(1)某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所記錄的紙帶來(lái)研究做勻變速直線運(yùn)動(dòng)小車的運(yùn)動(dòng)情況,實(shí)驗(yàn)中獲得一條紙帶,如圖所示,其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出。已知所用電源的頻率為50HZ,則打A點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度vA=_______m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=_______m/s2。(結(jié)果要求保留三位有效數(shù)字)

                                              

(2) 某同學(xué)在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度時(shí),得到了幾條較為理想的紙帶,已在每條紙帶上每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),依打點(diǎn)先后編為0、1、2、3、4、5。由于不小心,紙帶被撕斷了,如圖。請(qǐng)根據(jù)給出的A、B、C、D四段紙帶回答:

①在B、CD三段紙帶中選出從紙帶A上撕下的那段應(yīng)該是       。

②打A紙帶時(shí),物體的加速度大小是        m/s2。

 


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和氣墊導(dǎo)軌做驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn).氣墊導(dǎo)軌裝置如圖(a)所示,所用的氣墊導(dǎo)軌裝置由導(dǎo)軌、滑塊、彈射架等組成.在空腔導(dǎo)軌的兩個(gè)工作面上均勻分布著一定數(shù)量的小孔,向?qū)к壙涨粌?nèi)不斷通入壓縮空氣會(huì)從小孔中噴出,使滑塊穩(wěn)定地漂浮在導(dǎo)軌上,如圖 (b)所示,這樣就大大減小了因滑塊和導(dǎo)軌之間的摩擦而引起的誤差.

(1)下面是實(shí)驗(yàn)的主要步驟:
①安裝好氣墊導(dǎo)軌,調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌的調(diào)節(jié)旋鈕,使導(dǎo)軌水平;
②向氣墊導(dǎo)軌通入壓縮空氣;
③把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在緊靠氣墊導(dǎo)軌左端彈射架的外側(cè),將紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器這彈射架并固定在滑塊1的左端,調(diào)節(jié)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的高度,直至滑塊拖著紙帶移動(dòng)時(shí),紙帶始終在水平方向;
④使滑塊1擠壓導(dǎo)軌左端彈射架上的橡皮繩;
⑤把滑塊2放在氣墊導(dǎo)軌的中間;
⑥先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,然后放開滑塊1,讓滑塊帶動(dòng)紙帶一起運(yùn)動(dòng);
⑦取下紙帶,重復(fù)步驟④⑤⑥,選出理想的紙帶如圖(b)所示;
⑧測(cè)得滑塊1(包括撞針)的質(zhì)量310g,滑塊2(包括橡皮泥)的質(zhì)量為205g.
試完善實(shí)驗(yàn)步驟⑥的內(nèi)容:
先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源;放開滑塊1
先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源;放開滑塊1

(2)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn),計(jì)算可知兩滑塊相互作用以前系統(tǒng)的總動(dòng)量為
0.620
0.620
kg?m/s;兩滑塊相互作用以后系統(tǒng)的總動(dòng)量為
0.618
0.618
kg?m/s(保留三位有效數(shù)字).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(1)、在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度的實(shí)驗(yàn)中,將以下步驟的代號(hào)按合理順序填空寫在橫線上:
BFECADG
BFECADG

(A)拉住紙帶,將小車移至靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,先接通電源,后放開紙帶;
(B)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上,并接好電路;
(C)把一條細(xì)繩拴在小車上,細(xì)繩跨過(guò)定滑輪,下面吊著重量適當(dāng)?shù)你^碼;
(D)斷開電源,取下紙帶;
(E)將平板一端抬高,輕推小車,使小車恰能在平板上作勻速運(yùn)動(dòng);
(F)將紙帶固定在小車尾部,并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔;
(G)換上新的紙帶,再重復(fù)做兩三次.

(2)、某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所記錄的紙帶來(lái)研究做勻變速直線運(yùn)動(dòng)小車的運(yùn)動(dòng)情況,實(shí)驗(yàn)中獲得一條紙帶,如圖三所示,其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出.已知所用電源的頻率為50HZ,則打A點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度vA=
0.337
0.337
m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=
0.393
0.393
m/s2.(結(jié)果要求保留三位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中(如圖1),需要調(diào)整好儀器,接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,松開紙帶,使重物下落,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器會(huì)在紙帶上打出一系列的點(diǎn).
(1)為完成此實(shí)驗(yàn),還需要的器材有
 
.(填入正確選項(xiàng)的字母)
A.米尺      B.秒表        C.0-12伏的直流電源         D.0-12伏的交流電源
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(2)該同學(xué)從打下的若干紙帶中選出了如圖2所示的一條(每?jī)牲c(diǎn)間還有4個(gè)沒(méi)有畫出來(lái)),圖中相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離依次為OA=5.00cm,AB=7.04cm,BC=9.09cm,CD=11.18cm,DE=13.27cm,EF=15.32cm.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz.
由這些已知條件可計(jì)算出該勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為a=
 
 m/s2,紙帶上D點(diǎn)對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度為VD=
 
 m/s.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

(1)“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,入射小球m1=15g,原來(lái)靜止的被碰小球m2=10g,由實(shí)驗(yàn)測(cè)得它們?cè)谂鲎睬昂蟮膞-t圖象如圖1,可知入射小球碰撞前的m1v1
 
,入射小球碰撞后的m1v1′是
 
,被碰小球碰撞后的m2v2'是
 
.由此得出結(jié)論
 

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(2)某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和氣墊導(dǎo)軌做驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn).氣墊導(dǎo)軌裝置如圖2所示,所用的氣墊導(dǎo)軌裝置由導(dǎo)軌、滑塊、彈射架等組成.在空腔導(dǎo)軌的兩個(gè)工作面上均勻分布著一定數(shù)量的小孔,向?qū)к壙涨粌?nèi)不斷通入壓縮空氣,空氣會(huì)從小孔中噴出,使滑塊穩(wěn)定地漂浮在導(dǎo)軌上,這樣就大大減小了因滑塊和導(dǎo)軌之間的摩擦而引起的誤差.
(3)下面是實(shí)驗(yàn)的主要步驟:
①安裝好氣墊導(dǎo)軌,調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌的調(diào)節(jié)旋鈕,使導(dǎo)軌水平;
②向氣墊導(dǎo)軌通入壓縮空氣;
③把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在緊靠氣墊導(dǎo)軌左端彈射架的外側(cè),將紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器這彈射架并固定在滑塊1的左端,調(diào)節(jié)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的高度,直至滑塊拖著紙帶移動(dòng)時(shí),紙帶始終在水平方向;
④使滑塊1擠壓導(dǎo)軌左端彈射架上的橡皮繩;
⑤把滑塊2放在氣墊導(dǎo)軌的中間;
⑥先
 
,然后
 
,讓滑塊帶動(dòng)紙帶一起運(yùn)動(dòng);
⑦取下紙帶,重復(fù)步驟④⑤⑥,選出理想的紙帶如下圖所示;精英家教網(wǎng)
⑧測(cè)得滑塊1(包括撞針)的質(zhì)量310g,滑塊2(包括橡皮泥)的質(zhì)量為205g.試完善實(shí)驗(yàn)步驟⑥的內(nèi)容.
(4)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn),計(jì)算可知兩滑塊相互作用以前系統(tǒng)的總動(dòng)量為
 
kg?m/s;兩滑塊相互作用以后系統(tǒng)的總動(dòng)量為
 
kg?m/s,設(shè)碰撞后粘在一起運(yùn)動(dòng)(保留三位有效數(shù)字).
(5)試說(shuō)明(4)中兩結(jié)果不完全相等的主要原因是
 

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