【題目】如圖所示，A、B球的質(zhì)量相等，彈簧的質(zhì)量不計(jì)，傾角為θ的斜面光滑，系統(tǒng)靜止時(shí)，彈簧與細(xì)線均平行于斜面，在細(xì)線被燒斷的瞬間下列說法正確的是( )

A.兩個(gè)小球的瞬時(shí)加速度均沿斜面向下，大小均為gsinθ

B.B球的受力情況未變，瞬時(shí)加速度為零

C.A球的瞬時(shí)加速度沿斜面向下，大小為2gsinθ

D.彈簧有收縮的趨勢(shì)，B球的瞬時(shí)加速度向上，A球的瞬時(shí)加速度向下，A、B兩球瞬時(shí)加速度都不為零

【答案】BC

【解析】

系統(tǒng)原來靜止，根據(jù)平衡條件可知：

對(duì)B球有：

F彈=mgsinθ

對(duì)A球有：

F繩=F彈+mgsinθ，

細(xì)線被燒斷的瞬間，細(xì)線的拉力立即減為零，但彈簧的彈力不發(fā)生改變，則：

B球受力情況未變，瞬時(shí)加速度為零；

對(duì)A球，根據(jù)牛頓第二定律得：

方向沿斜面向下。

A．兩個(gè)小球的瞬時(shí)加速度均沿斜面向下，大小均為gsinθ，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．B球的受力情況未變，瞬時(shí)加速度為零，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；

C．A球的瞬時(shí)加速度沿斜面向下，大小為2gsinθ，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；

D．彈簧有收縮的趨勢(shì)，B球的瞬時(shí)加速度向上，A球的瞬時(shí)加速度向下，A、B兩球瞬時(shí)加速度都不為零，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一列簡(jiǎn)諧橫波，某時(shí)刻的圖象如圖甲所示，從該時(shí)刻開始計(jì)時(shí)，波形上A質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖象如圖乙所示，由圖象信息可知( )

A.這列波是沿x軸正方向傳播的

B.這列波的波速是25m/s

C.從該時(shí)刻算起，再經(jīng)過，A質(zhì)點(diǎn)通過的路程是4cm

D.從該時(shí)刻算起，質(zhì)點(diǎn)P將比質(zhì)點(diǎn)Q先回到平衡位置

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】靜止在水平面上的小車固定在剛性水平輕桿的一端，桿的另一端通過小圓環(huán)套在豎直光滑的立柱上。每當(dāng)小車停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，車上的彈簧槍就會(huì)沿垂直于輕桿的水平方向自動(dòng)發(fā)射一粒彈丸，然后自動(dòng)壓縮彈簧并裝好一粒彈丸等待下次發(fā)射,直至射出所有彈丸。下圖為該裝置的俯視圖。已知未裝彈丸的小車質(zhì)量為M，每粒彈丸的質(zhì)量為m，每次發(fā)射彈丸釋放的彈性勢(shì)能為E，發(fā)射過程時(shí)間極短；小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到一個(gè)與運(yùn)動(dòng)方向相反、大小為小車對(duì)地面壓力λ倍的作用力；忽略所有摩擦阻力，重力加速度為g。

（1）若小車上只裝一粒彈丸，求彈丸被射出時(shí)小車的速度大��；

（2）若（1）問中發(fā)射彈丸后小車恰能運(yùn)動(dòng)一周，求射出彈丸時(shí)，桿對(duì)小車的拉力大��；

（3）若小車上共裝15粒彈丸，輕桿能承受的最大拉力（L為小車做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑），則須滿足什么條件輕桿才不會(huì)被拉斷？小車做圓周運(yùn)動(dòng)的總路程的最大值是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，小球用細(xì)繩系住放置在傾角為θ的光滑斜面上，當(dāng)細(xì)繩由水平方向逐漸向上偏移時(shí)，小球不動(dòng)，細(xì)繩上的拉力F和斜面對(duì)小球的支持力N將(　 　)

