【題目】某同學(xué)在測(cè)定一未知電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻實(shí)驗(yàn)中,

1)他先用多用電表的直流電壓擋粗測(cè)未知電源的電動(dòng)勢(shì),下列操作正確的是_________;

A.?dāng)嚅_(kāi)電路,兩表筆并聯(lián)在未知電源兩端

B.兩表筆串聯(lián)在電路中,然后閉合電路開(kāi)關(guān)

C.表筆并聯(lián)在未知電源兩端,然后閉合電路開(kāi)關(guān)

2)按正確的操作,并使擋位開(kāi)關(guān)指示如圖甲,電表表盤(pán)指針如圖乙所示。則正確讀數(shù)是________V

3)該同學(xué)利用實(shí)驗(yàn)室提供的其他器材進(jìn)行實(shí)驗(yàn),以精確測(cè)定未知電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻,并已經(jīng)完成部分導(dǎo)線的連接,如圖丙。請(qǐng)你在實(shí)物接線圖中完成余下導(dǎo)線的連接,要求變阻器的滑動(dòng)觸頭滑至最右端時(shí),其使用電阻值最大。

______

4)下表為某同學(xué)用上述方法測(cè)量該電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻時(shí)的數(shù)據(jù),分析可以發(fā)現(xiàn)電壓表測(cè)得的數(shù)據(jù)______,將影響實(shí)驗(yàn)圖像的準(zhǔn)確性,其原因是__________

I/A

0.12

0.20

0.31

0.41

0.50

U/V

1.97

1.95

1.92

1.90

1.88

【答案】A 2.20 變化范圍很小 電源內(nèi)阻太小

【解析】

(1)[1]要測(cè)電源電動(dòng)勢(shì)需要將電源與外電路斷開(kāi)才行,故A正確.

(2)[2]由圖可知電壓表量程選擇2.5V,最小分度為0.05V,故讀數(shù)為2.20V.

(3)[3]由題意滑動(dòng)觸頭滑至最右端時(shí),其使用電阻值最大,所以電路圖如圖所示:

(4)[4][5]由表中數(shù)據(jù)分析可知數(shù)據(jù)的變化范圍都比較小,不能完整的描繪圖像,影響實(shí)驗(yàn)圖像的準(zhǔn)確性,造成原因因?yàn)殡娫磧?nèi)阻較小,所以電壓變化范圍較小.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示的位移-時(shí)間和速度-時(shí)間圖象中,給出的四條曲線1、2、34代表四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)情況。下列描述正確的是()

A.圖線1表示物體做曲線運(yùn)動(dòng)

B.s-t圖像中t1時(shí)刻v1>v2

C.v-t圖像中0t3時(shí)間內(nèi)34的平均速度大小相等

D.兩圖像中,t2、t4時(shí)刻分別表示反向運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】三根平行的長(zhǎng)直導(dǎo)線,分別垂直地通過(guò)一個(gè)等腰直角三角形的三個(gè)頂點(diǎn),三根導(dǎo)線中電流方向相同,A、B兩導(dǎo)線中的電流大小相等,如圖所示,已知導(dǎo)線A在斜邊中點(diǎn)O處所產(chǎn)生的磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B0,導(dǎo)線C在斜邊中點(diǎn)O處所產(chǎn)生的磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為2B0,則O處的磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小和方向?yàn)?/span>(  )

A.大小為B0,方向沿OA方向

B.大小為2B0,方向豎直向下

C.大小為2B0,方向沿OA方向

D.大小為2B0,方向沿OB方向

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】關(guān)于多用表的使用:

1)(多選題)下述關(guān)于用多用表歐姆擋測(cè)電阻的說(shuō)法中正確的是

A.測(cè)量電阻時(shí),如果指針偏轉(zhuǎn)過(guò)大,應(yīng)將選擇開(kāi)關(guān)S撥至倍率較小的擋位,重新調(diào)零后測(cè)量

B.測(cè)量電阻時(shí),如果紅、黑表筆分別插在負(fù)、正插孔,則會(huì)影響測(cè)量結(jié)果

C.測(cè)量電路中的某個(gè)電阻,不應(yīng)該把該電阻與電路斷開(kāi)

