Question

13．“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示．
（1）為了平衡小車及紙帶所受的摩擦力，實(shí)驗(yàn)時應(yīng)將長木板的右端（填“右湍”或“左端”）適當(dāng)墊高．
（2）為了直觀地判斷加速度a與質(zhì)量m的數(shù)量關(guān)系，應(yīng)作a-$\frac{1}{m}$圖象（填“a-m”或“a-$\frac{1}{m}$”）．
（3）在探究加速度與小車質(zhì)量的關(guān)系時，實(shí)驗(yàn)初已正確平衡了小車及紙帶所受的摩擦力，小明認(rèn)為，當(dāng)改變小車質(zhì)量時，需要重新平衡摩擦力，小紅認(rèn)為不需要重新平衡摩擦力，你同意誰的觀點(diǎn)？為什么？

Answer 1

分析 平衡摩擦力的方法是讓木板一端適當(dāng)墊高，輕推小車，讓小車拖著紙帶做勻速直線運(yùn)動即可．為了直觀研究a與m的關(guān)系，應(yīng)作a-$\frac{1}{m}$圖線．改變小車的質(zhì)量，不需要重新平衡摩擦力．

解答 解：（1）為了平衡小車及紙帶所受的摩擦力，實(shí)驗(yàn)時應(yīng)將長木板的右端適當(dāng)墊高；
（2）為了直觀地判斷加速度a與質(zhì)量m的數(shù)量關(guān)系，應(yīng)作$a-\frac{1}{m}$圖線，通過a-$\frac{1}{m}$為線性圖線得出a與m成反比．
（3）同意小紅的觀點(diǎn)，因?yàn)楫?dāng)mgsinθ=μmgcosθ時小車勻速下滑，改變小車質(zhì)量時，等式仍成立，所以不需要重新平衡摩擦力．
故答案為：（1）右端，（2）a-$\frac{1}{m}$，（3）同意小紅的觀點(diǎn)，因?yàn)楫?dāng)mgsinθ=μmgcosθ時小車勻速下滑，改變小車質(zhì)量時，等式仍成立，所以不需要重新平衡摩擦力．

點(diǎn)評 研究a與m的關(guān)系時，若作a-m圖線，圖線是曲線，無法得出a與m的關(guān)系．知道通過圖線得出物理量之間的定量關(guān)系，一般都是得出物理量之間的線性關(guān)系圖線．