Question

【題目】2019年11月4日美國正式啟動退出《巴黎氣候變化協(xié)定》的程序，《巴黎協(xié)定》是人類歷史上應(yīng)對全球溫室效應(yīng)帶來的氣候變化的第三個(gè)里程碑式的國際法律文本。為了減少二氧化碳的排放，我國一直在大力發(fā)展新能源汽車，已知某型號的電動汽車主要技術(shù)參數(shù)如下：

車型尺寸長×寬×高	4870×1950×1725	最高時(shí)速（km/h）	120
電機(jī)型式	交流永磁同步電機(jī)	電機(jī)最大電功率（kW）	180
工況法純電續(xù)駛里程（km）	500	等速法純電續(xù)駛里程（km）	600
電池容量（kWh）	82.8	快充時(shí)間（h）	1.4
0-50km/h加速時(shí)間（s）	2	0-100km/h加速時(shí)間（s）	4.6

根據(jù)電動汽車行業(yè)國家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T18386-2017）、電機(jī)的最大功率為電機(jī)輸出的最大機(jī)械功率：電池容量為電池充滿電時(shí)儲存的最大電能根據(jù)表中數(shù)據(jù)，可知（　　）

A.0-100km/h的加速過程中電動車行駛的路程一定大于66m

B.電機(jī)以最大功率工作且車以最大速度行駛時(shí)，車受到的阻力大小為5000N

C.該車在0-50km/h的加速過程中平均加速度為25m/s2

D.用輸出電壓為220V的充電樁給電池快速充電時(shí)，充電電流為269A

Answer 1

【答案】D

【解析】

A．100km/h=m/s，0-100km/h的加速時(shí)間為4.6s，假設(shè)電動車做勻加速直線運(yùn)動，該過程中電動車行駛的路程

s==64m

實(shí)際上電動車做加速度減小的加速運(yùn)動，故路程一定大于64m，故A錯(cuò)誤。

B．P=180kW=180000W，vm=120km/h=33.3m/s，電機(jī)以最大功率工作且車以最大速度行駛時(shí)，牽引力等于阻力

f=F==5400N

故車受到的阻力大小為5400N，故B錯(cuò)誤。

C．50km/h=m/s，該車在0-50km/h的加速過程中，用時(shí)2s，平均加速度

a==6.9m/s2

故C錯(cuò)誤。

D．電池容量82.8kWh，快充時(shí)間為1.4h，用輸出電壓為220V的充電樁給電池快速充電時(shí)，充電電流

I=A=269A

故D正確。

故選D。