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2010年10月13日,智利礦難中受困69天的33名礦工陸續(xù)乘坐智利軍方的“鳳凰號”救生艙,由625m深的地底升井獲救,創(chuàng)造了世界礦難救援的奇跡,若救生艙在升井過程中的最大速度為5m/s,加速和減速過程的最大加速度均為1m/s2,則救生艙將一名礦工自井底升至井口停下所需的時間至少約為


  1. A.
    130s
  2. B.
    135s
  3. C.
    140s
  4. D.
    150s
A
分析:該題救生艙先做勻加速,后做勻速,再做勻減速運動,具有對稱性.
解答:勻加速上升和勻減速上升時間均為 t1==s=5s
勻加速上升和勻減速上升位移均為 s=at2=12.5m
所以勻速用時 t2==120s
則自井底升至井口停下所需的時間至少約為 t=t2+2t1=130s
故選A.
點評:此題既可用運動學公式來求,也可用圖象法來求.
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科目:高中物理 來源: 題型:

2010年10月13日,智利礦難中受困69天的33名礦工陸續(xù)乘坐智利軍方的“鳳凰號”救生艙,由625m深的地底升井獲救,創(chuàng)造了世界礦難救援的奇跡,若救生艙在升井過程中的最大速度為5m/s,加速和減速過程的最大加速度均為1m/s2,則救生艙將一名礦工自井底升至井口停下所需的時間至少約為(  )

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(2011?南縣模擬)2010年10月13日,智利礦難中受困69天的33名礦工陸續(xù)乘坐智利軍方的“鳳凰號”救生艙,由625m深的地底升井獲救,創(chuàng)造了世界礦難救援的奇跡,若救生艙在升井過程中的最大速度為5m/s,加速和減速過程的最大加速度均為1m/s2,則救生艙將一名礦工自井底升至井口停下所需的時間至少約為( 。

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A.130s
B.135s
C.140s
D.150s

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A.135s
B.150s
C.125s
D.130s

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A.130s
B.135s
C.140s
D.150s

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