14.如圖,初速度為零的電子在電勢(shì)差為U1的電場(chǎng)中加速后,垂直進(jìn)入電勢(shì)差為U2的偏轉(zhuǎn)電場(chǎng),在滿(mǎn)足電子所射出偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)的條件下,下列四種情況中一定所使電子的偏轉(zhuǎn)角度變大的是( 。
A.U1變大,U2變大B.U1變小,U2變大C.U1變大,U2變小D.U1變小,U2變小

分析 電子在加速電場(chǎng)中,在電場(chǎng)力的作用下,做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),可由電場(chǎng)力做功求出射出加速電場(chǎng)時(shí)的速度.電子在水平放置的平行板之間,因受到的電場(chǎng)力的方向與初速度的方向垂直,故電子做類(lèi)平拋運(yùn)動(dòng).運(yùn)用平拋運(yùn)動(dòng)的豎直方向的速度與水平方向的速度的關(guān)系,可求出角度θ的變化情況.

解答 解:設(shè)電子被加速后獲得初速為v0,則由動(dòng)能定理得:qU1=$\frac{1}{2}$mv02-0   …①
又設(shè)極板長(zhǎng)為l,則電子在電場(chǎng)中偏轉(zhuǎn)所用時(shí)間:t=$\frac{L}{{v}_{0}^{\;}}$…②
又設(shè)電子在平行板間受電場(chǎng)力作用產(chǎn)生加速度為a,由牛頓第二定律得:a=$\frac{qE}{m}=\frac{q{U}_{2}^{\;}}{md}$…③
電子射出偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)時(shí),平行于電場(chǎng)方向的速度:vy=at…④
由①、②、③、④可得:vy=at=$\frac{q{U}_{2}^{\;}L}{md{v}_{0}^{\;}}$,
又有:tanθ=$\frac{{v}_{y}^{\;}}{{v}_{0}^{\;}}$,
解得:tanθ=$\frac{{U}_{2}^{\;}L}{2d{U}_{1}^{\;}}$,
A、U1變大,U2變大,偏轉(zhuǎn)角不一定變大,故A錯(cuò)誤;
B、U1變小,U2不變,偏轉(zhuǎn)角變大,故B正確;
C、U1變大,U2變小,偏轉(zhuǎn)角一定變小,故C錯(cuò)誤;
D、U1變小,U2變小,偏轉(zhuǎn)角不一定變大,故D錯(cuò)誤;
故選:B

點(diǎn)評(píng) 帶電粒子在電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng),可分為三類(lèi),第一類(lèi)是在勻強(qiáng)電場(chǎng)中做勻變速速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),此過(guò)程是電勢(shì)能與帶電粒子動(dòng)能之間的轉(zhuǎn)化.第二類(lèi)是帶電粒子在勻強(qiáng)電場(chǎng)中偏轉(zhuǎn),帶電粒子垂直進(jìn)出入勻強(qiáng)電場(chǎng)時(shí)做勻變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),分解為兩個(gè)方向的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),分別用公式分析、求解運(yùn)算,是這類(lèi)問(wèn)題的最基本解法.第三類(lèi)是帶電粒子在點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng),應(yīng)用圓周運(yùn)動(dòng)的知識(shí)求解.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

4.下列情況中的運(yùn)動(dòng)物體,一定能被看成質(zhì)點(diǎn)的是( 。
A.研究繞地球飛行的航天飛機(jī)B.研究飛行中直升飛機(jī)上的螺旋槳
C.研究從北京開(kāi)往上海的一列火車(chē)D.運(yùn)動(dòng)員發(fā)出的弧旋乒乓球

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

5.關(guān)于參考系,下列說(shuō)法正確的是(  )
A.發(fā)射火箭時(shí),我們說(shuō)火箭在升起,是以神舟十一號(hào)為參考系
B.發(fā)射火箭時(shí),我們說(shuō)神舟十一號(hào)是靜止的,是以火箭為參考系
C.不選定參考系,有時(shí)候也能準(zhǔn)確表述物體的運(yùn)動(dòng)
D.同一物體的運(yùn)動(dòng),對(duì)不同的參考系,觀(guān)察結(jié)果總是相同的

