【題目】如圖所示,斜面光滑且固定在地面上,A、B兩物體一起靠慣性沿光滑斜面下滑,下列判斷正確的是( )
A.圖甲中A、B兩物體之間的繩有彈力B.圖乙中A、B兩物體之間沒有彈力
C.圖丙中A、B兩物體之間既有摩擦力,又有彈力D.圖丁中A、B兩物體之間既有摩擦力,又有彈力
【答案】BC
【解析】
四圖中先對物體AB整體分析,受重力、支持力,加速下滑,根據(jù)牛頓第二定律,有:
,
解得:
A.圖甲中隔離物體A,受重力、支持力,拉力(可能為零),根據(jù)牛頓第二定律,有:
,
解得:
故A錯誤;
B.圖乙中隔離物體A,受重力、斜面支持力,A對B的支持力(可能為零),根據(jù)牛頓第二定律,有:
,
解得:
故B正確;
C.圖丙中隔離分析物體A,加速度沿著斜面向下,故合力沿著斜面向下,受重力、支持力,向左的靜摩擦力,摩擦力一定有彈力,故B對A一定有向上的支持力,故C正確;
D.圖丁中隔離物體A,受重力、B對A的支持力,摩擦力(可能為零),根據(jù)牛頓第二定律,有:
,
解得:
故D錯誤。
故選BC。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】小明同學(xué)想要設(shè)計一個既能測量電源電動勢和內(nèi)阻,又能測量定值電阻阻值的電路。
他用了以下的實(shí)驗器材中的一部分,設(shè)計出了圖(a)的電路圖:
a.電流表A1(量程0.6A,內(nèi)阻很小);電流表A2(量程300μA,內(nèi)阻rA=1000Ω);
b.滑動變阻器R(0-20Ω);
c,兩個定值電阻R1=1000Ω,R2=9000Ω;
d.待測電阻Rx;
e.待測電源E(電動勢約為3V,內(nèi)阻約為2Ω)
f.開關(guān)和導(dǎo)線若干
(1)根據(jù)實(shí)驗要求,與電流表A2串聯(lián)的定值電阻為___________(填“R1”或“R2”)
(2)小明先用該電路測量電源電動勢和內(nèi)阻,將滑動變阻器滑片移至最右端,閉合開關(guān)S1,調(diào)節(jié)滑動變阻器,分別記錄電流表A1、A2的讀數(shù)I1、I2,得I1與I2的關(guān)系如圖(b)所示。根據(jù)圖線可得電源電動勢E=___________V;電源內(nèi)阻r=___________Ω,(計算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
(3)小明再用該電路測量定值電阻Rx的阻值,進(jìn)行了以下操作:
①閉合開關(guān)S1、S2,調(diào)節(jié)滑動變阻器到適當(dāng)阻值,記錄此時電流表A1示數(shù)Ia,電流表A2示數(shù)Ib;
②斷開開關(guān)S2,保持滑動變阻器阻值不變,記錄此時電流表A1示數(shù)Ic,電流表A2示數(shù)Id;后斷開S1;
③根據(jù)上述數(shù)據(jù)可知計算定值電阻Rx的表達(dá)式為___________。若忽略偶然誤差,則用該方法測得的阻值與其真實(shí)值相比___________(填“偏大”、“偏小”或“相等”)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,在做“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實(shí)驗時,某同學(xué)得到一條用打點(diǎn)計時器打下的紙帶,并在其上取了A、B、C、D、E、F六個計數(shù)點(diǎn)(每相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)間還有四個點(diǎn)沒有畫出).打點(diǎn)計時器接的是50 Hz的低壓交流電源,他將一把毫米刻度尺放在紙帶上,其零刻度線和計數(shù)點(diǎn)A對齊.
(1)按照有效數(shù)字的讀數(shù)規(guī)則讀出相鄰計數(shù)點(diǎn)AB、BC、CD、DE、EF間的距離x1、x2、x3、x4、x5,它們依次為________cm、________cm、________cm、________cm、________cm.
(2)由以上數(shù)據(jù)計算打點(diǎn)計時器在打B、C、D、E各點(diǎn)時,物體的瞬時速度vB、vC、vD、vE依次是________m/s、________m/s、________m/s、________m/s.
