11.迎澤大橋的引橋就是一個斜面.汽車上橋時,為了分析阻礙車輛前進(jìn)和壓橋面的效果,將其所受重力分解為平行橋面向下的分力F1 和垂直橋面向下的分力F2.以下論述正確的是( 。
A.F1 和F2 是汽車實際受到的兩個力
B.F1 和F2 是汽車重力的兩個等效替代力
C.F1 是物體對橋面的摩擦力,F(xiàn)2 是汽車對橋面的壓力
D.若引橋變短,傾角増大,則F1 減小,F(xiàn)2 增大

分析 斜面上物體的重力,按效果分解為為平行于斜面使物體下滑的分力 F1和垂直于斜面使物體緊壓斜面的分力F2,作出力的分解圖,由數(shù)學(xué)知識求出兩個分力的大。

解答 解:A、F1 和F2 是汽車重力在兩方向的分力,并不是汽車實際受到的兩個力,故B正確,A錯誤;
C、F1的方向沿斜面向下,產(chǎn)生使木塊向下滑動的趨勢,不是木塊對斜面的壓力;另外,F(xiàn)2是重力垂直于斜面向下的分力,也不是木塊對斜面的壓力,木塊對斜面的壓力是由于木塊的形變而產(chǎn)生的.故C錯誤;
D、斜面上物體的重力,按效果分解的力圖如題圖.根據(jù)數(shù)學(xué)知識可知F1=mgsinθ,F(xiàn)2=mgcosθ,
若引橋變短,傾θ増大,則F1 增大,F(xiàn)2 減小,故D錯誤.
故選:B.

點(diǎn)評 本題考查運(yùn)用數(shù)學(xué)知識處理物理問題的能力,比較簡單.對于力的分解,關(guān)鍵確定力的作用效果,定出兩個分力的方向.

練習(xí)冊系列答案
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(1)此過程AB繩中的拉力如何變化?
(2)求水平力F和AC繩中的張力大小.

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2.某實驗小組利用如圖甲所示電路測定一節(jié)電池的電動勢和內(nèi)電阻,其中滑動變阻器R阻值0~20Ω,保護(hù)電阻R0=2Ω.該小組由實驗數(shù)據(jù)作出的U一I圖象如圖乙所示,由圖象可求得電源電動勢為1.45V,內(nèi)電阻為
2.9Ω.

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19.如圖所示,直導(dǎo)線AB、螺線管E、電磁鐵D三者相距較遠(yuǎn),其磁場互不影響,當(dāng)開關(guān)S閉合后,小磁針北極N(黑色一端)指示磁場方向正確的是( 。
A.a與bB.a與cC.b與dD.c與d

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6.如圖所示,質(zhì)量M=20kg的物體從光滑斜面上高度H=0.8m處釋放,到達(dá)底端時,水平進(jìn)入水平傳送帶(不計斜面底端速度大小的損失,即在斜面底端速度方向迅速變?yōu)樗,大小不變),傳送帶由一電動機(jī)驅(qū)動著勻速向左轉(zhuǎn)動,速率為v=3m/s.已知物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.1.物體沖上傳送帶后就移走光滑斜面.(g取10m/s2).
(1)物體滑上傳送帶A點(diǎn)時的速度大。
(2)若皮帶輪間的距離足夠大,從M滑上到離開傳送帶的整個過程中所用時間.

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16.質(zhì)量不同,發(fā)動機(jī)相同的兩輛汽車均以額定功率P在平直的公路上勻速行駛,若汽車所受的阻力與汽車的重力成正比,則下列結(jié)論正確的是(  )
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7.如圖所示,物體A放在足夠長的木板B上,木板B靜止于水平面上.已知A的質(zhì)量mA和B的質(zhì)量mB均為2.0kg,A、B之間的動摩擦因數(shù)μ1=0.2,B與水平面之間的動摩擦因數(shù)μ2=0.1,最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小視為相等,重力加速度g取10m/s2.若從t=0開始,木板B受F1=16N的水平恒力作用,t=1s時F1改為F2=4N,方向不變,t=3s時撤去F2
(1)木板B受F1=16N的水平恒力作用時,A、B的加速度aA、aB各為多少?
(2)從t=0開始,到A、B都靜止,A在B上相對B滑行的時間為多少?

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4.如圖所示,生產(chǎn)車間有兩個相互垂直且等高的水平傳送帶甲和乙,甲乙傳送帶的速度均為v0.小工件離開甲前與甲的速度相同,并平穩(wěn)地傳到乙上,工件與乙之間的動摩擦因數(shù)為μ,乙的寬度足夠大,重力加速度為g.下列關(guān)于工件在乙上運(yùn)動的說法正確的是( 。
A.在地面上看,工件的運(yùn)動軌跡是曲線
B.若在乙上看,工件的運(yùn)動軌跡是直線
C.工件在乙上側(cè)向(垂直于乙的運(yùn)動方向)滑過的距離s=$\frac{{v}_{0}^{2}}{2μg}$
D.工件在乙上相對運(yùn)動過程,摩擦力對工件做功為0

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(2)若物體B恰好不沿斜面下滑,則它與斜面間的動摩擦因數(shù)多大.

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