在下列情況中,汽車對凹形路面的壓力最大的是( 。
A.以較小的速度駛過半徑較大的凹形路
B.以較小的速度駛過半徑較小的凹形路
C.以較大的速度駛過半徑較大的凹形路:
D.以較大的速度駛過半徑較小的凹形路
當汽車經(jīng)過凹形路最低點時,豎直方向受力如圖所示:
根據(jù)向心力公式得:F-mg= m
v2
r

所以地面給汽車的支持力為F=mg+m
v2
r

所以速度大,半徑小汽車所受支持力就大,根據(jù)牛頓第三定律可知汽車對地面壓力就大,故ABC錯誤,D正確.
故選D.

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在下列情況中,汽車對凹形路面的壓力最大的是( 。

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在下列情況中,汽車對凸形橋頂部的壓力最小的是( 。

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在下列情況中,汽車對凸形橋頂部的壓力最小的是 (     )

A.以較小的速度駛過半徑較大的橋; B.以較小的速度駛過半徑較小的橋;

C.以較大的速度駛過半徑較大的橋; D.以較大的速度駛過半徑較小的橋.

 

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在下列情況中,汽車對凸形橋頂部的壓力最小的是(    )

A.以較小的速度駛過半徑較大的橋;

B.以較小的速度駛過半徑較小的橋;

C.以較大的速度駛過半徑較大的橋:

D.以較大的速度駛過半徑較小的橋.

 

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在下列情況中,汽車對凸形橋頂部的壓力最小的是 (     )

A.以較小的速度駛過半徑較大的橋;  B.以較小的速度駛過半徑較小的橋;

C.以較大的速度駛過半徑較大的橋;  D.以較大的速度駛過半徑較小的橋.

 

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