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

2.下面關(guān)于加速度的描述中正確的有( 。
A.速度變化越大,加速度越大
B.速度變化越快,加速度越大
C.加速度方向可能與速度變化的方向相同,可能與速度變化的方向相反
D.只要物體的速度不為零,加速度就不為零

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

9.如圖所示,小球P、Q的質(zhì)量相等,其間用輕彈簧相連,光滑斜面的傾角為θ,系統(tǒng)靜止時(shí),彈簧與輕繩均與斜面平行,則在輕繩被突然剪斷的瞬間,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.Q球的加速度為零
B.兩球的加速度大小均為gsinθ
C.P球的加速度方向沿斜面向上,Q球的加速度方向沿斜面向下
D.P球的加速度大小為2gsinθ

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

19.如圖所示,橫截面為直角三角形的斜劈A,底面靠在粗糙的豎直墻面上,力F通過(guò)球心水平作用在光滑球B上,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).當(dāng)力F增大時(shí),系統(tǒng)還保持靜止,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.A所受合外力增大B.A對(duì)豎直墻壁的壓力增大
C.B對(duì)地面的壓力不變D.墻面對(duì)A的摩力可能變?yōu)榱?/td>

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

6.如圖所示,表面光滑的固定斜面頂端安裝一個(gè)定滑輪,小物塊A、B用輕繩連接并跨過(guò)定滑輪(不計(jì)滑輪的質(zhì)量和摩擦).初始時(shí)刻,手扶物塊B使A、B處于靜止?fàn)顟B(tài).松手后A下落、B沿斜面上滑,則從松手到物塊A著地前的瞬間( 。
A.由于繩子的拉力做功,所以A、B為系統(tǒng)機(jī)械能不守恒
B.輕繩對(duì)物塊B做的功等于物塊B的機(jī)械能增量
C.物塊A的重力勢(shì)能的減少量等于物塊A和B的動(dòng)能增加量
D.物塊A的機(jī)械能與物塊B的重力勢(shì)能之和減小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

3.甲、乙兩汽車(chē)在一平直公路上同向行駛.在 t=0 到 t=t1的時(shí)間內(nèi),它們的 v-t 圖象如圖 所示.在這段時(shí)間內(nèi)( 。
A.汽車(chē)甲的加速度大小逐漸減小,汽車(chē)乙的加速度大小逐漸增大
B.汽車(chē)乙的平均速度等于$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$
C.甲乙兩汽車(chē)的位移不相同
D.汽車(chē)甲的平均速度比乙的大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

10.電磁感應(yīng)現(xiàn)象是電磁學(xué)中最重大的發(fā)現(xiàn)之一,它揭示了電、磁現(xiàn)象之間的本質(zhì)聯(lián)系.電路中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小,跟穿過(guò)這一電路的磁通量的變化率成正比,即E=n$\frac{△Φ}{△t}$,這就是法拉第電磁感應(yīng)定律.
(1)如圖所示,MN與PQ為在同一水平面內(nèi)的平行光滑金屬導(dǎo)軌,處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)里,線(xiàn)框平面跟磁感線(xiàn)垂直,設(shè)金屬棒ab的長(zhǎng)度為L(zhǎng),它以速度v向右勻速運(yùn)動(dòng).請(qǐng)根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律推導(dǎo)出閉合電路的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E=BLv.
(2)已知導(dǎo)軌間距L=0.5m,電阻不計(jì),在導(dǎo)軌左端接阻值為R=0.6Ω的電阻,整個(gè)金屬導(dǎo)軌屬于豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B=2T,將質(zhì)量m=1kg、電阻r=0.4Ω的金屬桿ab垂直跨接在導(dǎo)軌上,金屬桿ab在水平拉力F的作用下由靜止開(kāi)始向右做勻加速運(yùn)動(dòng).開(kāi)始時(shí),水平拉力為F0=2N.
①求2s末回路中的電流大。
②已知開(kāi)始2s內(nèi)電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱為6.4J,求該2s內(nèi)水平拉力F所做的功.

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同步練習(xí)冊(cè)答案