【題目】如圖所示，直線和曲線分別是在平直公路上行駛的汽車(chē)a和b的位置—時(shí)間(xt)圖線，由圖可知

A.在t1時(shí)刻，a、b兩車(chē)運(yùn)動(dòng)方向相同

B.在t2時(shí)刻，a、b兩車(chē)運(yùn)動(dòng)方向相反

C.在t1～t2時(shí)間內(nèi)，b車(chē)的速度先減小后增大

D.在t1～t2時(shí)間內(nèi)，b車(chē)的速度一直比a車(chē)的大

【答案】C

【解析】

AB．因?yàn)?/span>x-t圖像的斜率等于速度，可知在t1時(shí)刻，a車(chē)靜止，b車(chē)向正方向運(yùn)動(dòng)，在t2時(shí)刻，a車(chē)仍靜止，b車(chē)向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；

C．因?yàn)?/span>x-t圖像的斜率等于速度，則在t1～t2時(shí)間內(nèi)，b車(chē)的速度先減小后增大，選項(xiàng)C正確；

D．在t1～t2時(shí)間之間的某時(shí)刻，在b車(chē)的x-t圖像的斜率為零，此時(shí)刻b的速度等于a車(chē)的速度，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；

故選C。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】恒星離我們的距離非常遙遠(yuǎn)，但是我們可以利用地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的圓形軌道直徑作為基線，通過(guò)幾何方法來(lái)測(cè)量恒星的距離。這種方法叫做_____。圖中恒星A是我們想要測(cè)量其距離的星體。B、C、D是相對(duì)比較遠(yuǎn)的恒星，在1月到7月間幾乎看不出移動(dòng)過(guò)，而A的相對(duì)位置在這半年里看上去卻發(fā)生了變化。圖中的θ角就稱為_____。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一位同學(xué)在某星球上完成自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)：讓一個(gè)質(zhì)量為2kg的小球從一定的高度自由下落，測(cè)得在第5s內(nèi)的位移是18m，則（ ）

A.物體在2s末的速度是20m/sB.物體在第5s內(nèi)的平均速度是3.6m/s

C.物體在第2s內(nèi)的位移是20mD.物體在5s內(nèi)的位移是50m

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示是物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，由圖可知，該物體

A.第1s內(nèi)和第3s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反

B.第3s內(nèi)和第4s內(nèi)的加速度相同

C.第1s內(nèi)和第4s內(nèi)的位移大小不相等

D.0-2s和0-4s內(nèi)的平均速度大小相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】伽利略創(chuàng)造的把實(shí)驗(yàn)、假設(shè)和邏輯推理相結(jié)合的科學(xué)方法，有力地促進(jìn)了人類(lèi)科學(xué)認(rèn)識(shí)的發(fā)展。利用如圖所示的裝置做如下實(shí)驗(yàn)：小球從左側(cè)斜面的O點(diǎn)由靜止釋放后沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，并沿右側(cè)斜面上升。斜面上先后鋪墊三種粗糙程度逐漸降低的材料時(shí)，小球沿右側(cè)斜面上升到的最高位置依次為1、2、3，根據(jù)三次實(shí)驗(yàn)結(jié)果的對(duì)比，可以得到的最直接的結(jié)論是

A.如果斜面光滑，小球?qū)⑸仙脚cO點(diǎn)等高的位置

B.如果小球不受力，它將一直保持勻速運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)

C.如果小球受到力的作用，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將發(fā)生改變

D.小球受到的力一定時(shí)，質(zhì)量越大，它的加速度越小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】我國(guó)自主研制了運(yùn)-20重型運(yùn)輸機(jī)。飛機(jī)獲得的升力大小F可用描寫(xiě)，k為系數(shù)；v是飛機(jī)在平直跑道上的滑行速度，F與飛機(jī)所受重力相等時(shí)的v稱為飛機(jī)的起飛離地速度，已知飛機(jī)質(zhì)量為時(shí)，起飛離地速度為66 m/s；裝載貨物后質(zhì)量為，裝載貨物前后起飛離地時(shí)的k值可視為不變。

（1）求飛機(jī)裝載貨物后的起飛離地速度；

（2）若該飛機(jī)裝載貨物后，從靜止開(kāi)始勻加速滑行1 521 m起飛離地，求飛機(jī)在滑行過(guò)程中加速度的大小和所用的時(shí)間。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，兩根足夠長(zhǎng)的固定的光滑平行金屬導(dǎo)軌位于傾角的固定斜面上，導(dǎo)軌上、下端分別接有阻值和的電阻，導(dǎo)軌自身電阻忽略不計(jì)，導(dǎo)軌寬度，在整個(gè)導(dǎo)軌平面內(nèi)都有垂直于導(dǎo)軌平面向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度 質(zhì)量為，電阻的金屬棒ab在較高處由靜止釋放，金屬棒ab在下滑過(guò)程中始終與導(dǎo)軌垂直且與導(dǎo)軌接觸良好。當(dāng)金屬棒ab下滑高度時(shí)，速度恰好達(dá)到最大值。求：

（1）金屬棒ab達(dá)到的最大速度；

（2）金屬棒ab在以上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,導(dǎo)軌上電阻R1與中產(chǎn)生的熱量之和（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

（3）該過(guò)程通過(guò)電阻的電量；

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，一電子沿x軸正方向射入電場(chǎng)，在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)軌跡為OCD，已知OA=AB，電子過(guò)C、D兩點(diǎn)時(shí)豎直方向的分速度為vCY和vDY，電子在OC段和OD段動(dòng)能變化量分別為△EK1和△EK2，在CD兩點(diǎn)加速度分別為aC、aD，O點(diǎn)與CD兩點(diǎn)的電勢(shì)差分別為UOC、UOD，則以下判斷正確的是（�。�

A. vCY：vDY=1：

B. aC：aD=1：2

C. UOC、UOD=1：3

D. △EK1：△EK2=1：4

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，相距L=11.5m的兩平臺(tái)位于同一水平面內(nèi)，二者之間用傳送帶相接。傳送帶向右勻速運(yùn)動(dòng)，其速度的大小v可以由驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)根據(jù)需要設(shè)定。質(zhì)量m=10 kg的載物箱（可視為質(zhì)點(diǎn)），以初速度v0=5.0 m/s自左側(cè)平臺(tái)滑上傳送帶。載物箱與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ= 0.10，重力加速度取g =10m/s2。

(1)若v=4.0 m/s，求載物箱通過(guò)傳送帶所需的時(shí)間；

(2)求載物箱到達(dá)右側(cè)平臺(tái)時(shí)所能達(dá)到的最大速度和最小速度；

(3)若v=6.0m/s，載物箱滑上傳送帶后，傳送帶速度突然變?yōu)榱�。求載物箱從左側(cè)平臺(tái)向右側(cè)平臺(tái)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，傳送帶對(duì)它的沖量。

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