【題目】關于曲線運動，下列說法中正確的是　　

A.做曲線運動的物體，加速度一定變化

B.做曲線運動的物體，加速度可能不變

C.做曲線運動的物體，速度與加速度方向可以始終在一條直線上

D.做曲線運動的物體，速度與加速度的方向不可能垂直

【答案】B

【解析】

A．曲線運動的速度方向是切線方向，時刻改變，一定是變速運動，一定具有加速度，但加速度可以不變，如平拋運動的加速度為g，是不變的，故A錯誤；

B．做曲線運動的物體，加速度可以不變，如平拋運動的加速度為g，是不變的，故B正確；

C．曲線運動的條件是合力與速度方向不在同一條直線上，根據(jù)牛頓第二定律，加速度與合力同方向，故曲線運動中速度與加速度的方向不共線，故C錯誤；

D．做曲線運動的物體，速度與加速度可以垂直，如勻速圓周運動中加速度與速度一直垂直，故D錯誤；

故選B。

練習冊系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某靜電場在x軸的電勢φ的分布如圖所示，x2處的電勢為φ2，下列說法正確的有（　　）

A.將電量為q的點電荷從x1移到x2，電場力做的功為

B.x1處的電場強度為零

C.負電荷從x1移到x2，電勢能減小

D.負電荷從x1移到x2，受到的電場力減小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，一折射率為的材料制作的三棱鏡，其橫截面為直角三角形ABC，∠A=90°，∠B=30°。一束平行光平行于BC邊從AB邊射入棱鏡，不計光線在棱鏡內的多次反射，求AC邊與BC邊上有光出射區(qū)域的長度的比值。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】甲、乙兩車同時從同一地點沿同一直線運動，它們的運動速度隨時間變化的v-t圖像如圖所示。關于兩車的運動情況，下列說法正確的是（ ）

A.在0~t0內，乙車一直在做加速度減小的加速運動

B.在t=t0時，甲乙兩車恰好相遇

C.在t=t0時刻，甲乙兩車相距最遠

D.在0~2t0內，甲車的平均速度大小為v0

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示，在光滑水平面上的兩個小球發(fā)生正碰，小球的質量分別為m1和m2，圖乙為它們碰撞前后的x－t圖像.已知m1=0.1kg由此可以判斷（ ）

A. 碰前m2靜止，m1向右運動

B. 碰后m2和m1都向右運動

C. 由動量守恒定律可以算出m2=0.3kg

D. 碰撞過程中系統(tǒng)損失了0.4J的機械能

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學探究彈力與彈簧伸長量的關系。彈簧自然懸掛，長度記為，彈簧下端掛上砝碼盤時，長度記為；在砝碼盤中每次增加砝碼，彈簧長度依次記為至，數(shù)據(jù)如表：

(1)表中有一個數(shù)值記錄不規(guī)范，代表符號為___；

(2)如圖是該同學根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖，縱軸是砝碼的質量，橫軸是彈簧長度與___的差值（填“或” ；

(3)由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為___；通過圖和表可知砝碼盤的質量為___（結果均保留兩位有效數(shù)字，取。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示為實驗室中《驗證動量守恒定律》的實驗裝置示意圖。

（1）實驗中必須要求的條件是______。

A.斜槽軌道盡量光滑以減少誤差

B.斜槽軌道末端的切線必須水平

C.入射球和被碰球的質量必須相等，且大小相同

D.入射球每次必須從軌道的同一位置由靜止釋放

（2）圖中O點是小球拋出點在地面上的垂直投影。實驗時，先讓入射球多次從斜軌上S位置靜止釋放，找到其平均落地點的位置P，測量平拋射程OP，然后把被碰小球靜置于水平軌道的末端，再將入射球從斜軌上S位置靜止釋放，與小球相碰，并重復多次。本實驗還需要完成的必要步驟是________（填選項前的符號）。

A.用天平測量兩個小球的質量、

B.測量拋出點距地面的高度H

C.分別找到、相碰后平均落地點的位置M、N

D.測量平拋射程OM、ON

（3）為了驗證碰撞前后動量守恒，該同學只需驗證表達式：________________________成立，即表示碰撞中動量守恒。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，a、b、c為三個質量均為m的物塊，物塊、b通過水平輕繩相連后放在水平面上，物塊c放在b上。現(xiàn)用水平拉力作用于a，使三個物塊一起水平向右勻速運動。各接觸面間的動摩擦因數(shù)均為，重力加速度大小為g。下列說法正確的是（ ）

A. 該水平拉力大于輕繩的彈力

B. 物塊c受到的摩擦力大小為mg

C. 當該水平拉力增大為原來的倍時，物塊c受到的摩擦力大小為mg

D. 剪斷輕繩后，在物塊b向右運動的過程中，物塊c受到的摩擦力大小為mg

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】汽車發(fā)動機的額定功率為60kW，汽車質量為5t，汽車在水平面上行駛時，阻力與車重成正比，，當汽車以額定功率勻速行駛時速度為12m/s，突然減小油門，使發(fā)動機功率減小到40kW，對汽車以后的運動情況描述正確的有（　�。�

A.阻力與車重的比例系數(shù)

B.先做勻減速運動再做勻速運動

C.先做加速度減小的減速運動再做勻速運動

D.最后的速度大小是8m/s

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