【題目】在港珠澳大橋67千米海底道的兩端各建有一個人工島,兩人工島及隧道路面可簡化成下圖所示,各部分的長度己在圖中標(biāo)出,其中傾斜路面與水平路面之間有一小段圓弧連接,重力加速度為。
(1)假設(shè)汽車在傾斜路面上運動所受阻力和在水平路面上運動所受的阻力相等。若汽車關(guān)閉發(fā)動機后剛好能夠從左側(cè)傾斜路面向下勻速運動,求汽車關(guān)閉發(fā)動機以速度從左側(cè)傾斜路面的最高點向下運動后,能夠在水平路面上運動的距離;
(2)已知質(zhì)量為、額定功率為的汽車在水平路面上行駛的最大速度為,若汽車在水平路面上以加速度勻加速啟動,求汽車做勻加速運動的時間;
(3)已知質(zhì)量為、額定功率為的汽車在圖中右側(cè)傾斜路面上向上行駛的最大速度為,求汽車以額定功率在右側(cè)傾斜路面上向上行駛速度為時的加速度大小。
【答案】(1);(2);(3)
【解析】
(1)左側(cè)路面與水平面的夾角記為θ,由共點力的平衡條件可得汽車在左側(cè)路面上運動所受的阻力大小
f1=mgsinθ
又
=
汽車運動到水平面時速度為v0,由動能定理得
-f1s=0-
聯(lián)立解得
s=
(2)令汽車勻加速運動時間為t,汽車啟動過程中達到的最大速度vm1時,牽引力等于阻力,則有
P=f2vm1
解得阻力
汽車在水平路面上時根據(jù)牛頓第二定律有
F-f2=ma
結(jié)合P=Fv以及v=at解得
(3)由解得
=
汽車速度為v1時牽引力
=
由牛頓第二定律得
解得汽車以額定功率在右側(cè)傾斜路面上向上行駛速度為時的加速度大小
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【題目】如圖所示,用細(xì)圓管組成的光滑軌道AB部分平直,BC部分是處于豎直平面內(nèi)半徑為R的半圓,圓管截面半徑rR。有一質(zhì)量為m,半徑比r略小的光滑小球以水平初速度v0射入圓管。
(1)若要小球能從C端出來,初速度v0最小需多大?
(2)在小球從C端出來的瞬間,管壁對小球的壓力大小為,那么小球的初速度應(yīng)為多少?
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【題目】如圖所示,質(zhì)量相同的兩物體處于同一高度,A沿固定在地面上的光滑斜面下滑,B自由下落,最后到達同一水平面,則( )
A.重力對兩物體做功相同
B.重力的平均功率相同
C.到達底端時重力的瞬時功率PA<PB
D.到達底端時兩物體的速度相同
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【題目】同步衛(wèi)星的發(fā)射方法是變軌發(fā)射,即先把衛(wèi)星發(fā)射到離地面高度為幾百千米的近地圓形軌道Ⅲ上,如圖所示,當(dāng)衛(wèi)星運動到圓形軌道Ⅲ上的B點時,末級火箭點火工作,使衛(wèi)星進入橢圓軌道Ⅱ,軌道Ⅱ的遠地點恰好在地球赤道上空約36000km處,當(dāng)衛(wèi)星到達遠地點時,再次開動發(fā)動機加速,使之進入同步軌道Ⅰ。關(guān)于同步衛(wèi)星及發(fā)射過程,下列說法正確的是( )
A.在點火箭點火和點開動發(fā)動機的目的都是使衛(wèi)星加速,因此衛(wèi)星在軌道Ⅰ上運行的線速度大于在軌道Ⅲ上運行的線速度
B.衛(wèi)星在軌道Ⅱ上由點向點運行的過程中,速率不斷增大
C.所有地球同步衛(wèi)星的運行軌道都相同
D.同步衛(wèi)星在圓形軌道運行時,衛(wèi)星內(nèi)的某一物體處于超重狀態(tài)
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【題目】有一水平放置的圓盤面水平放一勁度系數(shù)為k的彈簧,如圖所示,彈簧的一端固定于軸O上,另一端連接一個可視為質(zhì)點,質(zhì)量為m的物體A,物體與盤面間的動摩擦因數(shù)為μ(已知),開始時彈簧未發(fā)生形變,長度為,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦,重力加速度為g
求:
(1)物體A能與轉(zhuǎn)盤相對靜止,求圓盤轉(zhuǎn)動角速度的最大值ω0;
(2)使彈簧的長度變?yōu)?/span>,為使物體A能與轉(zhuǎn)盤相對靜止,求圓盤轉(zhuǎn)動的角速度ω應(yīng)滿足的條件。
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【題目】如圖所示,在方向豎直向上的磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場中有兩條光滑固定的平行金屬導(dǎo)軌MN、PQ,導(dǎo)軌足夠長,間距為L,其電阻不計,導(dǎo)軌平面與磁場垂直,ab、cd為兩根垂直于導(dǎo)軌水平放置的金屬棒,其接入回路中的電阻均為R,質(zhì)量均為m,與金屬導(dǎo)軌平行的水平輕質(zhì)細(xì)線一端固定,另一端與cd棒的中點連接。一開始細(xì)線處于伸直狀態(tài),ab棒在平行于導(dǎo)軌的水平拉力F的作用下從靜止開始以恒定加速度a向右做勻加速直線運動,經(jīng)時間t0細(xì)線被拉斷,兩根金屬棒運動時始終與導(dǎo)軌接觸良好且與導(dǎo)軌相垂直。求:
(1)細(xì)線能承受的最大拉力F0;
(2)繩拉斷前的過程中通過導(dǎo)體ab的電量q;
(3)若在細(xì)線被拉斷瞬間撤去拉力F,求兩根金屬棒之間距離增量△x的最大值及繩斷后回路中產(chǎn)生的總焦耳熱。
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【題目】如圖所示,矩形導(dǎo)線框必abcd固定在水平桌面上,通有恒定電流的長直導(dǎo)線MN靠近水平桌面,且平行于 ab 邊,在長直導(dǎo)線勻速從ab平移到cd邊的過程中,下列說法正確的是
A.導(dǎo)線框中有逆時針方向的感應(yīng)電流
B.導(dǎo)線框中感應(yīng)電流的方向先順時針后逆時針
C.導(dǎo)線框所受的安培力的合力方向水平向右
D.導(dǎo)線框所受的安培力的合力方向先水平向右后水平向左
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【題目】某次空降演練中,跳傘運動員從飛機上跳下,10s后打開降落傘,并始終保持豎直下落,在0~14 s內(nèi)其下落速度隨時間變化的v—t圖像如圖所示,則( 。
A.跳傘運動員在0~10s內(nèi)下落的高度為5v2
B.跳傘運動員(含降落傘)在0~10s內(nèi)所受的阻力越來越大
C.10s時跳傘運動員的速度方向改變,加速度方向保持不變
D.10~14s內(nèi),跳傘運動員(含降落傘)所受合力逐漸增大
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【題目】一定質(zhì)量的理想氣體,從狀態(tài)A變化到狀態(tài)B,再變化到狀態(tài)C,其狀態(tài)變化過程的p-V圖象如圖所示。已知氣體處于狀態(tài)A時的溫度為27 ℃,則下列判斷正確的是
A.氣體處于狀態(tài)B時的溫度是600 K
B.氣體處于狀態(tài)C時的溫度是300 K
C.從狀態(tài)A變化到狀態(tài)C過程氣體內(nèi)能一直增大
D.從狀態(tài)B變化到狀態(tài)C過程氣體放熱
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