【題目】在火箭發(fā)射、飛船運(yùn)行和回收過(guò)程中，要承受超重或失重的考驗(yàn)，下列說(shuō)法正確是(　　)

A. 火箭加速上升時(shí)，宇航員處于失重狀態(tài)

B. 飛船在繞地球勻速運(yùn)行時(shí)，宇航員處于超重狀態(tài)

C. 飛船在落地前減速，宇航員處于失重狀態(tài)

D. 飛船在落地前減速，宇航員處于超重狀態(tài)

【答案】D

【解析】火箭加速上升時(shí)，加速度方向向上，宇航員處于超重狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；飛船在繞地球勻速運(yùn)行時(shí)，物體所受的萬(wàn)有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力，物體與接觸面之間無(wú)作用力，處于完全失重狀態(tài)，故B錯(cuò)誤；飛船在落地前減速，加速度方向向上，宇航員處于超重狀態(tài)，故C錯(cuò)誤，D正確。所以D正確，ABC錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】有一個(gè)電壓表V，其內(nèi)阻為30 kΩ、量程約25 V～35 V，共有30個(gè)均勻小格，但刻度數(shù)值已經(jīng)模糊．為了測(cè)量其量程并重新刻度，現(xiàn)提供下列器材選用：

標(biāo)準(zhǔn)電壓表V1：量程0～3 V，內(nèi)阻為3 kΩ

標(biāo)準(zhǔn)電壓表V2：量程0～6 V，內(nèi)阻為1 kΩ

電流表A：量程0～3 A，內(nèi)阻未知

滑動(dòng)變阻器R：總阻值1 kΩ

穩(wěn)壓電源E：30 V，內(nèi)阻不能忽略

電鍵、導(dǎo)線若干

(1)根據(jù)上述器材，有一位同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)電路圖，請(qǐng)指出此電路中測(cè)量部分存在的問(wèn)題：________.

(2)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)一個(gè)合理的電路圖，畫在方框內(nèi)，將所選用的器材用相應(yīng)的符號(hào)表示(要求測(cè)量多組數(shù)據(jù)，并盡可能提高測(cè)量的精確度)；選用記錄數(shù)據(jù)中任一組，寫出計(jì)算量程的表達(dá)式Ug＝________；式中各字母的意義是：________.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】雙層公交車靠站后，沒有下車的乘客,因下層坐滿了乘客，駕駛員提醒上層的后面有空位，新上車的乘客走向上層的后方入座，此時(shí)車(包括乘客)的重心 ( )

A. 向前上方移動(dòng) B. 向后上方移動(dòng)

C. 向正上移動(dòng) D. 不變

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一理想變壓器原、副線圈匝數(shù)比n1∶n2＝11∶5.原線圈與正弦式交流電源連接，輸入電壓u如圖所示，副線圈僅接入一個(gè)10 Ω的電阻．則(　 ）

A. 流過(guò)電阻的電流是20 A

B. 與電阻并聯(lián)的電壓表的示數(shù)是100V

C. 變壓器的輸入功率是1×103 W

D. 經(jīng)過(guò)1分鐘電阻放出的熱量為6×103 J

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】滑雪運(yùn)動(dòng)員從山上加速滑下過(guò)程中，下列表述正確的是

A. 重力做負(fù)功，動(dòng)能增加 B. 重力做正功，動(dòng)能減少

C. 重力勢(shì)能減少，動(dòng)能增加 D. 重力勢(shì)能增加，動(dòng)能增加

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】物理學(xué)史上是哪位科學(xué)家、由于哪項(xiàng)貢獻(xiàn)而人們稱為“能稱出地球質(zhì)量的人”

A. 阿基米德，發(fā)現(xiàn)了杠桿原理

B. 牛頓，發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律

C. 伽利略，測(cè)出了重力加速度的值

D. 卡文迪許，測(cè)出了萬(wàn)有引力常量

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】(多選)如圖xOy平面為光滑水平面，現(xiàn)有一長(zhǎng)為d，寬為L(zhǎng)的線框MNPQ在外力F作用下，沿x軸正方向以速度v做勻速直線運(yùn)動(dòng)，空間存在豎直方向的磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度B＝B0cosx(式中B0為已知量)，規(guī)定豎直向下方向?yàn)榇鸥袘?yīng)強(qiáng)度正方向，線框電阻為R.t＝0時(shí)刻MN邊恰好在y軸處，則下列說(shuō)法正確的是( )

A．外力F為恒力

B．t＝0時(shí)，外力大小F＝

C．通過(guò)線框的瞬時(shí)電流i＝

D．經(jīng)過(guò)t＝，線框中產(chǎn)生的電熱Q＝

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，桿OO′是豎直放置的轉(zhuǎn)軸，水平輕桿BC的長(zhǎng)為L，B端通過(guò)鉸鏈與軸相連（它們之間無(wú)摩擦），C端固定小球P，細(xì)線AC的一端固定在軸上的A點(diǎn)、另一端連在小球P上．已知小球的質(zhì)量為m，細(xì)線AC與軸的夾角θ，重力加速度為g．求：

（1）當(dāng)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，桿BC對(duì)小球的彈力F1的大小；

（2）當(dāng)輕桿BC對(duì)小球的彈力為零時(shí)，系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)角速度ω的大小和細(xì)線上的彈力F2的大�。徊�(jù)此判斷當(dāng)ω變化時(shí)細(xì)線上的彈力大小是否變化．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】2013年12月2日1時(shí)30分，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)乙”運(yùn)載火箭成功將“嫦娥三號(hào)”探測(cè)器發(fā)射升空。衛(wèi)星由地面發(fā)射后，進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道，經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)變軌進(jìn)入距離月球表面100公里圓形軌道I，在軌道I上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)變軌進(jìn)入橢圓軌道II，軌道II與月球相切于M點(diǎn)， “玉兔號(hào)”月球車將在M點(diǎn)著陸月球表面。下列說(shuō)法正確的是 ( )

A. “嫦娥三號(hào)”在軌道I上的運(yùn)動(dòng)速度比月球的第一宇宙速度小

B. “嫦娥三號(hào)”在地月轉(zhuǎn)移軌道上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速度比在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)大

C. “嫦娥三號(hào)”在軌道II上運(yùn)動(dòng)周期比在軌道I上短

D. “嫦娥三號(hào)”在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度小于在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度

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