【題目】如圖所示,從豎直大圓的A、B兩點安置兩條長短不同的光滑軌道ACBC,下端都在大圓上的最低點C點。相同小球由靜止開始、分別從A、B兩點沿兩條軌道滑到底端,則下列說法中正確的是

A. 小球沿兩軌道到達底端的速度大小相等

B. 小球沿AC運動所用的時間小于沿BC運動所用的時間

C. 小球沿兩軌道到達底端過程中重力對小球做的功相同

D. 小球沿兩軌道到達底端過程中的重力的沖量都相同

【答案】D

【解析】

物體下滑過程只有重力做功,機械能守恒。對于任一軌道,由機械能守恒定律得 mgh=mv2,得,h不同,v不同,即物體到達底端的速度大小不等,故A錯誤;設(shè)任一斜面與豎直方向的夾角為α,大圓的直徑為d。由牛頓第二定律可求得,a=gcosα;根據(jù)運動學(xué)公式 x=dcosα=at2,可得,t=,與α無關(guān),只與圓弧的半徑及重力加速度有關(guān),故下落時間相同,由I=mgt可知,重力的沖量相等,故B錯誤,D正確小球下落的豎直高度不同,則沿兩軌道到達底端過程中重力對小球做的功不相同,選項C錯誤;故選D。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】火星是我們認為最有可能有生命活動的地方。我國將于2020年發(fā)射火星探測器。如圖所示,探測器在太空直飛火星,在P點進行制動,使火星沿著大橢圓軌道Ⅰ運動,再經(jīng)過P點時再次制動,使得探測器沿著近火星圓軌道Ⅱ做圓周運動而達到近距離探測的目的。則下列說法正確的是

A. 完成兩次制動之后,探測器在軌道Ⅱ上的運行周期大于在軌道Ⅰ上的運行周期

B. 探測器分別在軌道Ⅰ和軌道Ⅱ上經(jīng)過P點時的加速度相同

C. 探測器分別在軌道Ⅰ和軌道Ⅱ上經(jīng)過P點時的速度相同

D. 探測器在軌道Ⅱ上運行速度大于火星的第一宇宙速度

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,用OA、OB、AB三根輕質(zhì)絕緣繩懸掛兩個質(zhì)量均為m帶等量同種電荷的小球(可視為質(zhì)點),三根繩子處于拉伸狀態(tài),且構(gòu)成一個正三角形,AB繩水平,OB繩對小球的作用力大小為T,F(xiàn)用絕緣物體對右側(cè)小球施加一水平拉力F,使裝置靜止在圖所示的位置,此時OA繩豎直,OB繩對小球的作用力大小為T ′。根據(jù)以上信息可以判斷TT ′的比值為()

A. B.

C. D. 條件不足,無法確定

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【題目】如圖所示,真空中有兩個帶等量異種電荷的小球Q1、Q2固定于一等腰三角形ABC兩腰的中點,現(xiàn)將一帶正電的檢驗電荷qB點移動到C點時其電勢能增加,則以下判定正確的是

A. Q1是正電荷,Q2是負電荷

B. 若將該檢驗電荷由A點移動到B點,其電勢能保持不變

C. 檢驗電荷在B點和C點所受的電場力相同

D. 若將該檢驗電荷由B點移動到C點,將克服電場力做功

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】已知地球半徑為R,地球表面重力加速度為g,萬有引力常量為G,不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響.

(1)求衛(wèi)星環(huán)繞地球運行的第一宇宙速度v1;

(2)若衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動且運行周期為T,求衛(wèi)星運行半徑r;

(3)由題目所給條件,請?zhí)岢鲆环N估算地球平均密度的方法,并推導(dǎo)出密度表達式.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如下圖是直升機訓(xùn)練傘兵的情境.假設(shè)直升機放下繩索吊起傘兵后(如圖甲),豎直方向的速度圖象和水平方向的位移圖象分別如圖乙、丙所示,則()

A. 繩索中拉力可能傾斜向上 B. 在地面上觀察到傘兵的運動軌跡是一條拋物線

C. 傘兵始終處于失重狀態(tài) D. 繩索中拉力先大于重力,后小于重力

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】兩個固定的等量異號點電荷所產(chǎn)生電場的等勢面如圖中虛線所示,一帶負電的粒子以某一速度從圖中A點沿圖示方向進入電場在紙面內(nèi)飛行最后離開電場,粒子只受靜電力作用,則粒子在電場中

A. 做直線運動,電勢能先變小后變大 B. 做曲線運動,電勢能先變小后變大

C. 做直線運動,電勢能先變大后變小 D. 做曲線運動,電勢能先變大后變小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖,機車拉著兩輛拖車以恒定的牽引力向前行駛,連接,間和,間的繩子張力分別為T1,T2,若行駛過程中發(fā)現(xiàn)T1不變,而T2增大,則造成這一情況的原因可能是(

A. 車中有部分貨物落到地上

B. 車中有部分貨物落到地上

C. 車中有部分貨物拋到車上

D. 車上有部分貨物拋到車上

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】近年來,隨著我國汽車工業(yè)科技水平的不斷提高,節(jié)能環(huán)保型汽車在安全性、動力性和外觀等方面都有了很大改善,電動汽車本身不排放污染大氣的有害氣體,具有較好的發(fā)展前景.某次科研人員在對電動汽車進行測試時,駕駛汽車在水平路面上由靜止開始做加速直線運動,他們測出汽車的速度從增大到所用時間為,行駛的距離為.此過程中若汽車所受牽引力的功率恒為,且汽車所受的阻力不變,已知汽車的質(zhì)量為.當速度為時汽車所受牽引力的大小為__________,此時汽車加速度的大小為__________

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