1．物體自O(shè)點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，A、B、C、D為其運(yùn)動(dòng)軌跡上的四點(diǎn)，測(cè)得AB=3m，BC=4m，CD=5m．且物體通過(guò)AB、BC、CD所用時(shí)間相等，則O、A之間的距離為（　�。�
A．1mB．$\frac{25}{8}$mC．$\frac{9}{8}$mD．2m

分析 根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，設(shè)相等的時(shí)間為T，求出B點(diǎn)的速度，從而得出A點(diǎn)的速度，根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量，求出加速度的大小，再根據(jù)速度位移公式求出0A間的距離．

解答 解：設(shè)物體通過(guò)AB、BC、CD所用時(shí)間分別為T，則B點(diǎn)的速度為：vB=$\frac{{x}_{AC}}{2T}=\frac{7}{2T}$，
根據(jù)△x=aT2得：a=$\frac{△x}{{T}^{2}}=\frac{1}{{T}^{2}}$，
則vA=vB-aT=$\frac{7}{2T}-\frac{1}{{T}^{2}}×T=\frac{5}{2T}$，
則xOA=$\frac{{v}_{A}^{2}}{2a}=\frac{\frac{25}{{4T}^{2}}}{\frac{2}{{T}^{2}}}=\frac{25}{8}$ m．
故選：B

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式以及推論，并能進(jìn)行靈活的運(yùn)用．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

13．如圖所示，在光滑水平面上有一物塊始終受水平向右恒力F的作用而運(yùn)動(dòng)，在其正前方固定一個(gè)較長(zhǎng)的輕質(zhì)彈簧，則在物塊與彈簧接觸后向右運(yùn)動(dòng)至彈簧壓縮到最短的過(guò)程中（　　）
A．物塊接觸彈簧后立即做減速運(yùn)動(dòng)
B．物塊接觸彈簧后先加速后減速
C．當(dāng)物塊的速度最大時(shí)，物塊的加速度不為零
D．當(dāng)彈簧壓縮量最大時(shí)，物塊所受合力等于零

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

12．下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．輕小的物體一定能看成質(zhì)點(diǎn)
B．“北京時(shí)間12點(diǎn)整”指的是時(shí)間
C．一塊磚平放、側(cè)放、立放時(shí)，其重心在磚內(nèi)的位置不變
D．對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的描述與參考系的選擇無(wú)關(guān)

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

9．在磁場(chǎng)中某一點(diǎn)，有一根長(zhǎng)1cm的通電導(dǎo)線，導(dǎo)線中的電流為5A，這根導(dǎo)線與磁場(chǎng)方向垂直時(shí)，所受的安培力為5×10-2N，求
①磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小；
②這根導(dǎo)線與磁場(chǎng)方向平行時(shí)，所受的安培力．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

16．滬杭高鐵是連接上海和杭州的現(xiàn)代化高速鐵路，現(xiàn)已進(jìn)入試運(yùn)行階段，試運(yùn)行時(shí)的最大時(shí)速達(dá)到了413.7公里，再次刷新世界紀(jì)錄．滬杭高速列車在一次試運(yùn)行中由A站開(kāi)往B站，A、B車站間的鐵路為直線．技術(shù)人員乘此列車從A車站出發(fā)，列車從啟動(dòng)勻加速到360km/h，用了250s時(shí)間，在勻速運(yùn)動(dòng)了10分鐘后，列車勻減速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)5分鐘后剛好停在B車站．
（1）畫出該高速列車的v-t圖象．
（2）求此高速列車啟動(dòng)、減速時(shí)的加速度；
（3）求A、B兩站間的距離．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

6．如圖所示，小球與一端固定的輕質(zhì)彈簧連接，在豎直方向上下振動(dòng)著，若不計(jì)空氣阻力，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．小球動(dòng)能和重力勢(shì)能的總和始終不變
B．小球動(dòng)能和重力勢(shì)能的總和最大時(shí)，彈簧的彈性勢(shì)能最小
C．彈簧伸到最長(zhǎng)時(shí)，小球的動(dòng)能和重力勢(shì)能的總和最小
D．彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)，小球的動(dòng)能和重力勢(shì)能的總和最小

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

13．如圖甲所示，一根彈簧一端固定在傳感器上，傳感器與計(jì)算機(jī)相連．當(dāng)對(duì)彈簧施加變化的作用力（拉力或壓力）時(shí)，在計(jì)算機(jī)上得到彈簧形變量與彈簧產(chǎn)生的彈力的關(guān)系圖象，如圖乙所示．則下列判斷正確的是（　　）
A．彈簧產(chǎn)生的彈力和彈簧的長(zhǎng)度成正比
B．彈力增加量與對(duì)應(yīng)的彈簧長(zhǎng)度的形變量成正比
C．該彈簧的勁度系數(shù)是200N/m
D．在彈性限度內(nèi)，該彈簧受到反向壓力時(shí)勁度系數(shù)不變
E．在彈性限度內(nèi)，該彈簧隨著彈簧長(zhǎng)度的增大勁度系數(shù)增大

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

9．關(guān)于“探究加速度和力、質(zhì)量之間的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，以下說(shuō)法正確的是（　�。�
A．在探究加速度和力的關(guān)系時(shí)，要同時(shí)改變小車質(zhì)量大小
B．實(shí)驗(yàn)中應(yīng)保持小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量
C．實(shí)驗(yàn)中測(cè)量物體的加速度時(shí)一定要用秒表測(cè)時(shí)間
D．實(shí)驗(yàn)中不需先平衡摩擦力直接進(jìn)行實(shí)驗(yàn)

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

8．如圖，用力推物體A把彈簧壓縮了x，已知彈簧的勁度系數(shù)為k，則彈簧對(duì)物體做了-$\frac{1}{2}k{x}^{2}$的功．

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案