(3)根據(jù)(2)中得到的數(shù)據(jù),試在如圖所給的坐標(biāo)系中,作出v-t圖象,根據(jù)圖象求小車的加速度a.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】從兩個波源發(fā)出兩列振幅相等,頻率均為5Hz的簡諧橫波如圖實(shí)線和虛線所示,實(shí)線波沿著x軸正向傳播,虛線波沿著x軸負(fù)向傳播,波速為10m/s,當(dāng)實(shí)線波到達(dá)A點(diǎn)時,虛線波恰好傳到B點(diǎn),以下說法正確的的是( )
A.這兩列波的波長為2m
B.O、P開始振動的時刻之差為0.5s
C.在x=1.5m和x=4.5m之間振幅最大的質(zhì)點(diǎn)為x=2m、3m、4m
D.在x=1.5m和x=4.5m之間振幅最小的質(zhì)點(diǎn)為x=2m、3m、4m
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)為了將一量程為3V的電壓表改裝成可測量電阻的儀表——歐姆表;
(1)先用如圖(a)所示電路測量該電壓表的內(nèi)阻,圖中電源內(nèi)阻可忽略不計,閉合開關(guān),將電阻箱阻值調(diào)到時,電壓表恰好滿偏;將電阻箱阻值調(diào)到時,電壓表指針指恰好半偏。由以上信息可求得電壓表的內(nèi)阻RV=____;
(2)將圖(a)的電路稍作改變,在電壓表兩端接上兩個表筆,就改裝成了一個可測量電阻的簡易歐姆表,如圖(b)所示,為將表盤的電壓刻度轉(zhuǎn)換為電阻刻度,進(jìn)行了如下操作:將兩表筆斷開,閉合開關(guān),調(diào)節(jié)電阻箱,使指針指在“3.0V”處,此處刻度應(yīng)標(biāo)阻值為_______(填0或);再保持電阻箱阻值不變,在兩表筆間接不同阻值的已知電阻,找出對應(yīng)的電壓刻度,則“1V”處對應(yīng)的電阻刻度為_________;
(3)該歐姆表使用一段時間后,電動勢不變,但內(nèi)阻變大不能忽略,若將兩表筆斷開時調(diào)節(jié)電阻箱,指針仍能滿偏,按正確使用方法再進(jìn)行測量,其測量結(jié)果將_____。(填“偏大”,“偏小”,或“不變”)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)用一個木質(zhì)小球從靜止釋放,研究其在空氣中的運(yùn)動規(guī)律,如圖所示是小球的部分頻閃照片,已知頻閃儀每隔0.05s閃光一次,圖中所標(biāo)數(shù)據(jù)為實(shí)際距離。(當(dāng)?shù)刂亓铀俣热?/span>9.81m/s2,小球質(zhì)量m=0.2kg,結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(1)由頻閃照片上的數(shù)據(jù)計算t4時刻小球的速度v4=_________m/s;
(2)小球的加速度大小約為a=_________m/s2;
(3)根據(jù)(2)中a的計算結(jié)果,比較當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋治銎洚a(chǎn)生的原因:__________________。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖,半徑為1m的圓形金屬導(dǎo)軌同定在水平面上,一長l=1m,電阻的金屬棒一端與導(dǎo)軌接觸良好,另一端固定在圓心處的導(dǎo)電轉(zhuǎn)軸上,該金屬棒在電動機(jī)A帶動下順時針旋轉(zhuǎn)(俯視)。在圓形金屬導(dǎo)軌區(qū)域內(nèi)存在垂直于導(dǎo)軌平面向下,大小為的勻強(qiáng)磁場。另有一質(zhì)量為、電阻為的金屬棒(長為1m)放在傾角、動摩擦因數(shù)為的粗糙金屬導(dǎo)軌上,并與導(dǎo)軌垂直且保持良好接觸。導(dǎo)軌間距為,中間有大小為的垂直導(dǎo)軌平面向上的勻強(qiáng)磁場,導(dǎo)軌之間還接有阻值的電阻。從圓形金屬導(dǎo)軌引出的導(dǎo)線和通過電刷從轉(zhuǎn)軸引出的導(dǎo)線經(jīng)開關(guān)S與導(dǎo)軌連接,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。(,,g=10m/s2)
(1)當(dāng)開關(guān)S閉合時,要使棒靜止,則求棒轉(zhuǎn)動的角速度范圍;
(2)當(dāng)開關(guān)S斷開后,棒將由靜止開始下滑,經(jīng)一段時間速度達(dá)到穩(wěn)定,求穩(wěn)定時的速度大;
(3)在(2)問中,若已知從開始下滑到速度達(dá)到穩(wěn)定的過程中,通過電阻R3的電荷量為q=1C,求金屬棒cd中產(chǎn)生的焦耳熱Q(結(jié)果用分?jǐn)?shù)表示)。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】兩個共點(diǎn)力F1與F2,其合力為F,則( 。
A.合力一定大于任一分力
B.合力有可能小于某一分力
C.分力F1增大,而F2不變,且它們的夾角不變時,合力F一定增大
D.當(dāng)兩分力大小不變時,增大兩分力的夾角,則合力減小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】近幾年有軌電車在我國多個城市開通試運(yùn)營。這種電車采用超級電容器作為電能存儲設(shè)備,安全環(huán)保。給該車充電的充電樁安裝在公交站點(diǎn),在乘客上下車的時間里可把電容器充滿。假設(shè)這種電車的質(zhì)量(含乘客)為,以速度正常勻速行駛時,一次充滿可持續(xù)正常行駛,電車受到的平均阻力為車重的0.02倍,充電樁電能最終轉(zhuǎn)化為電車機(jī)械能的效率為,則( 。
A.該電車正常勻速行駛時,電動機(jī)輸出功率為
B.連接充電樁充電時,超級電容器將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能
C.連接充電樁充電時,加在超級電容器兩端的電壓應(yīng)高于其額定電壓
D.若某次進(jìn)站從接近沒電到充滿電,電車從充電樁所獲得的電能約為
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