【題目】如圖所示,在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,一根長(zhǎng)為L(zhǎng)的絕緣細(xì)線(xiàn),一端連著一質(zhì)量為m、帶電量為+q的小球,另一端固定于O點(diǎn),現(xiàn)把小球向右拉至細(xì)線(xiàn)水平且與場(chǎng)強(qiáng)方向平行的位置,無(wú)初速釋放,小球能擺到最低點(diǎn)的另一側(cè),細(xì)線(xiàn)與豎直方向的最大夾角θ=30°,重力加速度為g,求:
①求場(chǎng)強(qiáng)E的大。
②小球擺到最低點(diǎn)時(shí)細(xì)線(xiàn)的拉力T為多少?
【答案】解:①對(duì)小球運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程列動(dòng)能定理方程:mgLcosθ﹣qEL(1+sinθ)=0
解得:
②由動(dòng)能定理可得
在最低點(diǎn)
聯(lián)立解得:
答:①場(chǎng)強(qiáng)E的大小為 ;
②小球擺到最低點(diǎn)時(shí)細(xì)線(xiàn)的拉力T為
【解析】(1)根據(jù)動(dòng)能定理研究小球運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程列出等式求出勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng);(2)根據(jù)動(dòng)能定理研究小球從釋放到最低點(diǎn)的過(guò)程求出小球到最低點(diǎn)的速度;經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)時(shí),由重力和細(xì)線(xiàn)的拉力的合力提供小球的向心力,由牛頓第二定律求出細(xì)線(xiàn)對(duì)小球的拉力.
【考點(diǎn)精析】利用動(dòng)能定理的理解對(duì)題目進(jìn)行判斷即可得到答案,需要熟知?jiǎng)幽芏ɡ淼谋磉_(dá)式是在物體受恒力作用且做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的情況下得出的.但它也適用于變力及物體作曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的情況;功和動(dòng)能都是標(biāo)量,不能利用矢量法則分解,故動(dòng)能定理無(wú)分量式.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖所示的裝置.
本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是 .
下列說(shuō)法中正確的是 .
A.在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),應(yīng)該改變拉力的大小
B.在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí),應(yīng)該改變小車(chē)的質(zhì)量
C.在探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí),為了直觀判斷二者間的關(guān)系,應(yīng)作出a﹣ 圖象
D.當(dāng)小車(chē)的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量時(shí),才能近似認(rèn)為細(xì)線(xiàn)對(duì)小車(chē)的拉力大小等于砝碼盤(pán)和砝碼的總重力大。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】馬航客機(jī)失聯(lián)后,西安衛(wèi)星測(cè)控中心緊急調(diào)動(dòng)海洋、風(fēng)云、高分、遙感4個(gè)型號(hào)近10顆衛(wèi)星,為地面搜救提供技術(shù)支持.特別是“高分一號(hào)”突破了空間分辨率、多光譜與大覆蓋面積相結(jié)合的大量關(guān)鍵技術(shù).如圖為“高分一號(hào)”與北斗導(dǎo)航系統(tǒng)兩顆衛(wèi)星在空中某一面內(nèi)運(yùn)動(dòng)的示意圖.“北斗”系統(tǒng)中兩顆衛(wèi)星“G1”和“G3”的軌道半徑均為r,某時(shí)刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置,“高分一號(hào)”在C位置,若衛(wèi)星均順時(shí)針運(yùn)行,地球表面處的重力加速度為g,地球半徑為R,不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力.則以下說(shuō)法正確的是( )
A.衛(wèi)星“G1”和“G3”的加速度大小相等均為 g
B.衛(wèi)星“G1”由位置A運(yùn)動(dòng)到位置B所需的時(shí)間為
C.如果調(diào)動(dòng)“高分一號(hào)”衛(wèi)星到達(dá)衛(wèi)星“G3”所在的軌道,必須對(duì)其減速
D.“高分一號(hào)”是低軌道衛(wèi)星,其所在高度有稀薄氣體,運(yùn)行一段時(shí)間后,高度會(huì)降低,速度增大,機(jī)械能會(huì)減小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,螺線(xiàn)管A、滑動(dòng)變阻器、電源、開(kāi)關(guān)組成電路,螺線(xiàn)管A放在螺線(xiàn)管B內(nèi),螺線(xiàn)管B與電流計(jì)組成一個(gè)閉合電路.