D.測(cè)量阻值不同的電阻時(shí),都必須重新調(diào)零

2)以下是歐姆表原理的電路示意圖,正確的是

3)用多用電表進(jìn)行了幾次測(cè)量,指針?lè)謩e處于ab的位置,如圖所示.若多用電表的選擇開(kāi)關(guān)處于下面表格中所指的擋位,ab的相應(yīng)讀數(shù)是多少?請(qǐng)?zhí)钤诒砀裰校?/span>

指針位置

選擇開(kāi)關(guān)所處檔位

讀數(shù)

a

直流電流100mV

mA


直流電壓2.5V

V

b

電阻×100

Ω

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖甲所示,在均勻介質(zhì)中相距30m兩個(gè)振源S1S2先后起振,以S1起振為零時(shí)刻,S1、S2振動(dòng)情況圖乙所示,S1、S2在介質(zhì)中形成的兩列簡(jiǎn)諧波沿它們的連線相向傳播,在t=15.5s時(shí)相遇,圖中質(zhì)點(diǎn)POS1分別相距10m、15m。則下列敘述正確的是__________。

A. 簡(jiǎn)諧波的傳播速度為1m/s

B. 簡(jiǎn)諧波的波長(zhǎng)為4m

C. 當(dāng)S2的簡(jiǎn)諧波到P質(zhì)點(diǎn)時(shí),P質(zhì)點(diǎn)已經(jīng)振動(dòng)的路程220cm

D. 兩列簡(jiǎn)諧波相遇后能形成穩(wěn)定的干涉現(xiàn)象

E. O質(zhì)點(diǎn)的振幅可以達(dá)到15cm

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,虛線EF的下方存在著正交的勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度為E,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B.一帶電微粒自離EFh的高處由靜止下落,從B點(diǎn)進(jìn)入場(chǎng)區(qū),做了一段勻速圓周運(yùn)動(dòng),從D點(diǎn)射出.下列說(shuō)法正確的是(

A.微粒受到的電場(chǎng)力的方向一定豎直向上

B.微粒做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為

C.B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)的過(guò)程中微粒的電勢(shì)能和重力勢(shì)能之和在最低點(diǎn)C最小

D.B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)的過(guò)程中微粒的電勢(shì)能先增大后減小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】某水電站的水位落差為20 m,通過(guò)水輪機(jī)的流量為10 m/s,發(fā)電效率為20%。水流通過(guò)水輪機(jī)時(shí),使水輪機(jī)以的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)。水輪機(jī)帶動(dòng)的線圈共1 000匝,線圈面積0.2 m,線圈置于磁感應(yīng)強(qiáng)度為0.1 T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,線圈電阻不計(jì)。發(fā)電機(jī)先經(jīng)過(guò)匝數(shù)比為1:10的升壓變壓器后經(jīng)輸電線輸送到遠(yuǎn)處,再由降壓變壓器降壓后給用戶供電。若按最大功率供電時(shí)輸電線路損耗的功率為發(fā)電機(jī)最大輸出功率的2%,用戶電壓為220V。g10N/kg,求:

1)輸電線的總電阻;

2)降壓變壓器的匝數(shù)比。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】在三角形ABC區(qū)域中存在著磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),三邊電阻均為R的三角形導(dǎo)線框abc沿AB方向從A點(diǎn)以速度v勻速穿過(guò)磁場(chǎng)區(qū)域。如圖所示,ab =LAB =2L,∠abc=ABC=90°,∠acb=ACB=30°。線框穿過(guò)磁場(chǎng)的過(guò)程中

A. 感應(yīng)電流先沿逆時(shí)針?lè)较,后沿順時(shí)針?lè)较?/span>

B. 感應(yīng)電流先增大,后減小

C. 通過(guò)線框的電荷量為

D. c、b兩點(diǎn)的最大電勢(shì)差為

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】一架飛機(jī)水平地勻速飛行,從飛機(jī)上每隔1s釋放一個(gè)鐵球,先后共釋放4個(gè)。若不計(jì)空氣阻力,從飛機(jī)上觀察4個(gè)球( )

A.在空中任何時(shí)刻總是排成拋物線,它們的落地點(diǎn)是等間距的

B.在空中任何時(shí)刻總是排成拋物線,它們的落地點(diǎn)是不等間距的

C.在空中任何時(shí)刻總是在飛機(jī)正下方排成豎直的直線,它們的落地點(diǎn)是等間距的

D.在空中任何時(shí)刻總是在飛機(jī)正下方排成豎直的直線,它們的落地點(diǎn)是不等間距的

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