【題目】某探究學(xué)習(xí)小組欲探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系,他們?cè)趯?shí)驗(yàn)室組裝了一套如圖所示裝置,圖中小車(chē)的質(zhì)量用M表示,鉤碼的質(zhì)量用m表示;卮鹣铝袉(wèn)題:
(1)適當(dāng)抬高長(zhǎng)木板,不掛鉤碼,輕推小車(chē)讓小車(chē)能在長(zhǎng)木板上勻速下滑,是為了在掛上鉤碼后_______(選填序號(hào))。
A.讓鉤碼受到的合外力等于細(xì)線的拉力
B.讓小車(chē)受到的合外力等于細(xì)線的拉力
C.保證小車(chē)受到的合外力為零
D.保證鉤碼受到的合外力為零
(2)要使細(xì)線的拉力約等于鉤碼的總重力,應(yīng)滿足的條件是____________。
(3)某位同學(xué)經(jīng)過(guò)測(cè)量和計(jì)算得到如下表中數(shù)據(jù),請(qǐng)?jiān)趫D中作出小車(chē)加速度與所受合外力的關(guān)系圖線____。
組別 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
M/kg | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 |
F/N | 0.10 | 0.15 | 0.20 | 0.30 | 0.35 | 0.40 |
a/m·s-2 | 0.13 | 0.17 | 0.26 | 0.43 | 0.51 | 0.59 |
(4)由作出的圖線可以看出,該實(shí)驗(yàn)存在著較大的誤差,產(chǎn)生這樣誤差的主要原因是______。
【答案】(1)B; (2)M>>m; (3)如圖。
(4)木板傾角偏小(或“平衡摩擦力不足”或“未完全平衡摩擦力”)。
【解析】
根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理回答為什么要平衡摩擦力以及要使細(xì)線的拉力約等于鉤碼的總重力應(yīng)滿足的條件;結(jié)合圖像判斷產(chǎn)生誤差的原因.
(1)適當(dāng)抬高長(zhǎng)木板,不掛鉤碼,輕推小車(chē)讓小車(chē)能在長(zhǎng)木板上勻速下滑,這樣就平衡了摩擦力,這是為了在掛上鉤碼后讓小車(chē)受到的合外力等于細(xì)線的拉力,故選B;
(2)以鉤碼作為研究對(duì)象有mg-FT=ma;以小車(chē)作為研究對(duì)象有FT=Ma;聯(lián)立以上兩式可得FT=M;要繩子的拉力等于鉤碼的重力,即=mg,故=1,則有M>>m;即要使細(xì)線的拉力約等于鉤碼的總重力,應(yīng)滿足的條件是M>>m;
(3)圖像如圖;
(4)圖像可以看出,直線與F軸有截距,可知當(dāng)外力到達(dá)某一值時(shí)才有加速度,可知產(chǎn)生誤差的原因是木板傾角偏小(或“平衡摩擦力不足”或“未完全平衡摩擦力”)。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在光滑的水平面上有一個(gè)質(zhì)量為的小球,小球與水平輕彈簧及與豎直方向成角的不可伸長(zhǎng)的輕繩一端相連,如圖所示,此時(shí)小球處于靜止平衡狀態(tài),且水平面對(duì)小球的彈力恰好為零,當(dāng)剪斷輕繩的瞬間,取.則( )
A. 小球的加速度為0 B. 小球的加速度為8m/s2
C. 小球的加速度為10m/s2 D. 小球向左做勻加速運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,細(xì)線的一端固定在傾角為45°的光滑楔形滑塊A的頂端P處,細(xì)線的另一端拴一質(zhì)量為m的小球。則
A. 當(dāng)滑塊向左做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),細(xì)線的拉力為0.5mg
B. 當(dāng)滑塊以加速度a=g向左加速運(yùn)動(dòng)時(shí),小球?qū)瑝K壓力為零
C. 若滑塊以加速度a=g向左加速運(yùn)動(dòng)時(shí),線中拉力為mg
D. 當(dāng)滑塊以加速度a=2g向左加速運(yùn)動(dòng)時(shí),線中拉力為2mg
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】小明同學(xué)用臺(tái)秤研究人在豎直升降電梯中的超重與失重現(xiàn)象。他在地面上用臺(tái)秤稱得自己體重為500 N,再將臺(tái)秤移至電梯內(nèi)稱其體重,電梯從t=0時(shí)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到t=11 s時(shí)停止,得到臺(tái)秤的示數(shù)F隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示,g取10 m/s2。下列說(shuō)法正確的是
A. 在0~2 s內(nèi),小明處于超重狀態(tài)
B. 在0~2 s內(nèi),小明加速度大小為1 m/s2
C. 在10~11 s內(nèi),臺(tái)秤示數(shù)F3為600 N
D. 在0~11 s內(nèi),電梯通過(guò)的距離為18 m
