一難題,你認為理論上可行的措施是( 。
分析:火車轉變時需要向心力,若彈力能充當向心力,則內外軌道均不受壓力;根據(jù)向心力公式可得出解決方案.
解答:解:火車轉彎時為減小外軌所受壓力,可使外軌略離于內軌,使軌道形成斜面,若火車速度合適,內外軌均不受擠壓.此時,重力與支持力的合力提供向心力,如圖.
F=mgtanθ=m
v2
r

v=
grtanθ
;
當火車速度增大時,應適當增大轉彎半徑或增加內外軌道的高度差;
故選BD.
點評:火車轉彎是向心力的實際應用之一,應掌握火車向心力的來源,以及如何減小內外軌道的壓力.
練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2008?廣州一模)用如圖(甲)所示的實驗裝置來驗證牛頓第二定律,為消除摩擦力的影響,實驗前必須平衡摩擦力.
(1)某同學平衡摩擦力時是這樣操作的:將小車靜止地放在水平長木板上,把木板不帶滑輪的一端慢慢墊高,如圖(乙),直到小車由靜止開始沿木板向下滑動為止.請問這位同學的操作是否正確?如果不正確,應當如何進行?答:
該同學的操作不正確,正確的操作應該為給小車一個初速度,小車能夠帶動紙帶勻速下滑
該同學的操作不正確,正確的操作應該為給小車一個初速度,小車能夠帶動紙帶勻速下滑

(2)如果這位同學先如(1)中的操作,然后不斷改變對小車的拉力F,他得到M(小車質量)保持不變情況下的a-F圖線是圖中的
C
C
(將選項代號的字母填在橫線上).

(3)打點計時器使用的交流電頻率f=50Hz.下圖是某同學在正確操作下獲得的一條紙帶,A、B、C、D、E每兩點之間還有4個點沒有標出.寫出用s1、s2、s3、s4以及f來表示小車加速度的計算式:a=
(s3+s4-s2-s1)f2
100
(s3+s4-s2-s1)f2
100
.根據(jù)紙帶所提供的數(shù)據(jù),算得小車的加速度大小為
0.60
0.60
m/s2(結果保留兩位有效數(shù)字).

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

(2008?廣州一模)如圖所示,平行板電容器在充電后不切斷電源,此時板間有一帶電油滴恰能在電場中靜止,當正對的平行板左右錯開一些時(  )

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

(2008?廣州一模)北京奧運會場館建設中,大量采用環(huán)保新技術,如場館周圍的路燈用太陽能電池供電、洗浴熱水能過太陽能集熱器產生等.太陽能產生于太陽內部的核聚變,其反應方程是( 。

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

(2008?廣州一模)如圖(a)所示,豎直輕彈簧下端與放在水平地面上的物塊A相連.上端與物塊B相連.物塊C在B的正上方某處自由落下,與B碰撞后粘合在一起.在物塊C正上方放置一個速度傳感器,以測量C下落的速度vC;在物塊A的正下方放置一個壓力傳感器,以測量物塊A對地面的壓力N,得到如圖(b)所示v-t和N-t圖線,圖中縱坐標軸上的P、v1、v2為已知量.已知彈簧的勁度系數(shù)為k,A、B、C三個物塊的質量相等且都可視為質點,重力加速度為g,求:
(1)每個物塊的質量.
(2)從t1到t2,BC粘合體對彈簧做的功多大?
(3)為使BC粘合體向上反彈到最大高度時,物塊A對地面的壓力恰好為零,則C物開始下落時與B物塊的距離應多大?

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

(2008?廣州一模)(多選題)為了研究磁通量變化時感應電流的方向,先通過如圖所示確定電流通過檢流計時指針的偏轉方向.下面為實驗過程的示意圖,豎直放置的線圈固定不動,將條形磁鐵從線圈上方插入或拔出,線圈和檢流計構成的閉合回路中就會產生感應電流.各圖中分別標出了磁鐵的極性、磁鐵相對線圈的運動方向以及線圈中產生的感應電流的方向等情況,其中方向關系正確的是 ( 。

查看答案和解析>>

同步練習冊答案