13.歐洲足球錦標(biāo)賽正在進(jìn)行,結(jié)合你所學(xué)的物理知識(shí),下列說法正確的是(  )
A.研究比賽中足球的旋轉(zhuǎn)時(shí),可以把足球視為質(zhì)點(diǎn)
B.看臺(tái)遠(yuǎn)方的觀眾觀看運(yùn)動(dòng)員跑動(dòng)路線時(shí),可將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)
C.兩名運(yùn)動(dòng)員發(fā)生碰撞時(shí),甲運(yùn)動(dòng)員受到的乙運(yùn)動(dòng)員的作用力大于他施與乙運(yùn)動(dòng)員的作用力,因此被撞倒
D.解說員在說一個(gè)運(yùn)動(dòng)員的跑動(dòng)快慢時(shí),是選另一名運(yùn)動(dòng)員為參考系

分析 明確物體可以看作質(zhì)點(diǎn)的條件是,在所研究的問題中物體的大小和形狀可以忽略不計(jì);作用力和反作用力一定是大小相等,方向相反的;在研究問題中一般選擇地面為參考系.

解答 解:A、研究比賽中足球的旋轉(zhuǎn)時(shí),足球的大小和體積不能忽略,故不可以把足球視為質(zhì)點(diǎn);故A錯(cuò)誤;
B、看臺(tái)遠(yuǎn)方的觀眾觀看運(yùn)動(dòng)員跑動(dòng)路線時(shí),與運(yùn)動(dòng)員的在體積無關(guān),可以將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn);故B正確;
C、兩名運(yùn)動(dòng)員發(fā)生碰撞時(shí),甲運(yùn)動(dòng)員受到的乙運(yùn)動(dòng)員的作用力與他施與乙運(yùn)動(dòng)員的作用力大小相等,方向相反,之所以被撞到是因?yàn)槭艿阶矒袅Υ笥诘孛娴哪Σ亮;故C錯(cuò)誤;
D、解說員在說一個(gè)運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)快慢時(shí),一般是相對(duì)地面的,故是以地面為參考系的;故D錯(cuò)誤;
故選:B.

點(diǎn)評(píng) 本題考查質(zhì)點(diǎn)、參考系、牛頓第三定律等基本內(nèi)容,要注意重點(diǎn)掌握質(zhì)點(diǎn)的性質(zhì),作用力和反作用力的關(guān)系.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.某同學(xué)為了測(cè)量一座橋的橋面到水面的高度,兩個(gè)物體用長(zhǎng)L=10m的細(xì)繩連接在一起,從同一高度以1s的時(shí)間差先后自由下落,當(dāng)繩子拉緊時(shí),第一個(gè)小球剛好到達(dá)水面.則橋面到水面的高度是(  )
A.3.75mB.11.25mC.2.5mD.3.20m

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.物體由地面開始做豎直上拋運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是(  )
A.在最高點(diǎn)速度、加速度都不為零
B.上升的初速度小于落地瞬間的速度
C.上升過程的加速度小于下落過程的加速度
D.上升和下落到同一高度時(shí)的速度大小相等

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.如圖所示,假設(shè)在某次比賽中運(yùn)動(dòng)員從10m高處的跳臺(tái)跳下,設(shè)水的平均阻力約為其體重的5倍,在粗略估算中,把運(yùn)動(dòng)員當(dāng)做質(zhì)點(diǎn)處理,為了保證運(yùn)動(dòng)員的人身安全,池水深度至少為(不計(jì)空氣阻力)( 。
A.5 mB.2.5 mC.3 mD.1.5 m

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

8.物體沿一直線從靜止開始運(yùn)動(dòng)且同時(shí)開始計(jì)時(shí),其加速度隨時(shí)間周期性變化的關(guān)系圖線如圖所示,求:
(1)物體在t=4s時(shí)的速度;
(2)物體在第4s內(nèi)的位移.

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

18.下列所說的速度中,哪些是平均速度,哪些是瞬時(shí)速度?
①百米賽跑的運(yùn)動(dòng)員以9.5m/s的速度沖過終點(diǎn)線;
②經(jīng)提速后列車的速度達(dá)到150km/h;
③小球下落3s時(shí)的速度為30m/s
④子彈以800m/s的速度撞擊在墻上;
表示平均速度的是②,表示瞬時(shí)速度的是①③④.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

5.如圖所示為一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象,根據(jù)  圖線做出的以下幾個(gè)判斷中,正確的是( 。
A.物體始終沿正方向運(yùn)動(dòng)
B.在t=2s時(shí),物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)
C.物體先沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),在t=2s后開始沿正方向運(yùn)動(dòng)
D.在t=2s前物體位于出發(fā)點(diǎn)負(fù)方向上,在t=2s后位于出發(fā)點(diǎn)正方向上

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻,下列說法正確的是( 。
A.時(shí)間和時(shí)刻的區(qū)別在于長(zhǎng)短不同,長(zhǎng)的是時(shí)間,短的是時(shí)刻
B.兩個(gè)不同時(shí)刻之間的間隔是一段時(shí)間
C.第3秒末和第4秒初為不同時(shí)刻
D.第3秒內(nèi)和第4秒內(nèi)經(jīng)歷的時(shí)間不一樣

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

6.從2013年1月1日起,我國(guó)開始執(zhí)行史上最嚴(yán)交通規(guī)則,闖黃燈一次扣六分.在城市的某一十字路口,紅燈攔停了很多汽車,攔停的汽車排成筆直的一列,最前面的一輛汽車的前端剛好與路口停車線相齊,相鄰兩車的前端之間的距離均為L(zhǎng)=6.0m,若汽車起動(dòng)時(shí)都以a=2.5m/s2的加速度作勻加速運(yùn)動(dòng),加速到v=10.0m/s后做勻速運(yùn)動(dòng)通過路口.該路口亮綠燈時(shí)間t=30.0s,而且有按倒計(jì)時(shí)顯示的時(shí)間顯示燈.另外交通規(guī)則規(guī)定:原在綠燈時(shí)通行的汽車,黃燈亮起時(shí),車頭已越過停車線的汽車允許通過.請(qǐng)解答下列問題:
(1)若綠燈亮起瞬時(shí),所有司機(jī)同時(shí)起動(dòng)汽車,則有多少輛汽車能通過路口?
(2)第(l)問中,不能通過路口的第一輛汽車司機(jī),在時(shí)間顯示燈剛亮出“3”時(shí)開始剎車做勻減速運(yùn)動(dòng),結(jié)果車的前端與停車線相齊時(shí)剛好停下,求剎車時(shí)汽車加速度大。ㄐ(shù)點(diǎn)后保留兩位小數(shù))
(3)事實(shí)上由于人存在反應(yīng)時(shí)間,綠燈亮起時(shí)不可能所有司機(jī)同時(shí)起動(dòng)汽車,現(xiàn)假設(shè)綠燈亮起時(shí),第一個(gè)司機(jī)滯后△t=0.70s起動(dòng)汽車,后面每個(gè)司機(jī)都比前一輛車滯后0.70s起動(dòng)汽車,在這種情況下,有多少輛車能通過路口?

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同步練習(xí)冊(cè)答案