如圖所示，單擺擺球的質(zhì)量為m，擺球從最大位移A處由靜止釋放，擺球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)B時(shí)的速度大小為v。重力加速度為g，不計(jì)空氣阻力。則擺球從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中（  ）
A．重力做的功為B．重力的最大瞬時(shí)功率為mgv
C．重力的沖量為0D．重力的沖量大小為mv
A

試題分析：擺球從最大位移A處由靜止開(kāi)始釋放，擺球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)B，根據(jù)動(dòng)能定理得：，故A正確．某個(gè)力的功率應(yīng)用力乘以力方向上的速度，擺球運(yùn)動(dòng)到B時(shí)的速度方向是水平的，所以重力的瞬時(shí)功率是0，故B錯(cuò)誤．由動(dòng)量定理，合外力的沖量等于物體動(dòng)量的改變量．所以擺球從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中合力的沖量為mv，故C錯(cuò)誤；D錯(cuò)誤．
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相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題


水平轉(zhuǎn)臺(tái)離轉(zhuǎn)軸0.2m處放一質(zhì)量為100g的木塊，轉(zhuǎn)臺(tái)以ω＝π/ 2 s-1轉(zhuǎn)動(dòng)。
①若轉(zhuǎn)臺(tái)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，求它轉(zhuǎn)半周時(shí)間內(nèi)摩擦力的沖量大小。
②若轉(zhuǎn)半周后，轉(zhuǎn)臺(tái)的角速度變?yōu)?i>ω’＝3π/ 2 s-1。求這段時(shí)間內(nèi)摩擦力所做的功。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

某種型號(hào)轎車凈重1500kg，發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為140kW，最高時(shí)速可達(dá)252km/h。右圖為車中用于改變車速的擋位，手推變速桿到達(dá)不同擋位可獲得不同的運(yùn)行速度，從“1”～“5”速度逐漸增大，R是倒車擋，則 
A．轎車要以最大動(dòng)力上坡，變速桿應(yīng)推至“1”擋
B．轎車要以最大動(dòng)力上坡，變速桿應(yīng)推至“5”擋
C．在額定功率下以最高速度行駛時(shí)，轎車的牽引力為2000N
D．在額定功率下以最高速度行駛時(shí)，轎車的牽引力為15000N

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

汽車以恒定功率P由靜止出發(fā)，沿平直路面行駛，最大速度為v，則下列判斷正確的是（     ）
A．汽車先做勻加速運(yùn)動(dòng)，最后做勻速運(yùn)動(dòng)
B．汽車先做加速運(yùn)動(dòng)，再做減速運(yùn)動(dòng)，最后做勻速運(yùn)動(dòng)
C．汽車先做加速度越來(lái)越大的加速運(yùn)動(dòng)，最后做勻速運(yùn)動(dòng)
D．汽車先做加速度越來(lái)越小的加速運(yùn)動(dòng)，最后做勻速運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

人通過(guò)掛在高處的定滑輪，用繩子拉起靜止在地面上的重物，使它的高度上升h，如圖所示。第一次拉力為F，第二次拉力為2F，則
A．兩次克服重力做的功相等
B．兩次上升到h處時(shí)拉力的功率，第二次是第一次的2倍
C．兩次上升到h處時(shí)的動(dòng)能，第二次為第一次的2倍
D．兩次上升到h處時(shí)機(jī)械能的增加量，第二次為第一次的2倍

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

從空中某點(diǎn)以速度v0水平拋出一個(gè)質(zhì)量為m的石塊，不計(jì)空氣阻力，當(dāng)其豎直分位移與水平分位移大小相等時(shí)，石塊所受重力的瞬時(shí)功率為     （   ）
A．B．C．D．0

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

從距地面相同高度處，水平拋出兩個(gè)質(zhì)量相同的小球A和B，拋出A球的初速度為v0，拋出B球的初速度為2v0，若兩球運(yùn)動(dòng)到落地的過(guò)程中重力的平均功率分別為和，落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率分別為PA和PB，則（   ）
A．；PA＜PBB．；PA＜PB
C．；PA＝PBD．；PA＝PB

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

關(guān)于功率以下說(shuō)法中正確的是（  ）
A．據(jù) P=W/t可知，機(jī)器做功越多，其功率就越大
B．據(jù) P=Fv可知，汽車牽引力一定與速度成反比
C．據(jù) P=W/t可知，只要知道時(shí)間t內(nèi)機(jī)器所做的功，就可以求得這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻機(jī)器做功的功率
D．根據(jù) P=Fv可知，發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí)，交通工具的牽引力與運(yùn)動(dòng)速度成反比。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

質(zhì)量為m的汽車在平直的公路上，從速度vo開(kāi)始加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t前進(jìn)了s的距離，此時(shí)速度達(dá)到最大值vm 。設(shè)在此過(guò)程中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率恒為P，汽車所受的阻力恒為f，對(duì)于該過(guò)程，以下說(shuō)法正確的是：
A．該過(guò)程中汽車作勻加速直線運(yùn)動(dòng)
B．該過(guò)程中汽車的加速度不斷減小
C．該過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功為fvmt
D．該過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功+pt

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