5．如圖所示，質(zhì)量m=1kg的木箱，在推力大小F=25N的作用下沿水平面勻速運(yùn)動(dòng)，推力與水平方向的夾角θ=53°，求木箱與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)．（g取10m/s2，sin53°=0.8，cos53°=0.6）

分析 對(duì)木箱受力分析，將推力向水平和豎直方向進(jìn)行分解，分別對(duì)水平方向和豎直方向根據(jù)平衡條件列式，聯(lián)立即可求得動(dòng)摩擦因素．

解答 解：對(duì)木箱進(jìn)行受力分析，并分解力F如圖所示，
豎直方向上：
FN=mg+F•sinθ
水平方向上：
f=F•cosθ
摩擦力：f=μFN
聯(lián)立解得：
μ=0.5
答：動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5．

點(diǎn)評(píng) 明確動(dòng)力學(xué)的解題思路是解題的關(guān)鍵，先進(jìn)行受力分析和運(yùn)動(dòng)分析，再據(jù)正交分解法求解，要掌握好這種解題的基本方法．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

15．如圖所示，ABCDEFH為小車運(yùn)動(dòng)的軌道．無(wú)動(dòng)力小車（可視為質(zhì)點(diǎn)）從A點(diǎn)以某一水平初速度出發(fā)，依次經(jīng)過(guò)水平直軌道AB、光滑的豎直圓軌道BCDEF（B與F不共點(diǎn)）、水平直軌道FH，最后從H點(diǎn)飛出越過(guò)障礙板P（厚度不計(jì)）落到地面IJ上．已知小車的質(zhì)量m=0．lkg，直軌道AB長(zhǎng)L1=6m、FH長(zhǎng)L2=2m，圓軌道半徑R=0.3m，HI的高度h1=0.65m，障礙板高度h2=0.2m，小車在直軌道AB和FH段受到大小F1=0.4N的水平阻力作用，當(dāng)將障礙板固定在距離I為0.6m處時(shí)，小車恰好能從障礙板的頂部越過(guò)．g取10m/s2，求：

（1）小車飛離H點(diǎn)的速度大��；
（2）小車通過(guò)圓軌道最高點(diǎn)D時(shí)，軌道對(duì)小車的作用力大��；
（3）為了使小車不脫離軌道，則小車在A點(diǎn)的初速度為多大．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

16．如圖所示的電場(chǎng)線是描述下列哪個(gè)選項(xiàng)中的電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)（　�。�
A．單個(gè)正點(diǎn)電荷B．等量異種點(diǎn)電荷C．單個(gè)負(fù)點(diǎn)電荷D．等量同種點(diǎn)電荷

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

13．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．光電效應(yīng)現(xiàn)象說(shuō)明光具有粒子性
B．天然放射現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn)揭示了原子核有復(fù)雜的結(jié)構(gòu)
C．湯姆遜通過(guò)α粒子散射實(shí)驗(yàn)提出了原子的核式結(jié)構(gòu)
D．重核的裂變和輕核的聚變過(guò)程都有質(zhì)量虧損，都向外界放出核能
E．氫原子從n=3的能級(jí)向低能級(jí)躍遷時(shí)只會(huì)輻射出兩種不同頻率的光

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

20．如圖所示，輕質(zhì)彈簧的一端固定在豎直板P上，另一端與質(zhì)量為m1的物體A相連，物體A靜止于光滑桌面上，A右邊接一細(xì)線繞過(guò)光滑的定滑輪懸一質(zhì)量為m2的物體B，設(shè)定滑輪的質(zhì)量不計(jì)，開(kāi)始時(shí)用手托住B，彈簧位于原長(zhǎng)，下列有關(guān)該裝置的分析，其中正確的是（　�。�
A．由靜止釋放B，直到B獲得最大速度，物體B機(jī)械能不斷減小
B．由靜止釋放B，直到B獲得最大速度，重力和彈力對(duì)物體B做功的代數(shù)和為零
C．由靜止釋放B，直到B獲得最大速度，物體B動(dòng)能的增量等于細(xì)線拉力對(duì)B做的功與物體B重力做功之和
D．由靜止釋放B，直到B獲得最大速度，A、B及彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

10．為了監(jiān)督司機(jī)是否遵守限速規(guī)定，交管部門在公路上安裝了周定測(cè)速儀．如圖所示，汽車向放置在道路中間的測(cè)速儀勻速駛來(lái)，測(cè)速儀向汽車發(fā)出兩次短促的超聲波信號(hào)．第一次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到經(jīng)汽車反射回來(lái)的信號(hào)用時(shí)0.5s，第二次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到經(jīng)汽車反射回來(lái)的信號(hào)用時(shí)0.3s，若發(fā)出兩次信號(hào)的時(shí)間間隔是1.1s，超聲波的速度是340m/s，則（　�。�
A．汽車接收到第一次信號(hào)時(shí)，距測(cè)速儀170m
B．汽車接收到第二次信號(hào)時(shí)，距測(cè)速儀102m
C．汽車的速度是34m/s
D．汽車的速度是30.9m/s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

17．A、B是一條平直公路邊上的兩塊路牌，一只小鳥(niǎo)和一輛小車同時(shí)分別由A、B兩路牌相向運(yùn)動(dòng)，小鳥(niǎo)飛到小車正上方立即以同樣大小的速度折返飛回A并停留在路牌處；再過(guò)一段時(shí)間，小車也行駛到A．它們的位置與時(shí)間的關(guān)系如圖所示，圖中t2=2t1．則（　�。�
A．小鳥(niǎo)與汽車速度大小之比為2：1
B．小鳥(niǎo)與汽車通過(guò)的總路程之比為3：1
C．小鳥(niǎo)到達(dá)A時(shí)，汽車到達(dá)AB中點(diǎn)
D．從出發(fā)到相遇這段時(shí)間內(nèi)，小鳥(niǎo)與汽車通過(guò)的路程之比為3：1

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

10．如圖，將甲、乙兩球從虛線右側(cè)某位置分別以速度v1、v2沿水平方向拋出，其部分軌跡如圖1、2所示，兩球落在斜面上同一點(diǎn)，且速度方向相同，不計(jì)空氣阻力，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．甲、乙兩球拋出點(diǎn)在同一豎直線上B．甲、乙兩球拋出點(diǎn)可能都在斜面上
C．甲球拋出點(diǎn)更靠近虛線D．一定有v1＞v2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

11．物體做平拋運(yùn)動(dòng)，用a表示物體的加速度；E表示物體的機(jī)械能；P表示物體重力做功的瞬時(shí)功率；EK表示物體的動(dòng)能，關(guān)于a、E、P、EK隨時(shí)間t變化的圖象不正確的是（　�。�
A．B．C．D．

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