【題目】國務院批復,自2016年起將424日設立為中國航天日”。1970424日我國首次成功發(fā)射的人造衛(wèi)星東方紅一號,目前仍然在橢圓軌道上運行,其軌道近地點高度約為440km,遠地點高度約為2060km;198448日成功發(fā)射的東方紅二號衛(wèi)星運行在赤道上空35786km的地球同步軌道上。設東方紅一號在近地點的加速度為a1,線速度為v1;東方紅二號的加速度為a2,線速度為v2;固定在地球赤道上的物體隨地球自轉的加速度為a3,線速度為v3;則下列關系正確的是

A. al>a2>a3 B. a3>a1>a2 C. v3>v1>v2 D. vl>v2>v3

【答案】AD

【解析】

東方紅一號與東方紅二號衛(wèi)星都只受萬有引力,根據(jù),所以加速度與離地心的距離平方成反比,所以a1>a2,根據(jù)a=ω2r可知,a2>a3,所以,a1>a2>a3,則A正確,B錯誤;東方紅二號的軌道半徑遠大于近地衛(wèi)星軌道,根據(jù),所以速度遠小于近地衛(wèi)星速度,即v1>v2,在地球赤道上隨地球自轉的物體的角速度與東方紅二號衛(wèi)星相同,根據(jù)v=ωr可知v2>v3,所以,v1>v2>v3,故C錯誤,D正確;故選AD。

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,水平推力F作用下,物塊A與斜面體B均靜止,下列說法正確的有  

A. 水平地面對B有向左的摩擦力

B. 水平地面對B的支持力大于AB重力之和

C. BA的摩擦力可能為零

D. BA的摩擦力一定沿斜面向上

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一個T形電路如圖所示,電路中的電阻R1=120 Ω,R2=10 Ω,R3=40 Ω.另有一測試電源,電動勢為100 V,內阻忽略不計.則( )

A. c、d端短路時,a、b之間的等效電阻是130 Ω

B. a、b端短路時,c、d之間的等效電阻是40 Ω

C. ab兩端接通測試電源時,用理想電壓表測得c、d兩端的電壓為50V

D. c、d兩端接通測試電源時,用理想電壓表測得a、b兩端的電壓為80 V

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖為測量電阻的電路,Rx為待測電阻,R的阻值己知,Rˊ為保護電阻,阻值未知。電源E的電動勢未知,K1K2均為單刀雙擲開關。A為電流表,其內阻不計。

測量R x的步驟為:將K2d閉合,K1__________閉合,記下電流表讀數(shù)I1,再將K2,、K1________閉合,記下電流表讀數(shù)I2。計算R x的公式是R x=__________。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在探究兩電荷間相互作用力的大小與哪些因素有關的實驗中,一同學猜想可能與兩電荷間的距離和帶電量有關。他選用帶正電的小球A和B,A球放在可移動的絕座上,B球用絕緣絲線懸掛于玻璃棒C點,如圖所示。

實驗時,先保持兩電荷量不變,使A球從遠處逐漸向B球靠近,觀察到兩球距離越小,B球懸線的偏角越大,再保持兩球的距離不變,改變小球所帶的電荷量,觀察到電荷量越大,B球懸線的偏角越大。

實驗表明:兩電荷之間的相互作用力,隨其距離的____________而增大(填“增大”或“減小”),隨其所帶電荷量的___________而增大(填“增大”或“減小”)。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,用細線OA、OB懸掛一重物,OA、OB與天花板的夾角分別為θ1=37°,θ2=53°,它們所能承受的最大拉力均為300N(sin37°=0.6,cos37°=0.8)

1)如果懸掛物體所受的重力為200 N,細線OA、OB中的彈力大小各為多少?

2)為保證細線不斷裂,懸掛物體所受的重力應滿足什么條件?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】兩個等量點電荷位于x軸上,它們的靜電場的電勢隨位置x變化規(guī)律如圖所示(只畫出了部分區(qū)域內的電勢),x軸上有兩點MN,且0M>ON,中圖可知(

A. N點的電勢低于M點的電勢

B. M、N兩點的電場方向相同且M點的場強大小大于N點的場強大小

C. 僅在電場力作用下,正電荷可以在x軸上M、N之間的某兩點做往復運動

D. 負電荷沿x軸從M點移到N點的過程中電場力一直做正功

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】用水平力拉一物體在水平地面上從靜止開始做勻加速運動,到t1末撤去拉力F,物體做勻減速運動,到t2末靜止。其速度圖象如圖所示,且α < β .若拉力F做的功為W,平均功率為P;物體在加速和減速過程中克服摩擦阻力做的功分別為W1和W2,它們的平均功率分別為P1和P2 ,則下列選項中正確的是

A.W=W1+W2 B.W1=W2 C. P=P1+P2 D.P1 > P2

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某同學為探究合力做功與物體動能改變的關系,設計了如下實驗,他的操作步驟是:

A.按如圖擺好實驗裝置;

B.將質量M=0.2kg的小車拉到打點計時器附近,并按住小車;

C.在總質量m分別為20g、30g、40g的三種鉤碼中,挑選了一個質量為40g的鉤碼掛在拉線的掛鉤上;

D.接通打點計時器的電源(電源頻率為f=50Hz),然后釋放小車,打出一條紙帶.
多次重復實驗,從中挑選一條點跡清晰的紙帶如圖所示.把打下的第一點記作“0”,然后依次取若干個計數(shù)點,相鄰計數(shù)點間還有4個點未畫出,用毫米刻度尺測得各計數(shù)點到0點距離分別為 ,他把鉤碼重力(當?shù)刂亓铀俣?/span>作為小車所受合力算出打下“0”點到打下“5”點合力做功.則合力做功W=________J,小車動能的改變量_____________J(結果均保留三位有效數(shù)字)
此次實驗探究的結果,他沒能得到合力對物體做的功等于物體動能的增量,且誤差很大,顯然,在實驗探究過程中忽視了各種產(chǎn)生誤差的因素.請你根據(jù)該同學的實驗裝置和操作過程幫助分析一下,造成較大_________(“系統(tǒng)偶然)誤差的主要原因是___________________________________________;_____________________________________________________________________________(寫出兩條即可)

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