自然界中任何兩個物體都是相互吸引的,引力的大小跟這兩個物體的質(zhì)量的乘積成正比,跟它們距離的二次方成反比.發(fā)現(xiàn)此定律的科學(xué)家是______.
自然界中任何兩個物體都是相互吸引的,引力的大小跟這兩個物體的質(zhì)量的乘積成正比,跟它們距離的二次方成反比.
發(fā)現(xiàn)此定律的科學(xué)家是牛頓,此定律為萬有引力定律.
故答案為:牛頓
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

關(guān)于運動的性質(zhì),以下說法中正確的是(  )
A.曲線運動一定是變速運動
B.變速運動一定是曲線運動
C.曲線運動一定是變加速運動
D.物體加速度大小、速度大小都不變的運動一定是直線運動

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

理論和實踐證明,開普勒定律不僅適用于太陽系中的天體運動,而且對一切天體(包括衛(wèi)星繞行星的運動)都適用.下面對于開普勒第三定律的公式
a3
T2
=k,說法正確的是( 。
A.公式只適用于軌道是橢圓的運動
B.式中的k值,對于所有行星(或衛(wèi)星)都相等
C.式中的k值,只與中心天體有關(guān),與繞中心天體旋轉(zhuǎn)的行星(或衛(wèi)星)無關(guān)
D.若已知月球與地球之間的距離,根據(jù)公式可求出地球與太陽之間的距離

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

兩艘質(zhì)量各為1×107kg的輪船相距100m時,萬有引力常量G=6.67×10-11N?m2/kg2,它們之間的萬有引力相當(dāng)于( 。
A.一個人的重量級B.一只雞蛋的重量級
C.一個西瓜的重量級D.一頭牛的重量級

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

關(guān)于萬有引力定律和引力常量的發(fā)現(xiàn),下列說法正確的是(  )
A.萬有引力定律是開普勒發(fā)現(xiàn)的,而引力常量是由伽利略測定的
B.萬有引力定律是開普勒發(fā)現(xiàn)的,而引力常量是由卡文迪許測定的
C.萬有引力定律是由牛頓發(fā)現(xiàn)的,而引力常量是由胡克測定的
D.萬有引力定律是由牛頓發(fā)現(xiàn)的,而引力常量是由卡文迪許測定的

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

2013年12月2日1時30分,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號乙”運載火箭成功將“嫦娥三號”探測器發(fā)射升空。衛(wèi)星由地面發(fā)射后,進入地月轉(zhuǎn)移軌道,經(jīng)過P點時變軌進入距離月球表面100公里圓形軌道I,在軌道I上經(jīng)過Q點時變軌進入橢圓軌道II,軌道II與月球相切于M點, “玉兔號”月球車將在M點著陸月球表面。
A.“嫦娥三號”在軌道I上的運動速度比月球的第一宇宙速度小
B.“嫦娥三號”在地月轉(zhuǎn)移軌道上經(jīng)過P點的速度比在軌道Ⅰ上經(jīng)過P點時大
C.“嫦娥三號”在軌道II上運動周期比在軌道I上短
D.“嫦娥三號”在軌道Ⅰ上經(jīng)過Q點時的加速度小于在軌道Ⅱ上經(jīng)過Q點時的加速度

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

我國發(fā)射的第一顆探月衛(wèi)星“嫦娥一號”,進入距月面高度h的圓形軌道正常運行。已知月球半徑為R,月球表面的重力加速度為g,萬有引力常量為G,則嫦娥一號繞月球運行的周期為          
B.嫦娥一號繞行的速度為
C.嫦娥一號繞月球運行的角速度為   
D.嫦娥一號軌道處的重力加速度

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國自行研制開發(fā)的區(qū)域性三維衛(wèi)星定位與通信系(CNSS),建成后的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)包括5顆同步衛(wèi)星和30顆一般軌道衛(wèi)星.關(guān)于這些衛(wèi)星,以下說法正確的是              
A.5顆同步衛(wèi)星的軌道半徑都相同
B.5顆同步衛(wèi)星的運行軌道必定在同一平面內(nèi)
C.導(dǎo)航系統(tǒng)所有衛(wèi)星的運行速度一定大于第一宇宙速度
D.導(dǎo)航系統(tǒng)所有衛(wèi)星中,運行軌道半徑越大的,周期越小

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示是“嫦娥三號”環(huán)月變軌的示意圖。在I圓軌道運行的“嫦娥三號”通過變軌后繞II圓軌道運行,則下列說法中正確的是
A.“嫦娥三號”在I軌道的線速度大于在II軌道的線速度
B.“嫦娥三號”在I軌道的角速度大于在II軌道的角速度
C.“嫦娥三號”在I軌道的運行周期大于在II軌道的運行周期
D.“嫦娥三號”由I軌道通過加速才能變軌到II軌道

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