14．2016年11月18日14點(diǎn)07分，神州十一號(hào)載人飛船返回艙在內(nèi)蒙古四王子旗預(yù)定區(qū)域安全著陸，航天員景海鵬、陳東狀態(tài)良好，天宮二號(hào)與神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)取得圓滿成功．若某質(zhì)量為3000kg的太空飛行器，開(kāi)動(dòng)推進(jìn)器后，受到的推力是900N，開(kāi)動(dòng)3s的時(shí)間，那么其速度的變化為（　�。�
A．0.1m/sB．0.3m/sC．0.9m/sD．1m/s

分析 根據(jù)牛頓第二定律求出飛船的加速度，再由公式△v=at求出飛船速度的變化．

解答 解：根據(jù)根據(jù)牛頓第二定律得飛船的加速度為：
a=$\frac{F}{m}$=$\frac{900}{3000}$=0.3m/s2．
則飛船速度的變化為：
△v=at=0.3×3=0.9（m/s）
故選：C

點(diǎn)評(píng) 本題考查了牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的基本運(yùn)用，知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁．也可以根據(jù)動(dòng)量定理求解．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

4．下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．安培發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)
B．奧斯特提出了分子電流假說(shuō)
C．庫(kù)侖發(fā)現(xiàn)了點(diǎn)電荷相互作用的規(guī)律
D．英國(guó)物理學(xué)家卡文迪許利用扭秤首先較準(zhǔn)確地測(cè)定了靜電力常量

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

5．機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)著陸跑道都較長(zhǎng)，若飛機(jī)著陸時(shí)的速度是60m/s，隨后以大小為2m/s2 的加速度勻減速滑行．求：
（1）至少要多長(zhǎng)的跑道飛機(jī)才能安全停下來(lái)？
（2）飛機(jī)著陸后滑行的時(shí)間是多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

2．為了使公路交通有序、安全，一些路段設(shè)有交通標(biāo)志，如圖所示，甲圖是限速標(biāo)志，表示允許行駛的最大速度是80km/h； 乙圖是路線指示標(biāo)志，此處到東陳還有3km．上述兩個(gè)數(shù)據(jù)表達(dá)的物理意義正確的是（　　）
A．80 km/h是瞬時(shí)速度，3 km是路程B．80 km/h是平均速度，3 km是位移
C．80 km/h是瞬時(shí)速度，3 km是位移D．80 km/h是平均速度，3 km是路程

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

9．在地面上方某一點(diǎn)將一小球以一定的初速度沿水平方向拋出，不計(jì)空氣阻力，則小球在以后的運(yùn)動(dòng)中（　　）
A．速度和加速度的方向都在不斷變化
B．速度與加速度方向之間的夾角保持不變
C．在相等的時(shí)間間隔內(nèi)，速率的變化量相等
D．在相等的時(shí)間間隔內(nèi)，速度的變化量相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

19．如圖甲所示，一個(gè)匝數(shù)為n的圓形線圈（圖中只畫(huà)了2匝），面積為S，線圈的電阻為R，在線圈外接一個(gè)阻值為R的電阻和一個(gè)理想電壓表，將線圈放入垂直線圈平面指向紙內(nèi)的磁場(chǎng)中，磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間變化規(guī)律如圖乙所示，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．0～t1時(shí)間內(nèi)P端電勢(shì)高于Q端電勢(shì)
B．0～t1時(shí)間內(nèi)電壓表的讀數(shù)為$\frac{n（{B}_{1}-{B}_{0}）S}{{t}_{1}}$
C．t1～t2時(shí)間內(nèi)R上的電流為 $\frac{n{B}_{1}S}{2（{t}_{2}-{t}_{1}）R}$
D．t1～t2時(shí)間內(nèi)P端電勢(shì)高于Q端電勢(shì)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

1．如圖所示，t=0s時(shí)刻物塊從豎直粗糙墻面上的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，同時(shí)給物塊施加一水平向左的力F1F隨時(shí)間的變化關(guān)系是F=kt（k為一常數(shù)），物塊與墻面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1物塊的質(zhì)量為m．設(shè)墻足夠高，重力加速度為g，則（　�。�
A．物塊受到的摩擦力一直增大B．物塊一直向下加速運(yùn)動(dòng)
C．t=$\frac{mg}{kμ}$時(shí)物塊的速度最大D．物塊加速度可能大于g

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

18．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．研究蜜蜂飛行時(shí)翅膀的振動(dòng)特點(diǎn)時(shí)，蜜蜂可以看做質(zhì)點(diǎn)
B．研究火車通過(guò)路旁一根電線桿的時(shí)間時(shí)，火車可看做質(zhì)點(diǎn)
C．列車在遂寧站停車10分鐘，這10分鐘為時(shí)間
D．早上7時(shí)50分，上午第一節(jié)課開(kāi)始，早上7時(shí)50分為時(shí)間

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

19．如圖所示，水平光滑地面上停放著一輛小車，左側(cè)靠在豎直墻壁上，小車的四分之一圓弧軌道AB是光滑的，在最低點(diǎn)B與水平軌道BC相切，BC的長(zhǎng)度是圓弧半徑的6倍，整個(gè)軌道處于同一豎直平面內(nèi)．可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊從A點(diǎn)正上方某處無(wú)初速下落，恰好落入小車圓弧軌道滑動(dòng)，然后沿水平軌道滑行至軌道末端C處恰好沒(méi)有滑出．已知物塊到達(dá)圓弧軌道最低點(diǎn)B時(shí)對(duì)軌道的壓力是物塊重力的5倍，小車的質(zhì)量是物塊的3倍，不考慮空氣阻力和物塊落入圓弧軌道時(shí)的能量損失．求：
（1）物塊開(kāi)始下落的位置距水平軌道BC的豎直高度是圓弧半徑的幾倍；
（2）物塊與水平軌道BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ．

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