【題目】在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,如下圖給出了從0點(diǎn)開始,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的紙帶,其中0、1、2、3、4、5、6都為計(jì)數(shù)點(diǎn),測(cè)得x1=1.40cm,x2=1.90cm,x3=2.38cm,x4=2.88cm,x5=3.39cm,x6=3.87cm.
(1)在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出點(diǎn)1、2、3、4、5時(shí),小車的速度分別為v1=________cm/s,v2=________cm/s,v3=________cm/s,v4=________cm/s,v5=________cm/s.
(2)在平面直角坐標(biāo)系中作出速度-時(shí)間圖象_____.
(3)分析小車運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律_____.
【答案】 16.50 21.40 26.30 31.35 36.30 小車運(yùn)動(dòng)的速度是隨時(shí)間均勻增加的
【解析】(1)顯然,兩相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為.對(duì)應(yīng)各點(diǎn)的速度分別為,
,;
,;
(2)按照橫坐標(biāo)每0.1s為1個(gè)分度,縱坐標(biāo)每10cm/s為1個(gè)分度建立直角坐標(biāo)系,根據(jù)上面計(jì)算出來的各計(jì)數(shù)時(shí)刻的速度值,用描點(diǎn)法即可作出小車運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,如圖所示.
(3)根據(jù)小車運(yùn)動(dòng)的v-t圖象是一條向上傾斜的直線,可判斷小車運(yùn)動(dòng)的速度是隨時(shí)間均勻增加的.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖甲所示是某同學(xué)探究做圓周運(yùn)動(dòng)的物體質(zhì)量、向心力、軌道半徑及線速度關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置,圓柱體放置在水平光滑圓盤上做勻速圓周運(yùn)動(dòng).力傳感器測(cè)量向心力F,速度傳感器測(cè)量圓柱體的線速度v,該同學(xué)通過保持圓柱體質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)半徑不變,來探究向心力F與線速度v的關(guān)系:
(1)該同學(xué)采用的實(shí)驗(yàn)方法為________.
A.等效替代法B.控制變量法C.理想化模型法
(2)改變線速度v,多次測(cè)量,該同學(xué)測(cè)出了五組F、v數(shù)據(jù),如下表所示:
該同學(xué)對(duì)數(shù)據(jù)分析后,在圖乙坐標(biāo)紙上描出了五個(gè)點(diǎn).
①作出F-v2圖線;
②若圓柱體運(yùn)動(dòng)半徑r=0.2 m,由作出的F-v2的圖線可得圓柱體的質(zhì)量m=________ kg.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】甲、乙兩物體同時(shí)從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象如圖所示,則下列說法中正確的是( )
A. 兩物體兩次相遇的時(shí)刻是2 s末和6 s末
B. 4 s末甲在乙前面
C. 在0~6 s內(nèi),兩物體相距最遠(yuǎn)的時(shí)刻是1 s末
D. 乙物體先向前運(yùn)動(dòng)2 s,隨后向后運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】雨滴在空中下落時(shí),由于空氣阻力的影響,最終會(huì)以恒定的速度勻速下降,我們把這個(gè)速度叫做收尾速度.研究表明,在無風(fēng)的天氣條件下,空氣對(duì)下落雨滴的阻力可由公式f=CρSv2來計(jì)算,其中C為空氣對(duì)雨滴的阻力系數(shù)(不同空間為不同常量),ρ為空氣的密度(不同空間密度不同),S為雨滴的有效橫截面積(即垂直于速度 方向的橫截面積).
已知雨滴下落空間范圍內(nèi)的空氣密度為ρ0,空氣對(duì)雨滴的阻力系數(shù)為C0,雨滴下落時(shí)可視為球形,半徑均為R,每個(gè)雨滴的質(zhì)量均為m,且在到達(dá)地面前均已達(dá)到收尾速度,重力加速度為g.
(1)求雨滴在無風(fēng)的天氣條件下沿豎直方向下落時(shí)收尾速度的大小
(2)若根據(jù)云層高度估測(cè)出雨滴在無風(fēng)的天氣條件下由靜止開始豎直下落的高度為h,求每個(gè)雨滴在豎直下落過程中克服空氣阻力所做的功.
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【題目】如圖所示,虛線圓所圍區(qū)域內(nèi)有方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B.一束電子沿圓形區(qū)域的直徑方向以速度v射入磁場(chǎng),電子束經(jīng)過磁場(chǎng)區(qū)后,其運(yùn)動(dòng)方向與原入射方向成θ角.設(shè)電子質(zhì)量為m,電荷量為e,不計(jì)電子之間相互作用力及所受的重力.求:
(1)電子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)軌跡的半徑R;
(2)電子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t;
(3)圓形磁場(chǎng)區(qū)域的半徑r.
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【題目】我國(guó)首個(gè)月球探測(cè)計(jì)劃“嫦娥工程”將分三個(gè)階段實(shí)施,大約用十年左右時(shí)間完成,2007年10月24日,“嫦娥一號(hào)”繞月探測(cè)衛(wèi)星發(fā)射成功.以下是某同學(xué)就有關(guān)月球的知識(shí)設(shè)計(jì)的兩個(gè)問題,請(qǐng)你解答:
(1)若已知地球質(zhì)量為M,月球繞地球運(yùn)動(dòng)的周期為T,且把月球繞地球的運(yùn)動(dòng)近似看做是勻速圓周運(yùn)動(dòng).萬有引力常量為G.試求出月球繞地球運(yùn)動(dòng)的軌道半徑r.
(2)若某位宇航員隨登月飛船登陸月球后,在月球某水平表面上方h高處以速度v0水平拋出一個(gè)小球,小球落地點(diǎn)與出發(fā)點(diǎn)的水平距離為x.已知月球半徑為R,引力常量為G.試求出月球的質(zhì)量M月.
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【題目】下列說法正確的是( )
A. 在經(jīng)典力學(xué)中,物體的質(zhì)量不隨運(yùn)動(dòng)狀態(tài)而改變,在狹義相對(duì)論中,物體的質(zhì)量也不隨運(yùn)動(dòng)狀態(tài)而改變
B. 在經(jīng)典力學(xué)中,物體的質(zhì)量隨運(yùn)動(dòng)速度的增加而減小,在狹義相對(duì)論中,物體的質(zhì)量隨物體速度的增大而增大
C. 在經(jīng)典力學(xué)中,物體的質(zhì)量是不變的,在狹義相對(duì)論中,物體的質(zhì)量隨物體速度的增大而增大
D. 上述說法都是錯(cuò)誤的
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【題目】在平直公路上,汽車由靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到vm后立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)直到停止,v-t圖象如圖.設(shè)汽車的牽引力為F,摩擦力為f,全過程中牽引力做功W1,克服摩擦力做功W2,則( )
A. B.
C. D.
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【題目】如圖所示,點(diǎn)電荷+Q形成的電場(chǎng)中,ab為電場(chǎng)中同一條電場(chǎng)線上的兩點(diǎn),b離Q的距離是a離Q的距離的2倍.將電荷量為+q的電荷M置于a,將電荷量為—2q的電荷N置于b,下列判斷正確的是( )
A. a處的電場(chǎng)強(qiáng)度小于b處的電場(chǎng)強(qiáng)度
B. a、b處的電場(chǎng)強(qiáng)度方向相反
C. 電荷N受到Q的電場(chǎng)力是電荷M受到Q的電場(chǎng)力的2倍
D. 電荷M受到Q的電場(chǎng)力是電荷N受到Q的電場(chǎng)力的2倍
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