如圖所示,重4N的物體A,被平行于斜面的細(xì)線栓在斜面的上端,整個(gè)裝置保持靜止?fàn)顟B(tài),傾角為30°的斜面被固定在測力計(jì)上,物塊與斜面間無摩擦,裝置穩(wěn)定后,當(dāng)細(xì)線被燒斷物塊正在下滑時(shí)與靜止時(shí)比較,測力計(jì)的示數(shù)( )
A.增加4N | B.減少3N |
C.減少1N | D.不變 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
已知雨滴在空中運(yùn)動時(shí)所受空氣阻力f=kr2v2,其中k為比例系數(shù),r為雨滴半徑,v為其運(yùn)動速率。t=0時(shí),雨滴由靜止開始下落,加速度用a表示。落地前雨滴已做勻速運(yùn)動,速率為v0。下列圖像中正確的是( )
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,在光滑的水平地面上,有A、B兩個(gè)質(zhì)量相等的物體,中間用勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連,在外力作用下運(yùn)動,已知F1>F2,當(dāng)運(yùn)動達(dá)到穩(wěn)定時(shí),彈簧的伸長量為( )
A. B. C. D.
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐形筒的軸線垂直于水平面,圓錐筒固定,有質(zhì)量相同的小球A和B 沿著筒的內(nèi)壁在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動,如圖所示,A的運(yùn)動半徑較大,則( )
A.A球的角速度必小于B球的角速度 |
B.A球的線速度必大于B球的線速度 |
C.A球的運(yùn)動周期必大于B球的運(yùn)動周期 |
D.A球?qū)ν脖诘膲毫Ρ卮笥贐球?qū)ν脖诘膲毫?/td> |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,質(zhì)量為m的滑塊以一定初速度滑上傾角為θ的固定斜面,同時(shí)施加一沿斜面向上的恒力F=mgsinθ;已知滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=tanθ,取出發(fā)點(diǎn)為參考點(diǎn),能正確描述滑塊運(yùn)動到最高點(diǎn)過程中產(chǎn)生的熱量Q,滑塊動能Ek、勢能EP、機(jī)械能E隨時(shí)間t、位移s關(guān)系的是( )
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為m的物體以某一速度從A點(diǎn)沖上傾角為30°的斜面,其運(yùn)動的加速度大小為3g/4,這個(gè)物體在斜面上升的最大高度為h,則這個(gè)過程中,下列判斷正確的是
A.重力勢能增加了 |
B.動能減少了 |
C.機(jī)械能減少了 |
D.物體克服摩擦力的功率隨時(shí)間在均勻減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
低碳、環(huán)保是未來汽車的發(fā)展方向.某汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)在汽車的車輪上安裝了小型發(fā)電機(jī),將減速時(shí)的部分動能轉(zhuǎn)化并儲存在蓄電池中,以達(dá)到節(jié)能的目的.某次測試中,汽車以額定功率行駛一段距離后關(guān)閉發(fā)動機(jī),測出了汽車動能Ek與位移x的關(guān)系圖象如圖,其中①是關(guān)閉儲能裝置時(shí)的關(guān)系圖線,②是開啟儲能裝置時(shí)的關(guān)系圖線.已知汽車的質(zhì)量為1 000 kg,設(shè)汽車運(yùn)動過程中所受地面阻力恒定,空氣阻力不計(jì).根據(jù)圖象所給的信息可求出( )
A.汽車行駛過程中所受地面的阻力為1 000 N |
B.汽車的額定功率為80 kW |
C.汽車加速運(yùn)動的時(shí)間為22.5 s |
D.汽車開啟儲能裝置后向蓄電池提供的電能為5×107 J |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,汽車向右沿水平面作勻速直線運(yùn)動,通過繩子提升重物M。若不計(jì)繩子質(zhì)量和繩子與滑輪間的摩擦,則在提升重物的過程中,下列有關(guān)判斷正確的是( )
A.重物M加速上升 |
B.重物減速上升 |
C.繩子張力等于M的重力 |
D.繩子張力小于M的重力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,A、B兩球用細(xì)線懸掛于天花板上且靜止不動,兩球質(zhì)量, 兩球間是一個(gè)輕質(zhì)彈簧,如果突然剪斷懸線,則在剪斷懸線瞬間:
A.A球加速度為, B球加速度為
B.A球加速度為, B球加速度為
C.A球加速度為, B球加速度為
D.A球加速度為, B球加速度為
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