如圖所示，距離水平地面高為h的飛機(jī)沿水平方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，從飛機(jī)上以相對(duì)地面的速度v0依次從a、b、c水平拋出甲、乙、丙三個(gè)物體，拋出的時(shí)間間隔均為T，三個(gè)物體分別落在水平地面上的A、B、C三點(diǎn)，若AB＝l1、AC＝l2，不計(jì)空氣阻力，下列說法正確的是（   ）

A、物體甲在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t甲 < t乙 < t丙
B、飛機(jī)的加速度為
C．物體乙剛離開飛機(jī)時(shí)飛機(jī)的速度
D 、三個(gè)物體在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)總在一條豎直線上

C

解析試題分析：物體在豎直方向均做自由落體運(yùn)動(dòng)，所以在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等，A錯(cuò)誤；根據(jù)，則飛機(jī)的加速度為,B錯(cuò)誤；物體乙剛離開飛機(jī)時(shí)飛機(jī)的速度等于AC段的平均速度，即，選項(xiàng)C正確；由于三個(gè)物體的水平速度不同，所以三個(gè)物體在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)在一條傾斜的直線上，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。
考點(diǎn)：拋體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律及勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：單選題

一個(gè)質(zhì)點(diǎn)正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，用固定的照相機(jī)對(duì)該質(zhì)點(diǎn)進(jìn)行閃光照相，閃光時(shí)間間隔為1 s．分析照片得到的數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)點(diǎn)在第1次、第2次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)移動(dòng)了2 m；在第3次、第4次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)移動(dòng)了8 m，由此不可求得(　　)

A．第1次閃光時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度
B．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度
C．從第2次閃光到第3次閃光這段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移
D．質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的初速度

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，A、B兩物體相距x="7" m，物體A以vA="4" m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)，而物體B此時(shí)的速度vB="10" m/s，只在摩擦力作用下向右做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為a="2" m/s2，那么物體A追上物體B所用的時(shí)間為(   )

A.7 s    B.8 s     C.9 s     D.10

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

航空母艦是大規(guī)模戰(zhàn)爭(zhēng)的重要武器，靈活起降的飛機(jī)是它的主要攻擊力之一。民航客機(jī)起飛時(shí)要在2.5min內(nèi)使飛機(jī)從靜止加速到44m/s；而艦載飛機(jī)借助于助推裝置，在2s內(nèi)就可把飛機(jī)從靜止加速到82.5m/s，設(shè)飛機(jī)起飛時(shí)在跑道上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則供客機(jī)起飛的跑道長(zhǎng)度約是航空母艦的甲板跑道長(zhǎng)度的(　　)

A．800倍 B．80倍 C．400倍 D．40倍

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

一輛汽車從靜止開始沿直線勻加速開出，然后保持勻速運(yùn)動(dòng)，最后勻減速直到停止，下表給出了不同時(shí)刻汽車的速度, 據(jù)此表可以判斷 (      )

時(shí)刻（s）
2.0
4.0
6.0
10.0
12.0
14.0
19.0
21.0
速度（m·s-1）
3
6
9
12
12
12
9
3
A.汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為 1.5 m/s2
B.汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為10s
C.汽車做勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為10s
D.汽車總共通過的路程為192m

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

一條足夠長(zhǎng)的淺色水平傳送帶自左向右勻速運(yùn)行，現(xiàn)將一個(gè)木炭包無初速地放在傳送帶的最左端，木炭包在傳送帶上將會(huì)留下一段黑色的徑跡。下列說法中正確的是（     ）

A．黑色的徑跡將出現(xiàn)在木炭包的左側(cè)
B．木炭包的質(zhì)量越大，徑跡的長(zhǎng)度越短
C．傳送帶運(yùn)動(dòng)的速度越大，徑跡的長(zhǎng)度越短
D．木炭包與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)越大，徑跡的長(zhǎng)度越短

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，一名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中，沿著長(zhǎng)為12m的豎立在地面上的鋼管下滑，已知這名消防隊(duì)員的質(zhì)量為60kg，他從鋼管頂端由靜止開始先勻加速再勻減速下滑，滑到地面時(shí)速度恰好為零，已知消防隊(duì)員加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)的2倍，下滑的總時(shí)間為3s，g取10m/s2，那么該消防隊(duì)員(    )

A．下滑過程中的最大速度為4m/s
B．加速和減速過程的時(shí)間之比為1∶2
C．加速和減速過程中所受摩擦力大小之比為1∶7
D．加速和減速過程的位移之比為1∶4

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

傳送帶以v1的速度勻速運(yùn)動(dòng)，物體以v2的速度滑上傳送帶，物體速度方向與傳送帶運(yùn)行方向相反，如圖所示，已知傳送帶長(zhǎng)度為L(zhǎng)，物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因素為μ，則以下判斷正確的是

A．當(dāng)v2、μ、L滿足一定條件時(shí)，物體可以從A端離開傳送帶，且物體在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與v1無關(guān)
B．當(dāng)v2、μ、L滿足一定條件時(shí)，物體可以從B端離開傳送帶，且物體離開傳送帶時(shí)的速度可能大于v1
C．當(dāng)v2、μ、L滿足一定條件時(shí)，物體可以從B端離開傳送帶，且物體離開傳送帶時(shí)的速度可能等于v1
D．當(dāng)v2、μ、L滿足一定條件時(shí)，物體可以從B端離開傳送帶，且物體離開傳送帶時(shí)的速度可能小于v2

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，一質(zhì)量m=0.2kg的小煤塊以vo=4m/s的初速度從最左端水平進(jìn)入軸心距離L=6m的水平傳送帶,傳送帶可由一電機(jī)驅(qū)使而轉(zhuǎn)動(dòng).已知小煤塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)(取)（　　）

A．若電機(jī)不開啟,傳送帶不轉(zhuǎn)動(dòng)，小煤塊滑離傳送帶右端的速度大小為2m/s
B．若電機(jī)不開啟,傳送帶不轉(zhuǎn)動(dòng)，小煤塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為4s
C．若開啟電機(jī)，傳送帶以5m/s的速率順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，則小煤塊在傳送帶上留下的一段黑色痕跡的長(zhǎng)度為0.5m
D．若開啟電機(jī)，傳送帶以5m/s的速率逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，則小煤塊在傳送帶上留下的一段黑色痕跡的長(zhǎng)度為6m

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