A. N逐漸減小B. N逐漸增大

C. F先增大后減小D. F先減小后增大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，一質(zhì)量為m的正方體物塊置于風(fēng)洞內(nèi)的水平面上，其一面與風(fēng)速垂直，當(dāng)風(fēng)速為v0時(shí)剛好能推動(dòng)該物塊．已知風(fēng)對(duì)物塊的推力F成正比Sv2，其中v為風(fēng)速、S為物塊迎風(fēng)面積．當(dāng)風(fēng)速變?yōu)?/span>2v0時(shí)，剛好能推動(dòng)用同一材料做成的另一正方體物塊，則下列說法中正確的是（　�。�

A.風(fēng)對(duì)物塊的推力F變?yōu)樵瓉淼?/span>32倍

B.風(fēng)對(duì)物塊的推力F變?yōu)樵瓉淼?/span>64倍

C.另一正方體物塊的質(zhì)量為原來物塊質(zhì)量的4倍

D.另一正方體物塊的質(zhì)量為原來物塊質(zhì)量的64倍

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】自卸式運(yùn)輸車是車廂配有自動(dòng)傾卸裝置的汽車，又稱為翻斗車、工程車，由汽車底盤、液壓舉升機(jī)構(gòu)、取力裝置和貨廂組成．如圖所示，在車廂由水平位置逐漸抬起的過程中，有關(guān)貨物所受車廂的支持力FN和摩擦力Ff，下列說法中正確的是

A．摩擦力Ff逐漸減小 B．摩擦力Ff先增大后減小

C．支持力FN逐漸減小 D．支持力FN先增大后減小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】實(shí)驗(yàn)室備有小車、一端附有定滑輪的木板、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、細(xì)線、 鉤碼等器材,組裝成的如圖甲所示的裝置可以研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,也可以探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系．

（1）以下說法正確的是（_______）

A.用此裝置研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),必須平衡摩擦力

B.用此裝置研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),應(yīng)使鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

C.用此裝置探究加速度a與力F的關(guān)系時(shí),應(yīng)使鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

D.用此裝置探究加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系時(shí),每次改變小車的質(zhì)量之后,都需要重新平衡摩擦力

（2）在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中,得到一條如圖乙所示的紙帶,紙帶上各點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間各有4個(gè)點(diǎn)未畫出,用刻度尺測(cè)出1、 2、…、6各點(diǎn)到0點(diǎn)的距離分別為0.75cm、3.00cm、6.75cm、12.00cm、18.75cm、27.00cm,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)頻率為50Hz,則小車的加速度大小為_____m/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

（3）在探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系時(shí),某同學(xué)保持所掛鉤碼的質(zhì)量m不變,改變小車的質(zhì)量M,作出的關(guān)系圖像如圖丙所示.若不考慮系統(tǒng)誤差,由圖像可以求出所掛鉤碼的質(zhì)量m=__________kg(g取10m/s2,結(jié)果保留二位小數(shù)).

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示，傾角為θ的足夠長(zhǎng)的傳送帶以恒定的速率v0沿逆時(shí)針方向運(yùn)行。t＝0時(shí)，將質(zhì)量m＝1kg的物體(可視為質(zhì)點(diǎn))輕放在傳送帶上，物體相對(duì)地面的v－t圖象如圖乙所示。設(shè)沿傳送帶向下為正方向，取重力加速度g＝10m/s2。則(　　)

A.傳送帶的速率v0＝10m/s

B.傳送帶的傾角θ＝

C.物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.25

D.0～2.0s內(nèi)摩擦力對(duì)物體做功Wf＝－24J

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，斜面上放有兩個(gè)完全相同的物體a、b，兩物體間用一根細(xì)線連接，在細(xì)線的中點(diǎn)加一與斜面垂直的拉力F，使兩物體均處于靜止?fàn)顟B(tài)．則下列說法正確的是（　�。�

A. 無論F如何改變，a、b兩物體均受四個(gè)力作用

B. a、b兩物體對(duì)斜面的壓力相同

C. a、b兩物體受到的摩擦力大小一定相等

D. 當(dāng)逐漸增大拉力F時(shí)，地面對(duì)斜面的靜摩擦力增大

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