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】“軌道康復(fù)者”是“垃圾”衛(wèi)星的救星,被稱為“太空110”。它可以在太空中對(duì)衛(wèi)星補(bǔ)充能源,使衛(wèi)星壽命延長(zhǎng)10年或更長(zhǎng)時(shí)間。假設(shè)“軌道康復(fù)者”正在地球赤道平面內(nèi)的圓周軌道上運(yùn)行,其軌道半徑為同步衛(wèi)星軌道半徑的五分之一,且運(yùn)行方向與地球自轉(zhuǎn)方向一致。下列說(shuō)法正確的是( )
A. “軌道康復(fù)者”的速度是地球同步衛(wèi)星速度的5倍
B. “軌道康復(fù)者”的加速度是地球同步衛(wèi)星加速度的5倍
C. 站在赤道上的人觀察到“軌道康復(fù)者”向東運(yùn)動(dòng)
D. “軌道康復(fù)者”可在高軌道上加速,以實(shí)現(xiàn)對(duì)低軌道上衛(wèi)星的拯救
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【題目】“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星沿地月轉(zhuǎn)移軌道直奔月球,在距月球表面200km的P點(diǎn)進(jìn)行第一次變軌后被月球捕獲,先進(jìn)入橢圓軌道Ⅰ繞月飛行,如圖所示.之后,衛(wèi)星在P點(diǎn)又經(jīng)過(guò)兩次變軌,最后在距月球表面200km的圓形軌道Ⅲ上繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng).對(duì)此,下列說(shuō)法正確的是( 。
A. 衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)的速度大于月球的第一宇宙速度
B. 衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)周期比在軌道Ⅰ上長(zhǎng)
C. 衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的加速度大于沿軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的加速度
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三種軌道運(yùn)行相比較,衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)行的機(jī)械能最小
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【題目】“嫦娥奔月”的過(guò)程可以簡(jiǎn)化為如圖2-12所示:“嫦娥一號(hào)”升空后,繞地球沿橢圓軌道運(yùn)動(dòng),遠(yuǎn)地點(diǎn)A距地面高為h1,然后經(jīng)過(guò)變軌被月球捕獲,再經(jīng)多次變軌,最終在距離月球表面高為h2的軌道上繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng).若已知地球的半徑為R1、表面重力加速度為g0,月球的質(zhì)量為M、半徑為R2,引力常量為G,根據(jù)以上信息,可以確定 ( )
A. “嫦娥一號(hào)”在遠(yuǎn)地點(diǎn)A時(shí)的速度
B. “嫦娥一號(hào)”在遠(yuǎn)地點(diǎn)A時(shí)的加速度
C. “嫦娥一號(hào)”繞月球運(yùn)動(dòng)的周期
D. 月球表面的重力加速度
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【題目】在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)打出了一條紙帶,已知計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s,他按打點(diǎn)先后順序每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),得到了O、A、B、C、D等幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),如圖所示,用刻度尺量得OA=1.50cm,AB=1.90cm,BC=2.30cm,CD=2.70cm,打C點(diǎn)時(shí)紙帶的速度大小為__________m/s.該勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的大小a=________m/s2.
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【題目】(題文)甲.乙兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)出發(fā)沿同一直線運(yùn)動(dòng),它們的速度——時(shí)間圖像如圖所示,則兩質(zhì)點(diǎn)( )
A. 前內(nèi)的平均速度相等
B. 前內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向相同
C. 加速度方向相反
D. 末的速度相等
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