實(shí)驗(yàn)過(guò)程:
實(shí)驗(yàn)操作 | 有無(wú)電流產(chǎn)生 |
閉合開(kāi)關(guān)的瞬間 | |
閉合開(kāi)關(guān),A中電流穩(wěn)定后,改變滑動(dòng)變阻器接入電路中的阻值 | |
閉合開(kāi)關(guān),A中電流穩(wěn)定后,滑動(dòng)變阻器在電路中的電阻不變 | |
斷開(kāi)開(kāi)關(guān)的瞬間 |
感應(yīng)電流產(chǎn)生的條件:穿過(guò)閉合電路的發(fā)生變化.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,一固定的豎直汽缸由一大一小兩個(gè)同軸圓筒組成,兩圓筒中各有一個(gè)活塞,已知大活塞的質(zhì)量為m1=2.50kg,橫截面積為s1=80.0cm2 , 小活塞的質(zhì)量為m2=1.50kg,橫截面積為s2=40.0cm2 , 兩活塞用剛性輕桿連接,間距保持為l=40.0cm,汽缸外大氣的壓強(qiáng)為p=1.00×105Pa,溫度為T(mén)=303K,初始時(shí)大活塞與大圓筒底部相距 ,兩活塞間封閉氣體的溫度為T(mén)1=495K,現(xiàn)汽缸內(nèi)氣體溫度緩慢下降,活塞緩慢下移,忽略?xún)苫钊c汽缸壁之間的摩擦,重力加速度大小g取10m/s2 , 求:
(1)在大活塞與大圓筒底部接觸前的瞬間,缸內(nèi)封閉氣體的溫度
(2)缸內(nèi)封閉的氣體與缸外大氣達(dá)到熱平衡時(shí),缸內(nèi)封閉氣體的壓強(qiáng).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】“顛覆了人類(lèi)對(duì)宇宙和自然的常識(shí)性觀念,提出了‘時(shí)間和空間的相對(duì)性’,‘四維時(shí)空’,‘彎曲空間’等全新的概念!边@是對(duì)哪一個(gè)理論的描述?
A.辯證法B.相對(duì)論C.量子論D.生命工程
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖1所示,兩根足夠長(zhǎng)的直金屬導(dǎo)軌MN、PQ平行放置在傾角為θ的絕緣斜面上,兩導(dǎo)軌間距為L(zhǎng).M、P兩點(diǎn)間接有阻值為R的電阻.一根質(zhì)量為m的均勻直金屬桿ab放在兩導(dǎo)軌上,并與導(dǎo)軌垂直,整套裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)方向垂直斜面向下.導(dǎo)軌和金屬桿的電阻可忽略.讓ab桿沿導(dǎo)軌由靜止開(kāi)始下滑,導(dǎo)軌和金屬桿接觸良好,不計(jì)它們之間的摩擦.
(1)由b向a方向看到的裝置如圖2所示,請(qǐng)?jiān)诖藞D中畫(huà)出ab桿下滑過(guò)程中某時(shí)刻的受力示意圖;
(2)在加速下滑過(guò)程中,當(dāng)ab桿的速度大小為v 時(shí),求此時(shí)ab桿中的電流及其加速度的大小;
(3)求在下滑過(guò)程中,ab桿可以達(dá)到的速度最大值.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,在“用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)中:
(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接(填“交流”或“直流”)電源.
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),釋放紙帶讓重物下落的步驟應(yīng)該在接通電源之(填“前”或“后”)進(jìn)行.
(3)下列做法中,正確的是
A.重物應(yīng)選擇體積大、質(zhì)量小的物體
B.必需使用天平測(cè)出重物的質(zhì)量
C.必需使用秒表測(cè)出重物下落的時(shí)間
D.測(cè)出紙帶上兩點(diǎn)跡間的距離,可知重物相應(yīng)的下落高度
(4)測(cè)量發(fā)現(xiàn),下落過(guò)程中重物減少的重力勢(shì)能通常略大于增加的動(dòng)能,這是由于
A.重物質(zhì)量過(guò)大
B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電壓偏低
C.重物下落的初速度不為零
D.紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間有摩擦阻力.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】開(kāi)創(chuàng)了以實(shí)驗(yàn)事實(shí)為根據(jù)并有嚴(yán)密邏輯體系的近代科學(xué)家是
A.哥白尼B.伽利略C.愛(ài)迪生D.牛頓
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