5．某汽車以恒定的功率在水平直路上從靜止開始行駛，設運動中汽車阻力恒定，下列結論正確的是（　�。�
A．汽車所受的牽引力減小
B．汽車所受的牽引力不變
C．汽車做勻加速直線運動
D．當汽車的牽引力等于阻力時做勻速直線運動

分析 抓住汽車功率不變，結合速度的變化，由公式P=Fv得出牽引力的變化，根據(jù)牛頓第二定律得出加速度的變化，從而分析出汽車的運動情況．

解答 解：AB、根據(jù)P=Fv知，汽車的功率不變，速度增大時，牽引力減小，故A正確，B錯誤．
CD、根據(jù)牛頓第二定律得：汽車的加速度 a=$\frac{F-f}{m}$，知牽引力減小時，合力減小，加速度減小，當牽引力等于阻力時，加速度減小到零，做勻速直線運動．故C錯誤，D正確．
故選：AD

點評 解決本題的關鍵知道功率與速度的關系，掌握汽車的啟動過程，會根據(jù)受力情況分析運動規(guī)律．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

1．三個物體：地球赤道上的石塊，近地衛(wèi)星和同步衛(wèi)星，它們運行的周期分別為T1，T2，T3，線速度分別為v1，v2，v3，向心加速度分別為a1，a2，a3，軌道半徑r1，r2，r3，則下列關系式正確的是（　�。�
A．T1=T3＞T2B．v1＞v2＞v3C．r1＞r2＞r3D．a2＞a3＞a1

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

2．如圖所示，質(zhì)量為M的木板，靜止放在光滑的水平面上，木板左側(cè)固定著一根勁度系數(shù)為K的輕質(zhì)彈簧，彈簧的自由端到木板右端的距離為L．一個質(zhì)量為木板質(zhì)量四分之一的小木塊從板的右端以初速度v0開始沿木板向左滑行，最終剛好回到木板右端與木板保持相對靜止．設木板與木塊間的動摩擦因數(shù)為μ，木板加速度最大時的運動速度為0.2v0；在木塊壓縮彈簧過程中（彈簧一直在彈性限度內(nèi)）彈簧所具有的最大彈性勢能為$0.05M{v}_{0}^{2}$．

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

13．一位建筑工人在工地內(nèi)沿水平方向推著一輛手推車做勻加速直線運動，經(jīng)過時間t=2s，速度由v0=3.0m/s增大到v=5.0m/s．求：
（1）手推車的加速度a；
（2）在這段時間內(nèi)，手推車的位移x；
（3）若手推車總質(zhì)量m=20kg，它所受到的合外力F多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

20．如圖甲所示，一木塊放在水平地面上，在力F=2N作用下向右運動，水平地面MN段光滑，NO段粗糙，木塊從M點運動到O點的v-t圖象如圖乙所示（g=10m/s2），則（　�。�
A．t=6 s時，拉力F的功率為8 W
B．此木塊的質(zhì)量為4 kg
C．拉力在MO段做功的平均功率為$\frac{19}{3}$ W
D．木塊在NO段克服摩擦力做功的平均功率為$\frac{19}{3}$ W

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

10．如圖所示是某同學測量勻變速直線運動的加速度時，從若干紙帶中選中的一條紙帶的一部分，他以每5個打點取一個計數(shù)點，圖上注明了他對各個計數(shù)點間距離的測量結果．（單位：cm）
（I）為了驗證小車的運動是勻變速運動，請進行下列計算，填入表內(nèi)．（單位：cm）
x2-x1x3-x2x4-x3x5-x4x6-x5△x
1.601.551.621.531.611.58
根據(jù)以上數(shù)據(jù)可以推測小車的運動是勻加速直線運動．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．如圖所示，物體A靜止在粗糙水平面上，左邊用一輕質(zhì)彈簧和豎直端相連，彈簧的長度大于原長．現(xiàn)用從零開始逐漸增大的水平力F向右拉A，直到A被拉動． 在A被拉動之前的過程中，彈簧對A的彈力F1大小和地面對A的摩擦力f大小的變化情況是（　�。�
A．F1減小B．F1增大C．f先減小后增大D．f始終減小

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．如圖所示，某人的質(zhì)量為50kg，做一次“引體向上”，人的重心升高50cm用時1s，則此過程中（g=l0m/s2）（　�。�
A．桿對人做功為250JB．人至少消耗能量250J
C．桿對人做功的平均功率為250 WD．克服重力做功的最大功率為250 W

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

15．以下說法正確的是（　�。�
A．如果兩個力大小相等，方向相反，作用在一條直線上，這兩個力就是作用力和反作用力
B．馬拉車做勻加速直線運動時，馬對車的拉力等于車對馬的拉力
C．物體不受力時，一定處于靜止狀態(tài)
D．靜止的火車慣性小，運動的火車慣性大

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