【題目】目前,我國正在大力推行系統(tǒng),是全自動電子收費系統(tǒng),車輛通過收費站時無須停車,這種收費系統(tǒng)每車收費耗時不到兩秒,其收費通道的通行能力是人工收費通道的5至10倍,如圖甲所示,在收費站自動欄桿前,后的地面各自鋪設(shè)完全相同的傳感器線圈、,兩線圈各自接入相同的電路,如圖乙所示,電路、端與電壓有效值恒定的交變電源連接,回路中流過交變電流,當(dāng)汽車接近或遠離線圈時,線圈的自感系數(shù)發(fā)生變化,線圈對交變電流的阻礙作用發(fā)生變化,使得定值電阻的、兩端電壓就會有所變化,這一變化的電壓輸入控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)就能做出抬桿或落桿的動作,下列說法正確的是
A.汽車接近線圈時,、兩端電壓升高
B.汽車離開線圈時,、兩端電壓升高
C.汽車接近線圈時,、兩端電壓升高
D.汽車離開線圈時,、兩端電壓降低
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【題目】2020年是特殊的一年,無情的新冠病毒襲擊了中國;經(jīng)過全國人民的努力,受傷最深的武漢也在全國各界的支持下使疫情得到了控制。在這場沒有硝煙的戰(zhàn)疫中涌現(xiàn)了大量最可愛的人,尤其是白衣天使和人民解放軍。在這場戰(zhàn)疫中某次空軍基地用直升飛機運送醫(yī)護人員去武漢,為了保證直升機升空過程中醫(yī)護人員不至于很難受,飛行員對上升過程某階段加速度進行了相應(yīng)操作。操作的圖像如圖所示(除ab段曲線,其余段均為直線,取向上為正),則下列說法正確的是( 。
A.Oa和ab段醫(yī)護人員處于超重狀態(tài),cd段處于失重狀態(tài)
B.O到d整個過程醫(yī)護人員均處于超重狀態(tài)
C.O到d過程速度增量小于20.5m/s
D.根據(jù)上述圖像可求出0~8s這段時間直升機往上上升的高度
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【題目】某同學(xué)想在家做“單擺測定重力加速度”的實驗,但沒有合適的擺球,他找來一塊體積約為3 cm3、外形不規(guī)則的金屬塊代替擺球,用細(xì)線將金屬塊系好并懸掛于O點,金屬塊與細(xì)線結(jié)點為M,如圖所示:
(1)拉開金屬塊,由靜止釋放,當(dāng)它擺到________(填“最高點”或“最低點”)開始計時,若金屬塊完成n次全振動,所用的時間為t,則擺動周期T=________;
(2)該同學(xué)用OM的長度作為擺長,多次改變擺長記錄多組L、T值。若用公式法計算出各組的重力加速度,再取平均值,那么得到的重力加速度與真實值相比__________(填“偏大”或“偏小”);
(3)為此他想改用圖像法,以周期的平方T2為縱坐標(biāo),OM的長度L為橫坐標(biāo),做出T2-L圖像。如果其他操作都無誤,則他作出的圖像可能是圖中的_______(選填“a”,“b”或“c”);然后根據(jù)圖像的斜率k,就可測出該地的重力加速度g=_______。
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【題目】轎車自動駕駛技術(shù)最大難題是行車安全。如圖所示為轎車由平直公路進入水平圓弧形彎道的示意圖,已知轎車在平直道路正常行駛速度v0=16m/s,彎道半徑R=18m,汽車與干燥路面間的動摩擦因數(shù)μ=0.4,設(shè)汽車與路面間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,g=10m/s2。求:
(1)要確保轎車進入彎道后不側(cè)滑,在進人彎道前需做減速運動。若減速的加速度大小為a=2m/s2,則轎車至少應(yīng)在距離彎道多遠處減速;
(2)若遇陰雨天氣,路面的動摩擦因數(shù)會大大減小。為防止轎車轉(zhuǎn)彎時發(fā)生側(cè)滑,可將轉(zhuǎn)彎路面設(shè)計為外高內(nèi)低。已知轉(zhuǎn)彎路段公路內(nèi)外邊緣水平距離L=5m,高度差△h=1m,且轎車轉(zhuǎn)彎時不依賴側(cè)向摩擦力,則轎車通過轉(zhuǎn)彎路段車速不能超過多少?
