6.質(zhì)量相等的兩物體M、N 放在同一水平面上,分別受到水平拉力F1、F2 的作用由靜止開始從同一位置沿相同方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng).經(jīng)過時(shí)間t0和4t0,當(dāng)二者速度分別達(dá)到2v0和v0時(shí)分別撤去F1和F2,此后物體做勻減速運(yùn)動(dòng)直至停止.兩物體運(yùn)動(dòng)的v-t 圖象如圖所示,下列結(jié)論正確的是( 。
A.物體M、N 的位移大小之比是6:5
B.物體M、N 與水平面的摩擦力大小之比是1:2
C.物體M、N 在勻加速階段合外力大小之比是2:1
D.物體M、N 在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中平均速度之比是1:1

分析 速度-時(shí)間圖線與時(shí)間軸所圍成的面積表示位移.根據(jù)面積比得出位移比;根據(jù)兩物塊做勻減速運(yùn)動(dòng)過程,求出勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小之比,從而求出摩擦力大小之比;根據(jù)牛頓第二定律:兩物塊做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小之比等于合外力之比;由位移與時(shí)間之比求解平均速度之比.

解答 解:A、由速度圖線與時(shí)間軸所圍成的面積表示運(yùn)動(dòng)的位移,則位移之比為xM:xN=$\frac{2{v}_{0}}{2}×3{t}_{0}$:$\frac{{v}_{0}}{2}×5{t}_{0}$=6:5.故A正確.
B、由速度圖線的斜率等于加速度,則得:勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小之比aM:aN=$\frac{2{v}_{0}}{2{t}_{0}}$:$\frac{{v}_{0}}{{t}_{0}}$=1:1.,而勻減速運(yùn)動(dòng)過程中,兩物體的合外力等于摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律得:摩擦力大小之比等于加速度之比,即擦力大小之比是1:1.故B錯(cuò)誤.
C、兩物體勻加速階段加速度大小之比是aM:aN=$\frac{2{v}_{0}}{{t}_{0}}$:$\frac{{v}_{0}}{4{t}_{0}}$=8:1,則勻加速階段合外力大小之比是8:1.故C錯(cuò)誤.
D、物體M、N在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中平均速度之比是$\overline{{v}_{M}}$:$\overline{{v}_{N}}$=$\frac{{x}_{M}}{3{t}_{0}}$:$\frac{{x}_{N}}{5{t}_{0}}$=2:1.故D錯(cuò)誤.
故選:A

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵通過圖象得出勻加速運(yùn)動(dòng)和勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度,根據(jù)牛頓第二定律,得出兩個(gè)力的大小之比,以及知道速度-時(shí)間圖線與時(shí)間軸所圍成的面積表示位移.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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11.同一平面內(nèi)有三個(gè)共點(diǎn)力,其中F1=9N,F(xiàn)2=6N,F(xiàn)3=3N,它們之間互成1200夾角,則它們的合力大小和方向是( 。
A.3N,沿著F1F2的夾角平分線方向B.6N,沿著F1F3的夾角平分線方向
C.3$\sqrt{3}$N,在F1F3之間與F1的夾角為300D.3$\sqrt{3}$N,在F1F2之間與F1的夾角為300

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1.一物體在2N的水平拉力作用下沿光滑水平面運(yùn)動(dòng)的過程中,動(dòng)能由2J增加到10J.則物體通過的位移為( 。
A.2mB.4mC.6mD.8m

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16.如圖,固定在水平地面上的斜面傾角為37°,輕質(zhì)剛性細(xì)繩繞過斜面頂端的定滑輪將小物塊A、B連接,B恰好靜止在斜面上,A、B距地面高均為h.已知A的質(zhì)量為m,B的質(zhì)量為2m,重力加速度為g,細(xì)繩與滑輪的摩擦不計(jì),小物塊均可視為質(zhì)點(diǎn),最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力.(重力加速度g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)
(1)求B與斜面間的摩擦因數(shù);
(2)若將細(xì)繩剪斷,求A、B落到地面的時(shí)間之比.(結(jié)果可保留根號(hào))

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2.有一厚薄均勻質(zhì)量等于M的木板A放在水平桌面上,以速度ν向右運(yùn)動(dòng),如圖所示,木板與桌面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,某時(shí)刻把一水平初速度為零,質(zhì)量為m的物體B放在木板A的右上端,B就在A上滑動(dòng),BA間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,為了使木板A速度保持不變,需要在板上加一多大的向右水平力?要使B不至于從A板滑下來,A至少多長?

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一半徑為R的均勻帶正電圓環(huán)水平放置,環(huán)心為O點(diǎn),質(zhì)量為m的帶正電的小球從O點(diǎn)正上方h高的A點(diǎn)靜止釋放,并穿過帶電環(huán),關(guān)于小球從A運(yùn)動(dòng)到與O對(duì)稱的點(diǎn)A′的過程中,其加速度(a)、重力勢能(EpG)、機(jī)械能(E)、電勢能(Ep電)隨位置變化的圖象如圖所示(取0點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)且重力勢能為零,向下為加速度的正方向,并取無限遠(yuǎn)處電勢為零).其中可能正確的是:

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17.如圖所示,在車廂中,一小球被a、b兩根輕質(zhì)細(xì)繩拴住,其中a繩與豎直方向α角,繩b成水平狀態(tài),已知小球的質(zhì)量為m,求:
(1)車廂靜止時(shí),細(xì)繩a和b所受到的拉力;
(2)當(dāng)車廂以一定的加速度向右運(yùn)動(dòng)時(shí),現(xiàn)要保持a繩與豎直方向的夾角α不變,求此時(shí)車廂的加速度大。

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14.如圖所示,水平平行金屬導(dǎo)軌之間的距離為L,導(dǎo)軌之間存在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的豎直向下的勻強(qiáng)磁場.導(dǎo)軌的左端M、N用電阻R連接,導(dǎo)軌電阻不計(jì),導(dǎo)軌上放著一金屬棒ab,棒的電阻為r、質(zhì)量為m.導(dǎo)體棒在水平向右的外力作用下做初速度為零加速度為a的勻加速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t,試求:
(1)判斷a、b兩端電勢的高低;
(2)t時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢大小;
(3)t時(shí)刻外力F的大。

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15.如圖1所示,T為理想變壓器,原副線圈匝數(shù)比為4:1,A1、A2為理想交流電流表,V1、V2為理想交流電壓表,R1、R2為定值電阻,R3為熱敏電阻(阻值隨溫度的升高而減。圈兩端接入如圖2所示的電壓,以下說法正確的是( 。
A.當(dāng)溫度升高時(shí),電壓表V1示數(shù)為55$\sqrt{2}$V保持不變
B.當(dāng)溫度升高時(shí),電壓表V2示數(shù)變大
C.通過電流表A1的電流方向每秒變化100次
D.當(dāng)溫度升高時(shí),電流表A1、A2示數(shù)同時(shí)變大

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