Question

下列關(guān)于交通工具在轉(zhuǎn)彎時(shí)的說法中正確的是（     ）

A．汽車在水平路面轉(zhuǎn)彎時(shí)需要的向心力來自汽車的牽引力

B．如果火車以規(guī)定速率轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)外軌道均不受側(cè)向擠壓，那么當(dāng)行駛速率小于規(guī)定值時(shí)，內(nèi)側(cè)軌道將會(huì)受到的壓力

C．飛機(jī)在空中沿半徑為R的水平圓周盤旋時(shí)，飛機(jī)的翅膀一定處于傾斜狀態(tài).(空氣對(duì)飛機(jī)的支持力與機(jī)翼平面垂直)

D．飛機(jī)從俯沖到拉起的一段軌跡可視為圓弧，在圓弧的最低點(diǎn)，駕駛員處于超重狀態(tài)

Answer 1

BCD

汽車在水平路面上拐彎，向心力來源于靜摩擦力，靜摩擦力方向指向圓心;
若火車轉(zhuǎn)彎的速率小于v₀，火車所需要的向心力減小，火車的支持力F_N和火車的重力G的合力大于所需要的向心力，內(nèi)軌對(duì)火車的側(cè)壓力，則火車過彎道時(shí)將擠壓內(nèi)軌，同時(shí)軌道對(duì)火車的支持力F_N將減小;
飛機(jī)受重力、空氣的作用力，靠兩個(gè)力的合力提供向心力,飛機(jī)的翅膀一定處于傾斜狀態(tài);
飛機(jī)在豎直平面內(nèi)作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí)，飛行員受到豎直向下的重力G，座椅的豎直向上的支持力F′，它們的合力提供向心力，加速度方向豎直向上，合力方向豎直向上，駕駛員處于超重狀態(tài);
解決本題的關(guān)鍵知道汽車在水平路面上拐彎，重力和支持力平衡，靜摩擦力提供圓周運(yùn)動(dòng)的向心力．