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【題目】利用圖示裝置可以做力學(xué)中的許多實驗。
(1)(多選)利用此裝置“研究勻變速直線運動”時,必要的措施是_______
A. 細(xì)線必須與長木板平行
B. 先接通電源再釋放小車
C. 小車的質(zhì)量遠大于鉤碼的質(zhì)量
D. 平衡小車與長木板間的摩擦力
(2)利用此裝置“研究勻變速直線運動”時,將打點計時器接到頻率為50 Hz的交流電源上,得到一條紙帶,打出的部分計數(shù)點如圖所示,每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點未畫出。
①圖中標(biāo)出的相鄰兩計數(shù)點的時間間隔T=________s;
②計數(shù)點E對應(yīng)小車的瞬時速度大小計算式為vE=________(時間間隔用T表示);
③為了充分利用記錄數(shù)據(jù)并減小誤差,小車加速度大小的計算式應(yīng)為a=________(時間間隔用T表示)。
(3)某同學(xué)在利用此裝置“探究小車的加速度a與所受拉力F的關(guān)系”時,保持小車質(zhì)量一定,改變鉤碼個數(shù),在軌道水平及傾斜兩種情況下分別做了實驗,得到了兩條a-F圖線,如圖所示。圖線________(選填“①”或“②”)是在軌道傾斜情況下得到的,小車的質(zhì)量M=________kg。
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【題目】勻強電場中A、B、C三點構(gòu)成一個直角三角形,AB=4cm,BC=3cm。把電荷量為的點電荷從A點移到B點時,電場力做功4.8×10﹣8J,從B點移到C點時,克服電場力做功4.8×10﹣8J,若取B點的電勢為零,求:
(1)A、C兩點的電勢;
(2)電場強度的大小和方向。(要求方向在圖中畫出)
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【題目】如圖所示,長,質(zhì)量的玻璃板靜止在光滑水平面上,質(zhì)量的小鐵塊(可視為質(zhì)點)靜置于玻璃板最左端。已知小鐵塊與玻璃板間的動摩擦因數(shù),取重力加速度。
(1)敲擊小鐵塊,使小鐵塊瞬間獲得一個向右的初速度。
a.小鐵塊在玻璃板上滑行的過程中,分別求小鐵塊和玻璃板加速度的大小和方向;
b.請分析說明小鐵塊最終能否沖出玻璃板。
(2)現(xiàn)對小鐵塊施加一個水平向右的拉力F,為使小鐵塊與玻璃板不發(fā)生相對滑動,則F應(yīng)滿足什么條件。(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力)
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【題目】如圖所示,光滑水平軌道與半徑為R的光滑豎直半圓軌道在B點平滑連接。在過圓心O的水平界面MN的下方分布有水平向右的勻強電場,F(xiàn)有一質(zhì)量為m,電荷量為+q的小球從水平軌道上A點由靜止釋放,小球運動到C點離開圓軌道后,經(jīng)界面MN上的P點進入電場(P點恰好在A點的正上方,如圖所示。小球可視為質(zhì)點,小球運動到C點之前電荷量保持不變,經(jīng)過C點后電荷量立即變?yōu)榱?/span>)。已知A、B間距離為2R,重力加速度為g。在上述運動過程中,求
(1)小球在電場中受到的電場力大;
(2) 小球過B點時對圓軌道的壓力大小
(3)小球在圓軌道上運動時的最大速率。
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【題目】如圖所示,一個傾角為θ=37°的斜面固定在水平面上,一個質(zhì)量為m=1.0 kg的小物塊(可視為質(zhì)點)以m/s的初速度由底端沿斜面上滑,小物塊與斜面的動摩擦因數(shù)。若斜面足夠長,已知, ,g取,求:
(1)小物塊沿斜面上滑時的加速度大。
(2)小物塊上滑的最大距離;
(3)小物塊返回斜面底端時的速度大小。
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