【題目】如圖所示,托盤用細(xì)線通過定滑輪牽引小車,使它在長木板上運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況。利用該裝置可以完成探究牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)。

(1)圖為某次實(shí)驗(yàn)打出的一條紙帶,紙帶上每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出,按時(shí)間順序取O、A、B、C、D五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),用刻度尺量出A、B、C、D點(diǎn)到O點(diǎn)的距離,則小車的加速度a=_________m/s2。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

(2)某同學(xué)平衡摩擦力后,在保持小車質(zhì)量不變的情況下,通過多次改變砝碼質(zhì)量,且滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于盤和砝碼的總質(zhì)量,作出小車加速度a與砝碼重力F的圖象如圖所示。重力加速度g=10m/s2,則小車的質(zhì)量為________kg,小盤的質(zhì)量為______kg。

【答案】

【解析】

(1)由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出,所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s,設(shè)第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)到第二個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離為x1,以后各段分別為x2、x3、x4,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,得:x4-x2=2a1T2,x3-x1=2a2T2,為了更加準(zhǔn)確的求解加速度,我們對兩個(gè)加速度取平均值,.

(2)砝碼重力為F,設(shè)小盤質(zhì)量為m0,根據(jù)牛頓第二定律:,可知,則a-F圖象的斜率表示小車質(zhì)量的倒數(shù),故小車質(zhì)量為,F=0時(shí),產(chǎn)生的加速度是由于托盤作用產(chǎn)生的,故有,解得.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,一根通電直導(dǎo)線垂直放在磁感應(yīng)強(qiáng)度為1T的勻強(qiáng)磁場中,以導(dǎo)線為中心,半徑為R的圓周上有a、b、c、d四個(gè)點(diǎn),已知c點(diǎn)的實(shí)際磁感應(yīng)強(qiáng)度為0,則下列說法中正確的是

A. 直導(dǎo)線中電流方向垂直紙面向里

B. d點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為0

C. a點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為2T,方向向右

D. b點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為T,方向斜向下,與B450

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,勻強(qiáng)電場分布在邊長為L的正方形區(qū)域ABCD內(nèi),M、N分別為ABAD的中點(diǎn),一個(gè)初速度為v0、質(zhì)量為m、電荷量為q的帶負(fù)電粒子沿紙面射入電場.帶電粒子的重力不計(jì).如果帶電粒子從M點(diǎn)垂直電場方向進(jìn)入電場,則恰好從D點(diǎn)離開電場.若帶電粒子從N點(diǎn)垂直BC方向射入電場,則帶電粒子

A. BC邊界離開電場

B. AD邊界離開電場

C. 在電場中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為

D. 離開電場時(shí)的動(dòng)能為

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,虛線a、bc代表電場中的三個(gè)等勢面,相鄰等勢面之間的電勢差相等,即Uab=Ubc,實(shí)線為一帶負(fù)電的質(zhì)點(diǎn)僅在電場力作用下通過該區(qū)域時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡,P、RQ是這條軌跡上的三點(diǎn),R點(diǎn)在等勢面b上,據(jù)此可知()

A. 帶電質(zhì)點(diǎn)在P點(diǎn)的加速度比在Q點(diǎn)的加速度小

B. 帶電質(zhì)點(diǎn)在P點(diǎn)的電勢能比在Q點(diǎn)的小

C. 帶電質(zhì)點(diǎn)在P點(diǎn)的動(dòng)能大于在Q點(diǎn)的動(dòng)能

D. 三個(gè)等勢面中,c的電勢最高

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】我國高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平,和諧號(hào)動(dòng)車組由動(dòng)車和拖車編組而成,提供動(dòng)力的車廂叫動(dòng)車,不提供動(dòng)力的車廂叫拖車。假設(shè)動(dòng)車組各車廂質(zhì)量均相等,運(yùn)行中各動(dòng)車的輸出功率相同,動(dòng)車組運(yùn)行過程中阻力與車重成正比。某列動(dòng)車組由8節(jié)車廂組成,其中第2、4、5、7節(jié)車廂為動(dòng)車,其余為拖車,該動(dòng)車組在水平直軌道上運(yùn)行,下列說法正確的是

A. 做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),各車廂間的作用力均為零

B. 做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),各車廂間的作用力均不為零

C. 不管是勻速還是加速運(yùn)動(dòng),第2、3節(jié)車廂間的作用力一定為零

D. 不管是勻速還是加速運(yùn)動(dòng),第1、2節(jié)車廂間與5、6節(jié)車廂間的作用力之比是1:1

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,為甲、乙兩物體相對于同一坐標(biāo)的x-t圖象,則下列說法正確的是(

A. 甲、乙均做勻變速直線運(yùn)動(dòng)

B. 甲的速率大于乙的速率

C. 甲、乙運(yùn)動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)相同

D. 甲比乙早出發(fā)時(shí)間t0

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】作為第十三屆全運(yùn)人的東道主,雙人10米臺(tái)為天津跳水隊(duì)的重點(diǎn)項(xiàng)目. 臺(tái)跳水可簡化為如下的運(yùn)動(dòng)過程,運(yùn)動(dòng)員從跳臺(tái)上斜向上跳起,一段時(shí)間后 落入水中,如圖所示.不計(jì)空氣阻力,下列說法正確的是

A. 運(yùn)動(dòng)員在空中上升過程中處于超重狀態(tài)

B. 運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)加速度為0

C. 運(yùn)動(dòng)員在空中上升過程中處于失重狀態(tài)

D. 入水過程中,水對運(yùn)動(dòng)員的作用力大于運(yùn)動(dòng)員對水的作用力

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,小娟、小明兩人共提一桶水勻速前行。已知兩人手臂對桶的拉力 大小相等且為F,兩人手臂間的夾角為θ,水和水桶總重為G,則下列說法中 正確的是(

A. 當(dāng)= 0° 時(shí),F(xiàn) = G

B. 當(dāng) = 120° 時(shí),F(xiàn) = G

C. 當(dāng)= 90°時(shí),F(xiàn) = G

D. 越大,F越小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】甲、乙雙方同學(xué)在水平地面上進(jìn)行拔河比賽,正僵持不下,如圖所示。如果地面對甲方所有隊(duì)員的總的摩擦力為5000N,同學(xué)甲1和乙1對繩子的水平拉力均為600N。繩上的A、B兩點(diǎn)分別位于甲1和乙1、乙1和乙2之間。不考慮繩子的質(zhì)量。下面說法正確的是( 。

A. A處繩上的張力為10000N

B. B處繩上的張力為4400N

C. 同學(xué)甲1和乙1對繩子的水平拉力均為600 N,其原因它們是一對作用力與反作用力

D. 2隊(duì)員對地面的摩擦力是600 N

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